Kako potegniti kabel parkirne zavore na Priore
Obraba zadnje zavorne ploščice je neizogibna, zato morate čez čas zategniti kabel parkirne zavore, da bo parkirna zavora delovala učinkovito. Pri Priori, pa tudi pri drugih avtomobilih s pogonom na prednja kolesa domače proizvodnje, se prilagoditev izvaja na enak način, za dokončanje pa boste potrebovali le dva ključa za 13, po možnosti odprtega.
Da bi vse to delo pogledal vizualno, sem posnel video lekcijo, ki bo ta proces prikazala čim bolj podrobno.
Video vodič za nastavitev parkirne zavore na Priorju
To delo je bilo opravljeno na primeru ducata, vendar je edina razlika, ki je lahko, namestitev zaščitnega kovinskega zaslona na Prior, ki ga bo najprej treba odstraniti.
Spodaj bo foto poročilo v primeru nedostopnosti za ogled video posnetka.
Ta postopek se najprimerneje izvaja na jami ali dvigalu, da pridete do nastavitvenega mehanizma brez prevelikih težav. V zadnjem delu avtomobila, pod njegovim dnom, morate najti tak mehanizem, ki je prikazan spodaj na fotografiji:
Torej, prvi korak je odstranitev hladilnika, če obstaja. Običajno temelji na 4 oreščkih. Nato zrahljamo protimatico in zategnemo prvo, dokler ročna zavora ne deluje učinkovito. Običajno mora dobro blokirati kolesa avtomobila z 2-4 kliki ročice.
Ko je kabel pravilno napet, lahko protimatico zategnete in zamenjate zaščitni ščit. Upoštevati je treba, da kabla ne smete preveč zategniti, saj lahko to povzroči hitro obrabo zadnjih blazinic in prekomerno segrevanje bobnov.
Če tudi pri dovolj močni napetosti kabla parkirne zavore na Priori ne pride do izboljšanja, je treba ploščice zamenjati.
