Kako servisirati svoj avto po urniku

Morda vas skrbi, če vaše vozilo doseže mejo 100,000 milj, saj to lahko pomeni, da se je vaše vozilo ponesrečilo. Dolga življenjska doba vašega avtomobila pa ni odvisna samo od prevoženih kilometrov, temveč tudi od tega, kako dobro ga vozite in ali redno opravljate načrtovana vzdrževalna dela, ki jih avto potrebuje.

Ni vam treba biti mehanik, da opravljate rutinsko vzdrževanje svojega vozila. Medtem ko so nekatere naloge zelo preproste in zahtevajo le osnovno znanje, so lahko drugi postopki zelo zapleteni. Upoštevajte, da bi morali izvajati le postopke vzdrževanja, ki so za vas udobni, in po potrebi najeti strokovnjaka, ki bo poskrbel za drugo vzdrževanje in popravila.

Dokler je motor vašega avtomobila čist, dobro namazan in razmeroma hladen, bo zdržal dolgo. Vendar pa avto ni samo motor, obstajajo tudi drugi deli, kot so tekočine, jermeni, filtri, cevi in ​​druge notranje komponente, ki jih je treba servisirati, da bo vaš avto deloval več let čez mejo 100,000 milj.

Sledite spodnjim korakom, da ugotovite, kakšno načrtovano vzdrževanje je treba opraviti, da bo vaše vozilo v dobrem stanju in zanesljivo po meji 100,000 milj.

1. del od 1: Naj vaš avto sledi urniku

Nekatera vzdrževalna dela na tem seznamu je treba izvajati redno in takoj po nakupu novega vozila, nekatera opravila pa so povezana z nastavitvijo po 100,000 prevoženih kilometrih. Ključ do dolge življenjske dobe vsakega vozila je skrb za vse.

Bodite proaktivni pri načrtovanju vzdrževanja, da zagotovite ustrezna popravila in nadgradnje, ko je to potrebno, da preprečite poslabšanje motorja ali povzročitev drage škode.

1. korak: Upoštevajte priporočila proizvajalca za vzdrževanje.. Navodila za uporabo vašega vozila so vedno dobro izhodišče.

Zagotovil bo posebna priporočila proizvajalca in priporočena opravila rednega vzdrževanja za različne dele.

Sledite navodilom v priročniku za menjavo tekočine, vzdrževanje ustreznega nivoja tekočine, preverjanje zavor, vzdrževanje optimalnega kompresijskega razmerja motorja itd. Vključite ta priporočila proizvajalca v svojo rutino rednega vzdrževanja.

• FunkcijeO: Če nimate priročnika za svoj avto, ga večina proizvajalcev objavi na spletu, kjer ga lahko po potrebi prenesete in/ali natisnete.

2. korak: Redno preverjajte svoje tekočine. Redno preverjajte nivoje tekočine in jo po potrebi dolijte ali zamenjajte.

Preverjanje motornih tekočin je del vzdrževanja, ki ga lahko opravite sami in lahko prepreči številne težave z motorjem in menjalnikom.

Odprite pokrov motorja in poiščite namenske predelke za tekočino za motorno olje, tekočino za menjalnik, tekočino za servo volan, tekočino za hladilnik, zavorno tekočino in celo tekočino za pranje. Preverite nivoje vseh tekočin in preverite stanje vsake.

Morda boste morali napolniti tudi hladilno sredstvo v klimatski napravi vozila, če ugotovite, da klimatska naprava ne deluje pravilno.

Če potrebujete pomoč pri iskanju ustreznih predelkov, poiščite znamko in model svojega vozila na spletu ali si oglejte priročnik za uporabo vašega vozila. Razumejte razlike v barvi in ​​konsistenci med čistimi in umazanimi tekočinami ter vedno vzdržujte pravilno raven tekočine.

• Funkcije: Če je tekočin nizko in jih morate dodati (še posebej, če morate to početi pogosto), to lahko pomeni puščanje nekje v motorju. V tem primeru se takoj obrnite na poklicnega mehanika, da pregleda vaše vozilo.

Priporočljivo je menjavo motornega olja vsakih 3,000-4,000-7,500 milj za starejša vozila, ki uporabljajo konvencionalno olje in vsakih 10,000-100,000 milj za vozila, ki uporabljajo sintetično olje. Če ima vaše vozilo več kot XNUMX milj, razmislite o uporabi sintetičnega olja ali olja z veliko kilometrino.

• Funkcije: Za podrobnosti o menjavi drugih tekočin glejte priročnik za uporabo vašega vozila.

• Pozornost: Pri menjavi tekočin zamenjajte ustrezne filtre. Vsakih 25,000 milj boste morali zamenjati tudi zračne filtre.

3. korak: Preglejte vse jermene in cevi. Če najamete poklicnega mehanika za menjavo tekočin v vašem vozilu, boste morda želeli, da pregleda jermene in cevi.

Zobati jermen je zelo pomemben del motorja, ki pomaga izvajati pravočasne premike določenih delov motorja. Ta jermen zagotavlja, da vse komponente delujejo sinhrono in gladko, predvsem z nadzorom odpiranja in zapiranja ventilov v motorju, kar zagotavlja pravilne procese zgorevanja in izpušnih plinov.

