Kako vem, ali so moje pnevmatike primerne za zamenjavo?
Upravljanje strojev

Kako vem, ali so moje pnevmatike primerne za zamenjavo?

Vsak voznik ve, da je vožnja z obrabljenimi gumami neprijetna in nevarna. Toda kako veš, kdaj ga je treba zamenjati? Preberite naš članek in ugotovite, kako ugotovite, ali vam stanje vaših pnevmatik omogoča njihovo uporabo!

Kaj se boste naučili iz te objave?

  • Kdaj morate zamenjati pnevmatiko z novo?
  • Kako ugotoviti obrabo pnevmatik?

Skratka

Pnevmatike je treba zamenjati z novimi, še posebej, če je tekalna plast prekomerno obrabljena. Najmanjša globina, ki jo dovoljuje poljska zakonodaja, je 1,6 mm. Pnevmatika odpravlja tudi morebitne mehanske poškodbe, deformacije, raztrganine in ureznine. Prav tako je treba spomniti, da je material, iz katerega so izdelane pnevmatike, podvržen staranju. Nazivna življenjska doba je 4-10 let (odvisno od razreda pnevmatike), vendar se ta čas lahko skrajša na primer zaradi nepravilnega skladiščenja ali pogoste vožnje z nezadostnim tlakom.

Kako vem, ali so moje pnevmatike primerne za zamenjavo?

Zakaj preverjati stanje vaših pnevmatik?

Vožnja s preveč obrabljenimi pnevmatikami je resna nevarnost na cesti. Pnevmatike v slabem stanju so slabše vodljive, imajo nizek oprijem in povečajo porabo goriva. Zato je zelo pomembno redno preverjanje stanja pnevmatik tako glede mehanske obrabe kot obrabe tekalne plasti. Preverjanje je treba opraviti vsaj enkrat v sezoni - ob prehodu iz poletja v zimo in obratno. In seveda vsakič, ko občutite izrazito spremembo v slogu vožnje, kar je lahko znak poškodbe pnevmatike.

Znaki obrabe pnevmatik: globina profila

Ko je TWI (indikator tekalne plasti kolesa) presežen, po katerem je treba pnevmatiko zamenjati v skladu s poljsko zakonodajo, govorimo o najmanjša globina tekalne plasti 1,6 mm. Vendar te mejne vrednosti ne bi smeli pričakovati. Manjša kot je tekalna plast, slabše so lastnosti pnevmatike. To pomeni udobje in varnost pri vožnji: voznik z obrabljenimi pnevmatikami bo težko obvladal natančno krmiljenje, oprijem v ovinkih in zdrs pri zaviranju. Pnevmatika s preplitkim profilom je težavna, še posebej na mokrih cestah – takrat se poveča nevarnost akvaplaninga. Kako ravnati v takih primerih, smo pisali v članku Akvaplaning – kaj je in kako ga preprečiti.

Referenčna točka oprijema je nova pnevmatika profila 8 mm s 100 % oprijemom. 4 mm tekalna plast zagotavlja 65 % oprijem na mokri podlagi. Pri globini tekalne plasti najmanj 1,6 mm je oprijem na cesti le 40%.

Simptomi obrabe pnevmatik: starost

Mešanica materialov, ki jih vsebuje pnevmatika, se stara in s tem izgublja tudi svoje parametre, vključno z elastičnostjo in posledično oprijemom. Kakšna je največja življenjska doba pnevmatike? Težko je to nedvoumno določiti - nekoč je veljalo, da je treba pnevmatike zamenjati po 4-5 letih. Danes lahko v premium razredu najdete pnevmatike z življenjsko dobo do 10 let. To si velja zapomniti Staranje pnevmatik pospešuje zlorabona primer prehitra vožnja, pritisk ali prevelika obremenitev in nezadostno shranjevanje med izven sezone.

Simptomi obrabe pnevmatik: mehanske poškodbe

Raztrganine, ureznine, deformacije, zaznavanje sredice robov, luščenje tekalne plasti in druge podobne poškodbe prav tako odvzemajo pnevmatiko za nadaljnjo uporabo. Najpogostejši vzrok deformacije je poškodba vozne površine. Ko zaletite ob rob ovire na cesti ali v globoko luknjo, platišče poškoduje notranjo plast pnevmatike in zračni tlak na tem mestu povzroči izboklino. Poškodovana struktura pnevmatike se lahko kadar koli "spusti" in začne izgubljati zrak. Včasih ga pritisk samo zlomi od znotraj navzven. Seveda, kako nevarne so takšne prometne situacije.

Kako vem, ali so moje pnevmatike primerne za zamenjavo?

Kam vrniti izrabljene gume?

Pnevmatike je mogoče reciklirati, zato jih ne morete kar vreči v koš za smeti. Med zamenjavo večina servisnih delavnic od strank pobere rabljene pnevmatike in jih odpelje v obrat za recikliranje. Če pa gume zamenjate sami, jih lahko vrnete na PSZOK (točka za selektivno zbiranje odpadkov). Ne pozabite menjati pnevmatik v kompletih in se izogibajte izpostavljanju nelagodju, nevarnostim in finančnim izgubam zaradi neenakomerne obrabe.

Na obrabo pnevmatik vpliva tudi splošno stanje avtomobila. Zato redno preverjajte vse sestavne dele v vašem avtomobilu in se ne spravljajte v nevarnost – in stroške! Na avtotachki.com našli boste nadomestne dele in dodatke za vaš avto, pa tudi pripomočke in orodja za usposabljanje, ki vam bodo pomagala ohranjati vaše pnevmatike v vrhunskem stanju!

Dodaj komentar