Kako spremeniti zvok izpušnih plinov avtomobila, motocikla

Vsak avto ima svoj "glas" - zvok izpušnega sistema. Zmogljivi motorji oddajajo ostre nizke tone, drugi zvenijo visoko, kovinsko ropotanje se meša z zvokom. Zvok izpuha je v veliki meri odvisen od stanja izpušnega sistema in motorja, tesnosti prileganja izpušne cevi na razdelilnik, kakovosti gumijastih tesnil, ki ščitijo cevi pred trenjem na dnu avtomobila.

Če želite vedeti, kako spremeniti zvok izpuha, morate imeti vsaj malo predstave o tem, kako deluje izpušni sistem. Njegova glavna naloga je zmanjšati toksičnost plinov, zmanjšati hrup in preprečiti vstop plinov v kabino. Izpušni sistem je sestavljen iz:

• izpušni kolektor - izpušni plini vstopijo vanj neposredno iz motorja;
• katalizator - v njem se zaradi kemičnih reakcij čistijo plini;
• resonator - hrup se zmanjša;
• dušilec - zmanjšanje hrupa zaradi konstrukcijskih značilnosti.

Vsi ti deli so med seboj povezani s prehodnimi cevmi. Težave z izpušnim sistemom lahko privedejo ne le do ne zelo neprijetnega ropota med vožnjo, temveč tudi do motenj v motorju.

Za tember zvoka izpušnih plinov sta odgovorni predvsem dve komponenti - katalizator in dušilec. V skladu s tem morate za spremembo tona preveriti njihovo stanje in z njimi opraviti popravila.

Prvi korak je oceniti stanje celotnega izpušnega sistema:

• poslušajte zvok izpuha in ocenite delovanje izpušnega sistema - ali teče tekočina, ali se spušča črn dim;
• preverite cevi za korozijo in "izgorelost" - plini, ki zapuščajo razdelilnik, imajo temperaturo do 1000 stopinj, sčasoma pa se kovina utrudi in v njej nastanejo luknje;
• preverite kakovost pritrdilnih elementov - sponk in držal;
• preverite kakovost povezave prehodnih cevi, katalizatorja, resonatorjev, dušilca;
• preverite, ali se dušilec drgne ob dno avtomobila.

V skladu s tem, če se odkrijejo kakršne koli težave, jih je treba odpraviti neodvisno ali na servisu.

Ton zvoka izpušnih plinov se nastavi v katalizatorju. Za spremembo tona se uporabljajo tako imenovane "banke" - dodatni nestandardni dušilci zvoka, ki so nameščeni na cevi ali povezani s katalizatorji. V notranjosti takšnih pločevink so površine prekrite s posebnimi vlakni, ki absorbirajo hrup, obstaja pa tudi sistem labirintov, skozi katere se premikajo izpušni plini. Zvok pločevinke je odvisen od debeline sten in njene notranje strukture.

Ton zvoka lahko spremenite tudi z uporabo dušilcev zvoka iz različnih materialov. Na zvok vpliva tudi notranji premer cevi, ki gredo od katalizatorja do dušilca. Res je, da bi bilo takšno delo zelo težko opraviti sami:

• prvič, morate znati rezati cevi z mlinom in imeti veščine varilca;
• drugič, komponente niso poceni, strokovnjaki pa bodo delo opravili v posebnem salonu.

Sprememba zvoka izpuha je dosežena tudi s posebnimi šobami dušilca. Znotraj takšnih šob so nameščene lopatice propelerja, ki se vrtijo pod vplivom vhodnih plinov, kar bo tudi videti zelo kul in elegantno.

Tako lahko pride do spremembe v zvoku izpuha tako kot posledica popravila za obnovo izpušnega sistema in se zvok nato vrne v tovarno, kot po nastavitvi, ko lastniki kul avtomobilov želijo, da njihove "živali" močno zarjoveti na progi.

Nalaganje ...