Kako voziti po kolotekah?
Varnostni sistemi

Kako voziti po kolotekah?

Kako voziti po kolotekah? Poleti se asfalt segreje na zelo visoke temperature in se deformira pod kolesi avtomobilov. Nastanejo globoke kolotečine, ki lahko predstavljajo resno varnostno nevarnost. Trenerji avtošole Renault predlagajo, kako ravnati z volanom pri vožnji po deformirani podlagi.

Asfalt, ki ga poletno sonce segreje na temperaturo celo 60-70 ° C, se lahko stopi in Kako voziti po kolotekah? deformirati pod kolesi avtomobilov. Ne samo masivni avtobusi in tovornjaki tečejo po zgornjem sloju ceste in prispevajo k nastanku zelo globokih kolesnic.

Asfalt je lahko tako upogljiv, da se upogne pod kolesi vseh vozil. Največje hrapavosti se običajno pojavijo na najbolj obremenjenih cestah - na primer cestah, ki vodijo iz velikih mest, pa tudi na mestih, kjer se avtomobili ustavljajo za nekaj minut, udrtina na površini, t.j. na avtobusnih postajališčih in semaforjih.

Kako voziti po kolotekah? Vožnja v globokem utoru je lahko zelo nevarna. V kolesnici se avto pelje kot po tirnicah, - opozarjajo trenerji Avtošole Renault, - Včasih je težko izstopiti iz globoke kolotečine, zaradi česar je na primer težko nemoteno menjati vozni pas, in je dvojno težko obvoziti ovire. Po drugi strani pa lahko to v primeru dežja povzroči t.i. akvaplanacija, torej nevarno drsenje po vodi.

Če širina ceste dopušča, vozite v bližini kolesnic, po njihovih vrhovih - to je še posebej pomembno, ko dežuje. Vendar to ni vedno mogoče, zlasti na ozkih mestnih ulicah. Če torej nimate izbire in morate slediti progi, morate omejiti hitrost. Prav tako morate zelo trdno držati volan. Ne sme delati nenadnih gibov ali močno zavirati, - svetujejo strokovnjaki avtošole Renault - Vsi manevri naj bodo gladki in umirjeni. Prehitra menjava voznega pasu, na primer pri prehitevanju, bo povzročila zdrs, saj bodo prednja kolesa "poskočila" iz kolesnice, zadnja kolesa pa bodo ostala v kolesnici. Torej – čeprav vožnja po kolovozu ni preveč varna – je bolje, da ne speljete prenaglo.

Proga ne bi smela dopuščati "vozanja" avtomobila. Ima spremenljivo širino in v nekem trenutku zna močno sunkovati s kolesi, pravijo trenerji avtošole Renault. in bodite zelo previdni z drugimi udeleženci v prometu.

Deformirane cestne površine so lahko nevarne tudi za avtomobil. Asfaltni grebeni, ki štrlijo nad cesto, so včasih zelo visoki in lahko poškodujejo vzmetenje avtomobila.

Dodaj komentar