Kako se izogniti puščanju v izpušnem sistemu

Vsa puščanja v izpušnem sistemu vodijo do večje porabe goriva in emisij onesnaževal ter do zmanjšanja moči motorja. Na srečo obstajajo izdelki, ki so posebej oblikovani za zagotavljanje tesnosti komponent izpušnih plinov.

Sistem puščaploskanje

Izpušni sistem je zelo pomemben pri delovanju avtomobila, saj je zadolžen za odlaganje vseh plinov in produktov zgorevanja navzven, kolikor je le mogoče, njihovo škodljivost. Poleg tega nekateri senzorji, ki vključujejo zasnovo tega sistema, neprekinjeno merijo parametre dimnih plinov, da zaznajo odstopanja v indikatorjih. Izpušni sistem vključuje naslednje sestavne dele:

• Katalizator
• Filter za delce
• Sonde (Lambda, Nox)
• Prigušniki (en ali več)
• Izpušne cevi
• Resonatorji

Izpušni sistem je eden izmed elementov, ki je najbolj občutljiv na obrabo skozi čas in kilometrine, saj je izpostavljen vremenskim razmeram in visokim temperaturam izpušnih plinov.

Eden najpomembnejših vidikov pri zamenjavi komponent izpušnega sistema je tudi zagotavljanje pravilne tesnosti vsakega sestavnega dela in med različnimi kategorijami izpušnih plinov, da se prepreči vdor vlage ali delcev v sistem.

Zagotovite tesnost izpušnih plinov

Za to se uporabljajo visoko zmogljivi tesnilni izdelki, zasnovani posebej za izpušne sisteme. Uporablja se pri sobni temperaturi med sestavljanjem delov in s pomočjo segrevanja iz izpušnih plinov - pasta se strdi.

Med prednostmi tega izdelka so njegova vzdržljivost in trdnost ter visoka stopnja oprijema. Ker je zelo lepljiv in močan, ostane razmeroma tog in ko se strdi, se lahko zlomi zaradi rahlega udarca.

Ne pozabite, da morate pred uporabo pripraviti površino, ki bo vezana, in jo očistiti pred umazanijo in nečistočami. Priporočljivo je tudi malo brušenja, na zunanji strani izpušne cevi in ​​znotraj.

Popravilo razpok v izpušnem sistemu

Poleg tega se takšna tesnila uporabljajo za zagotovitev tesnosti pri zamenjavi izpušnih sistemov ali za popravilo majhnih lukenj ali razpok, ki se pojavijo v izpušnem sistemu.

Če želite to narediti, morate območje najprej očistiti, saj lahko prisotnost rje ali umazanije moti dobre rezultate. Nato površino zmočimo in z lopatico nanesemo pasto. Da bi popravili razpoko ali večjo luknjo, lahko kovinsko mrežo položite neposredno na mesto vedenja in nanjo nanesete pasto, da daje obliž dodatno trdnost. Nato zaženite motor; zaradi toplote v izpušnih plinih se po približno 10 minutah pasta popolnoma strdi.

V vsakem primeru je treba uporabo takšnih paste za sanacijo razpok uporabljati le kot zasilno metodo popravila, saj je posebej zasnovana za tesnjenje spojev izpušnega sistema. Avto navdušenec mora imeti vedno na voljo orodja in izdelke, specifične za posamezno vrsto popravila.

Vprašanja in odgovori:

Kako preveriti, kje deluje izpušni sistem? Med vizualnim pregledom bodo na mestu razbremenitve vidne črne lise ali razbarvanje barve cevi. Pozimi, ko motor deluje pod strojem, se bo dim iz dimnika.

Kako prepoznati okvaro izpušnega sistema? Poleg vizualnega pregleda med delovanjem motorja morate poslušati zvok izpuha: piščal, klike in brnenje (odvisno od velikosti luknje, ki se pojavi).

Zakaj se dušilec pokvari? Zaradi naravne obrabe kovine v pogojih z visoko vlažnostjo (para v izpušnih plinih) in visokimi temperaturami. Najšibkejša točka je na spojih cevi (slabo tesnjenje) in na šivih.