Kako izmeriti pregib
Auto popravilo

Kako izmeriti pregib

08.11.2022 /

Pregib je kot med navpično osjo kolesa in osjo koles, gledano od spredaj. Če je kolo na vrhu nagnjeno navzven, je pregib pozitiven. Če je kolo na dnu nagnjeno navzven, je pregib negativen. Večina avtomobilov pride iz tovarne z rahlo pozitivnim naklonom spredaj in negativnim nagibom zadaj.

Pregib lahko povzroči obrabo pnevmatik in zdrs. Preveč pozitivna nastavitev pregiba bo povzročila, da bo vozilo zapeljalo na to stran in lahko povzroči tudi čezmerno obrabo pnevmatike na zunanjem robu pnevmatike. Preveč negativen previs lahko povzroči čezmerno obrabo notranjega roba pnevmatike.

Večina delavnic uporablja visokotehnološko opremo za merjenje pregiba in drugih nastavljenih kotov. Vendar pa lahko pregib izmerite doma z digitalnim merilnikom pregiba.

1. del od 2: Pripravite avto na meritev

Potrebni materiali

  • Merilnik pregiba Long Acre Racing
  • Brezplačni priročniki za popravilo Autozone
  • Jack stoji
  • Zaščitne rokavice
  • Priročniki za popravilo Chilton (neobvezno)
  • Varnostna očala
  • Merilnik tlaka v pnevmatikah

1. korak: Pripravite avto. Preden merite previs, parkirajte vozilo na ravni površini.

Vozilo mora imeti tudi normalno maso praznega vozila, brez odvečnega tovora, rezervno kolo pa mora biti pravilno pospravljeno.

2. korak: Prilagodite tlak v pnevmatikah. Preverite in prilagodite tlak v pnevmatikah v skladu s specifikacijami proizvajalca.

Podatke o tlaku v pnevmatikah za vaše vozilo najdete na nalepki za pnevmatike, pritrjeni poleg vrat na voznikovi strani, ali v priročniku za uporabo vašega vozila.

3. korak: Preverite specifikacije pregiba vašega vozila.. Pregib se meri v stopinjah. Preverite diagram poravnave, da potrdite želene vrednosti nagiba za vaše vozilo.

Te informacije najdete v priročniku za popravilo vašega vozila in jih lahko uporabite za potrditev, da je vaš previs znotraj specifikacij.

4. korak: Preverite vozilo glede obrabe volana in vzmetenja.. Dvignite vozilo, da preverite prekomerno obrabo. Nato zazibajte kolo gor in dol ter od ene do druge.

Če čutite zračnost, naj pomočnik strese kolo, da boste lahko ugotovili, kateri deli so obrabljeni.

  • Pozornost: Ugotovite, kateri deli so obrabljeni, in jih zamenjajte, preden merite previs.

2. del od 2: Izmerite nagib

1. korak: pritrdite senzor pregiba na vreteno.. Kolesa usmerite naravnost naprej. Nato pritrdite senzor na kolo ali vreteno v skladu z navodili, ki so priložena orodju.

Če je senzor opremljen z magnetnim adapterjem, ga pritrdite na površino, ki je pravokotna na vreteno.

2. korak: Poravnajte senzor. Zavrtite merilnik, dokler mehurček na koncu merilnika ne pokaže, da je poravnan.

3. korak: Preberite senzor. Za branje senzorja poglejte dve viali v vialah na obeh straneh senzorja. Označeni so z + in -. Črta blizu sredine vsakega mehurčka označuje vrednost pregiba. Vsaka vrstica predstavlja 1/4º.

  • FunkcijeO: Če imate digitalni manometer, samo odčitajte prikaz na zaslonu.

Če vam je ljubše, da poravnavo preveri strokovnjak, namesto da bi kupili drago orodje, ki ga naredite sami, poiščite pomoč mehanika. Če opazite neenakomerno obrabo pnevmatik, naj vam jih pregleda in namesti pooblaščeni mehanik AvtoTachki.

Vedno se posvetujte s profesionalnim in izkušenim mehanikom za kakršne koli težave s pnevmatikami, kot so upogibanje, zarobljanje ali prekomerna obraba zunanjih robov pnevmatike.

Dodaj komentar