Kako se izogniti popravilu dušilca

Glušniki se zlomijo, ko se v podvozju naberejo smeti, se dušilec drgne ob površino krmila ali se iz motorja kadi.

Visi pod vašim avtomobilom zadaj, izpostavljen vremenskim vplivom. Ne glede na to, skozi kaj ali skozi kaj se peljete, bo vaš dušilec navadno prevzel največjo težo. Pozimi sol, sneg in pesek razjedajo izpušne pline, medtem ko toplota in ogljikovodiki v izpušnem sistemu razjedajo dušilec zvoka od znotraj.

Ker vsak dan pride v poštev toliko dejavnikov, ne preseneča, da je dušilec zvoka eden izmed najpogosteje menjanih avtomobilskih delov. Čeprav je tako ranljiva komponenta, se lahko s pravilno nego zelo dolgo izognete popravilom in zamenjavam dušilca. V nekaterih primerih je mogoče originalni dušilec zvoka ohraniti v dobrem stanju skozi celotno življenjsko dobo vozila.

1. del od 3. Vzdrževanje čistega podvozja

V mnogih primerih je treba vaš dušilec zvoka zamenjati zaradi rje. Vreme in okolje povzročata korozijo dušilca, ki lahko ostane neopažena, dokler ni prepozno in se v dušilcu pojavi luknja. Čiščenje preprečuje gnitje od zunaj navznoter.

1. korak Avto parkirajte na suhem mestu.. Če je mogoče, vozilo parkirajte na suhem mestu, da se podvozje lahko posuši.

Vozila, parkirana na prostem, še posebej v vlažnem ali snežnem podnebju, bi morala pričakovati, da bo mokro vreme povzročilo rjo na dušilcu veliko prej, kot če so parkirana stran od vremenskih vplivov.

Če se v podvozju nabirata sneg in led, vsaka dva do štiri tedne parkirajte na toplem podzemnem parkirišču, da se led in sneg stopita.

2. korak: Operite podvozje. Ko perete avto, uporabite visokotlačni čistilnik, da odstranite jedko sol s dna avtomobila in dušilca.

Številne avtomatske avtopralnice imajo tudi funkcijo pranja podvozja, ki očisti te usedline, ne da bi se morali plaziti po tleh.

2. del od 3: Vzdržujte svoj motor

Slabo delujoč motor lahko povzroči prezgodnjo okvaro dušilnika. Motor vzdržujte v dobrem stanju, da preprečite težave z dušilcem zvoka.

1. korak: Bodite pozorni na težave, ki povzročajo prekomerno dimljenje iz izpuha. Če iz izpušne cevi prihaja črn, moder ali bel dim, vaš motor ne deluje najbolje.

Slabo delujoč motor proizvaja velike količine ogljikovodikov, dušikovih oksidov in drugih škodljivih spojin. Te kemikalije pogosto povzročijo korozijo, kar povzroči poškodbe dušilca ​​zvoka v notranjosti.

Črn dim pomeni, da je motor preobremenjen z gorivom ali slabo gori, medtem ko modri dim kaže, da gori olje. Bel dim kaže na puščanje hladilne tekočine v motor, običajno na težavo s tesnilom glave.

Takoj opravite to popravilo, da preprečite prezgodnjo odpoved dušilca ​​in številne druge težave.

2. korak: Popravite lučko Check Engine. Ko lučka Check Engine sveti, obstaja velika verjetnost, da je to povezano z vašimi emisijskimi sistemi.

To je lahko preprosta težava, na primer zrahljan pokrov rezervoarja pri točenju goriva, ali resna težava s sproščanjem zelo jedkih plinov. Ti hlapi niso samo jedki, ampak tudi prispevajo k nastanku smoga in lahko poslabšajo dihalne pogoje.

3. korak: pravočasno nastavite motor. Neustrezne vžigalne svečke lahko povzročijo enake težave z emisijami kot jedki plini.

Vžigalne svečke zamenjajte, ko jih je treba servisirati v skladu s priporočili proizvajalca. Če vaš motor deluje nemoteno, so lahko vžigalne svečke umazane in jih je treba zamenjati.

3. del od 3. Izogibajte se neravnemu terenu

Vaš dušilec zvoka se lahko tudi fizično poškoduje, ker je eno najnižjih mest v vašem avtomobilu. Običajno je sestavljen iz plasti tanke kovine in se lahko zlahka poškoduje ob udarcu.

1. korak: Izogibajte se velikim oviram in predmetom na cesti. Te ovire lahko zadenejo vaš izpušni lonec, ko greste mimo njih, in zdrobijo izpušni lonec na tla avtomobila.

To omejuje pretok izpušnih plinov, povzroči puščanje ali oboje. Prav tako povzroča težave pri zagonu, ki povzročijo poškodbe motorja, če je pretok izpušnih plinov preveč omejen.

2. korak: avto parkirajte obrnjen naprej ob betonski robnik.. Ti robniki so pogosto na isti višini kot vaša izpušna cev.

Če se vračate na parkirno mesto, lahko z izpušno cevjo nenamerno zadenete ob betonski robnik. To potisne ves izpušni sistem naprej, ne samo dušilec, čeprav je pogosto potrebna zamenjava dušilca.

3. korak: Popravite zlomljene ali strgane nosilce izpušne cevi.. Gumijasti nosilci izpušnega sistema se lahko zlomijo zaradi nenehnega potiskanja in poskakovanja na slabih cestah.

Ko se vam zlomijo izpušna cev ali gumijasti nosilci vzmetenja, vaš dušilec obvisi nižje na cesti ali se lahko celo vleče. Zamenjajte poškodovane ali počene obešalnike izpušnih plinov, da preprečite poškodbe dušilca ​​med vožnjo.

Če je treba vaš dušilec zvoka zamenjati, najverjetneje pod avtomobilom pušča izpuh. Lahko prodre v vaš avto od spodaj in povzroči slabost in bruhanje. Slabo delujoč dušilec zvoka povzroča tudi hrup, ki moti ljudi okoli vas. Če menite, da imate težave z izpuhom, se obrnite na enega od certificiranih tehnikov AvtoTachki, da vam pregleda izpuh.