Kako zategniti ročno zavoro na VAZ 2107

Pri daljši uporabi se zadnje zavorne ploščice obrabijo in sčasoma se zavorna učinkovitost izgubi. A tudi povečana obraba vpliva na delovanje ročne zavore. Če kabel parkirne zavore občasno ne zategnete, se čez nekaj časa slabo drži na pobočju tudi z največjim številom klikov ročice.

Da bi preprečili takšne težave z vašim VAZ 2107, je potrebno občasno prilagajati ročno zavoro. In za to delo potrebujete samo dva ključa za 13:

In da bi prišli do nastavitvenega mehanizma, je najbolje, da to delo opravite bodisi v jami, bodisi dvignite zadnji del avtomobila z dvigalko, da se lahko zlezete pod njim. Jama bi bila seveda idealna.

In v zadnjem delu vašega avtomobila boste videli ta mehanizem, ki vleče kable parkirne zavore:

In da zategnete kabel, morate najprej popustiti protimatico in nato zategniti prvo, dokler z 2-4 kliki parkirne zavore zadnja kolesa niso popolnoma blokirana, da ostane avto na pobočju.

Če morate, nasprotno, odviti kabel, potem se vse naredi na enak način, le matico je treba, nasprotno, odviti. Po nastavitvi se prepričajte, da ste bolje privili zaporno matico.

Če po več nastavitvah ročna zavora ne drži več avtomobila na strmini, je najverjetneje potrebno zamenjati zadnje zavorne ploščice.