Kako zategniti pogonski jermen
Auto popravilo

Kako zategniti pogonski jermen

09.11.2022 /

Če ste pravkar zamenjali pogonski jermen in pod pokrovom opazite močno škripanje ali cviljenje ali če opazite, da se pogonski jermen ne prilega dobro na jermenice, je vaš pogonski jermen morda ohlapen. . Ta članek vam bo pokazal, kako zategniti pogonski jermen, da se znebite tistega nadležnega škripanja ali cviljenja.

  • Pozornost: Avtomobili z jermeni, ki zahtevajo ročno zategovanje, imajo običajno več jermenov, kot sta jermen AC in jermen alternatorja. Pri vozilih z enim rebrastim jermenom, ki uporablja samodejni napenjalec jermena, pogonskega jermena ni mogoče napeti ročno.

1. del od 3: Preverjanje pasu

Materiali

  • Zaščita oči
  • Rokavice
  • Velik izvijač ali drog
  • Raglja in vtičnice
  • Vladar
  • Komplet ključev

1. korak: Nadenite si zaščitno opremo in poiščite pogonski jermen. Nosite varnostna očala in rokavice.

Poiščite pogonski jermen - v avtomobilu jih je lahko več. Prepričajte se, da delate s pasom, ki mora biti napet.

2. korak: Izmerite upogib pasu. Postavite ravnilo vzdolž najdaljšega dela pasu na vozilu in pritisnite na pas.

Medtem ko pritiskate navzdol, izmerite, kako daleč sega jermen. Pri večini vozil pas ne sme potisniti več kot ½ palca. Če ga je mogoče pritisniti nižje, je pas preohlapen.

  • PozornostO: Proizvajalci imajo svoje specifikacije glede stopnje upogiba jermena. Ne pozabite preveriti uporabniškega priročnika za vaše vozilo.

Prepričajte se tudi, da je pogonski jermen v dobrem stanju, preden ga začnete napenjati. Poiščite morebitne razpoke, obrabo ali olje na pasu. Če se ugotovi poškodba, bo treba zamenjati pogonski jermen.

  • Funkcije: Alternativni način, da preverite, ali je pogonski jermen treba napeti, je, da zavrtite jermen. Ne sme se vrteti za več kot 90 stopinj; če se lahko bolj obrača, veš, da je treba pas zategniti.

2. del od 3: Zategnite pas

1. korak: Poiščite napenjalec pogonskega jermena.. Sklop pogonskega jermena bo imel posebno komponento, ki napne ta jermen.

Napenjalec se nahaja na alternatorju ali jermenici; odvisno od avta in od tega kateri jermen je napet.

Ta članek bo kot primer uporabil napenjalec jermena alternatorja.

Generator bo imel en vijak, ki ga pritrdi na fiksno mesto in mu omogoča vrtenje. Drugi konec alternatorja bo pritrjen na drsnik z režo, ki alternatorju omogoča spreminjanje položaja za zategovanje ali zrahljanje jermena.

2. korak: Odvijte vijake alternatorja. Odvijte vrtljivi vijak in vijak, ki poteka skozi jermen za nastavitev. To bi moralo sprostiti generator in omogočiti nekaj gibanja.

3. korak: Povečajte napetost pogonskega jermena. Vstavite ojnico čez jermenico alternatorja. Rahlo potisnite navzgor, da napnete pogonski jermen.

Ko je pogonski jermen napet do želene napetosti, zategnite nastavitveni vijak, da se jermen zaklene. Nato privijte nastavitveni vijak glede na specifikacije proizvajalca.

Po zategovanju nastavitvenega vijaka ponovno preverite napetost jermena. Če napetost ostane stabilna, nadaljujte z naslednjimi koraki. Če se je napetost zmanjšala, popustite nastavitveni vijak in ponovite 3. korak.

4. korak: Privijte vrtljivi vijak na drugi strani generatorja.. Zategnite vijak v skladu s specifikacijami proizvajalca.

3. del od 3: Končna preverjanja

1. korak: Preverite napetost jermena. Ko so vsi vijaki zategnjeni, ponovno preverite upogib jermena na najdaljši točki.

Ko ga potisnete navzdol, mora biti manj kot ½ palca.

2. korak: Zaženite motor in poslušajte tuje zvoke.. Prepričajte se, da se iz pogonskega jermena ne sliši hrup.

  • Pozornost: Jermen lahko večkrat nastavite, da dosežete pravilno stopnjo napetosti.

Če imate težave pri katerem koli od teh korakov, bodo naši certificirani mobilni mehaniki pri AvtoTachkiju z veseljem prišli na vaš dom ali v pisarno, da prilagodijo napetost pogonskega jermena ali izvedejo kakršno koli drugo vzdrževanje pogonskega jermena, ki ga morda potrebujete.

Dodaj komentar