Ta zobati jermen je treba vzdrževati v odličnem stanju in ga bo morda treba občasno zamenjati, saj je običajno izdelan iz gume ali kakšnega drugega materiala, ki se obrabi.

Večina priporočil je zamenjava jermena med 80,000 in 100,000 miljami, vendar nekateri proizvajalci priporočajo menjavo na vsakih 60,000 milj. Pomembno je, da te lastnosti preverite v navodilih za uporabo vašega avtomobila.

• Funkcije: Pri določanju pogostosti servisa imejte v mislih uporabo vozila, saj bo treba vozilo, ki se uporablja v ekstremnih voznih razmerah, servisirati pogosteje in prej kot vozilo, ki se uporablja v normalnih pogojih.

Podobno so različne gumijaste cevi pod pokrovom običajno izpostavljene ekstremni vročini in v nekaterih pogojih ekstremnemu mrazu, zaradi česar se obrabijo in oslabijo. Sponke, ki jih držijo na mestu, se lahko tudi obrabijo.

Včasih so te cevi na težko dostopnih/nevidnih mestih, zato je v vašem interesu, da jih pregleda poklicni mehanik.

Če je vaše vozilo prevozilo ali se približuje 100,000 milj in niste prepričani o stanju cevi, se takoj obrnite na mehanika.

4. korak: Preverite amortizerje in opornike. Amortizerji in oporniki ne zagotavljajo le gladke vožnje.

Z možnostjo vplivanja na zavorno pot določajo tudi, kako hitro se lahko ustavite v sili.

Amortizerji in oporniki se lahko obrabijo in začnejo puščati, zato je pomembno, da jih pregleda poklicni mehanik, če se vaše vozilo približuje 100,000 milj.

5. korak: Očistite izpušni sistem. V izpušnem sistemu avtomobila se sčasoma nabere blato, zaradi česar motor težje izloči izpušne pline.

Zaradi tega motor deluje težje, kar dodatno zmanjša porabo plina. Od časa do časa boste morda morali očistiti izpušni sistem vašega avtomobila.

Morda boste morali zamenjati tudi katalizator vašega avtomobila, ki uravnava emisije in pomaga pretvarjati škodljive kemikalije v manj škodljive. Na težavo s katalizatorjem vašega vozila vas bo opozorila lučka za preverjanje motorja.

Senzorji za kisik pomagajo vašemu vozilu delovati z največjo učinkovitostjo in pomagajo nadzorovati emisije. Pokvarjen senzor za kisik lahko povzroči tudi prižig lučke za preverjanje motorja. Ne glede na to, ali vaša lučka za preverjanje motorja sveti ali ne sveti, mora vaše komponente izpušnega sistema pregledati strokovnjak, če se vaše vozilo približuje 100,000 milj.

6. korak: Preverite kompresijo motorja. V priročniku za uporabo vašega vozila mora biti navedeno optimalno kompresijsko razmerje za vaš motor.

To je številka, ki meri prostornino zgorevalne komore motorja, ko je bat na vrhu in na dnu giba.

Kompresijsko razmerje je mogoče razložiti tudi kot razmerje med stisnjenim in nestisnjenim plinom ali kako tesno je mešanica zraka in plina nameščena v zgorevalni komori, preden se vžge. Čim gostejša je ta mešanica, tem bolje gori in več energije se pretvori v moč za motor.

Sčasoma se batni obročki, valji in ventili lahko postarajo in obrabijo, zaradi česar se kompresijsko razmerje spremeni in zmanjša učinkovitost motorja. Vsaka majhna težava z blokom motorja lahko zlahka postane veliko dražja rešitev, zato naj mehanik preveri kompresijsko razmerje, ko vaš avto doseže mejo 100,000 milj.

7. korak: Preverite pnevmatike in zavore. Preverite svoje pnevmatike in se prepričajte, da imajo enakomerno stopnjo obrabe.

Morda boste morali izvesti nastavitev naklona ali rotacijo pnevmatike. Pnevmatike je treba zamenjati vsakih 6,000–8,000 milj, a dokler ste na 100,000 milj, lahko poklicnemu mehaniku naročite tudi, da preveri stanje vaših pnevmatik, da določi najboljši način ukrepanja.

Tudi, če potrebujete servis zavor, jih lahko pregledate, medtem ko mehanik pregleduje vaše pnevmatike.

8. korak. Preverite baterijo. Preverite akumulator vašega avtomobila in preverite priključke za korozijo.

To je treba storiti vsaj enkrat na nekaj mesecev, da zagotovite, da je v dobrem stanju. Če vaša baterija ne deluje pravilno, lahko vpliva na zaganjalnik ali alternator, kar lahko privede do veliko dražjega popravila kot preprosta zamenjava baterije.

Če ima baterija kakršne koli znake korozije, jo je treba očistiti, če pa so priključki in napeljava zaradi korozije ohlapni, je priporočljivo, da jih takoj zamenjate.

Če se odločite voziti svoje vozilo več kot 100,000 milj, je priporočljivo, da se potrudite, da zagotovite ustrezno vzdrževanje vašega vozila. Če sledite zgoraj omenjenim korakom, lahko prihranite denar za prihodnja popravila in zagotovite dolgo življenjsko dobo vašega vozila. Prepričajte se, da vam bodo certificirani tehniki AvtoTachki pomagali ohranjati vaše vozilo v skladu z vašim rednim urnikom vzdrževanja.