Kako se pozimi ne voziti po mestu

Takoj ko je zapadel prvi jesenski sneg, se je na cestah prestolnice v enem dnevu zgodilo skoraj 600 nesreč. To je približno dvakrat več od povprečnega "ozadje". Lastniki avtomobilov tudi tokrat niso bili pripravljeni na »nenadoma« zimo, ki je prišla.

Zdi se, da bistvo sploh ni v zapozneli menjavi letnih pnevmatik na zimske: mraz je prišel v mesto že zdavnaj in živahne čakalne vrste na mestih za montažo pnevmatik so že preteklost. Vrhunec nesreč ob prvem sneženju je dokazal, da so ljudje pozimi pozabili na osnove vožnje. Voznik se mora spomniti, da mora pozimi voziti vse gladko. Na vse možne načine se izogibajte nenadnemu pospeševanju, zaviranju in živčnemu taksiranju. Na spolzkih cestah lahko katero koli od teh dejanj povzroči nenadzorovano zdrsavanje vozila. Tudi če je obuta v najdražje zimske gume.

Malo voznikov se zdrsavanja avtomobila spopade na refleksni ravni, zato je bolje, da se s takšnimi presežki ne zadovoljite. Med drugim morate na zasneženi cesti poskušati vse izračunati vnaprej. Da bi to naredili, je priporočljivo vzdrževati večjo razdaljo do avtomobila spredaj - da bi imeli več časa in prostora za manevriranje ali zaviranje v primeru nevarnosti. Pozorno spremljajte svoje sosede navzdol, da boste pravočasno opazili, če kateri od njih izgubi nadzor nad avtomobilom.

Na zimskih cestah so še posebej nevarne meje čistega asfalta in snega, ledu ali brozge, ki nastanejo po obdelavi z reagenti. Takšne razmere pogosto nastanejo na izhodu iz rova, ki je običajno toplejši in bolj suh kot na odprtem. Na nasipih, ob odprtih vodah, se na asfaltu zelo pogosto naredi neopazna ledena skorja. Klančine in priključki so še posebej zahrbtni med sneženjem, ko se avto kar naenkrat začne obnašati kot otroške sani v hribu.

V prometnem zastoju na ledu so vzponi navzgor zelo zahrbtni. Skoraj vsak avto v takih razmerah lahko obstane in začne drseti nazaj. To še posebej velja za tovorna vozila in javni prevoz, saj najpogosteje uporablja "vsevremenske" gume, ki se pozimi obnašajo, milo rečeno, ne najbolje. In če se spomnite, da lastniki gospodarskih vozil poskušajo čim bolj prihraniti na pnevmatikah, potem bi bilo koristno svetovati, da se načeloma izogibajte kakršnim koli tovornjakom v hladni sezoni.