Kako voziti motorno kolo po gramozu

Morda je del ceste poškodovan in še ni popravljen ali pa je tik pred vami pripeljal tovornjak. To lahko povzroči, da prod prodne na cesto. Mnoge nesreče z motornimi kolesi so posledica tega pojava, zlasti v ovinkih. 

Mnogi vozniki pravijo, da so imeli v podobni situaciji že slabe izkušnje. Zagotovo znate voziti motorno kolo. Je pa grušč težje voziti. Kako voziti po makadamski cesti? To je dobro, saj vam bomo v tem članku pokazali, kako ohraniti nadzor nad svojim avtomobilom in tako ostati varen.

Koncentracija vam bo pomagala, da se bolje pripravite.

Pogosto vam rečejo, da med vožnjo z motorjem ostanete osredotočeni. To je dobro, a pri vožnji po gramozu morate biti še posebej previdni, da ne pridete v nesrečo. 

Če ostanete osredotočeni, se boste vedno zavedali nevarnosti. Od daleč boste lahko opazovali tisti del, na katerega boste morali posvetiti več pozornosti in ustrezno ukrepati glede na situacijo. Zato je zelo pomembno, da ste ves čas poti pozorni. Tudi če je to vaša običajna pot do službe.

Pravi refleksi za sprejetje

Morali bi videti cestni znak z makadamsko polico na rumenem ozadju, ki vas opozarja na nevarnost. Zato bodite pozorni na različne prometne znake, ki vas bodo obvestili, da se boste vozili po makadamu. 

Takoj, ko vidite znak, upočasnite, da ne povzročite preveč pomišljaja. Prav tako počasi pospešujte, da ne izgubite nadzora nad avtomobilom. Če to ni prepovedano in ne vpliva predvsem na vašo varnost, odrežite pot, da boste lažje vozili. To je zato, da je kolo čim bolj navpično.

Za boljši nadzor držite volan pravilno

Seveda se morate trdno držati za krmilo svojega motornega kolesa. Vendar ne bodite preveč trdi, da se ne obremenite. Namesto tega sprejmite prilagodljivo in sproščeno držo, ki vam omogoča nadzor smeri gibanja vašega stroja. To je še toliko bolj potrebno, če se boste dlje časa vozili po gramozu.

Žetoni destabilizirajo vaš avto, zato jih morate popraviti na krmilu. Če želite to narediti, se jim ne poskušajte upreti. Poskusite ohraniti hitrost in ne pasti.

Sposobnost igranja med pospeševalnikom in zavorami

Seveda je pametno zavirati, preden vstopite na zahteven odsek ceste. Vendar tega ne delajte ves čas, da preprečite popolno ustavitev motornega kolesa. Še vedno se lahko naslonite na eno nogo, vendar morate zagotoviti minimalni pospešek, če želite ohraniti kolo v ravnovesju. 

Ne pozabite, da je najpomembneje, da je vaš avto stabilen, da boste imeli največji nadzor, zlasti na volanu. Pravilno hitrost vrtenja zlahka najdete tako, da uravnotežite pospešek in pojemek. Prvič je vedno težko, a pogosteje kot se srečuješ s podobnimi situacijami, bolj se boš naslednjič znal bolje spopasti.

Pri približevanju ovinkom bodite previdni

Druga stvar je vožnja po gramozu med ovinki. Najprej morate med običajnimi ovinki upoštevati svoje vozne parametre. Hkrati morate paziti, da ne padete. Kar zadeva hitrost, je postopek enak kot pri vožnji po ravnem makadamu.

Vedno glejte v daljavo, namesto da se osredotočite na tisto, kar je pred vašim kolesom. Prav tako ne pozabite na nasproti vozeči pas, saj se lahko vozilo pojavi v ovinku. Ob predpostavki, da je preveč na vaši strani, se mu lahko zlahka izognete.

Nadzirajte svoje motorno kolo

Izguba nadzora nad vozilom pomeni, da je voznik v nevarnosti in bi lahko prišlo do nesreče. Zato se morate prepričati, da imate nadzor nad svojim vozilom ves čas ceste, ne glede na okoliščine in razmere na cesti.

Še posebej, ko je na cesti grušč, se morate izogibati padcem s prilagajanjem sloga vožnje, to je hitrosti in položaja motocikla. Padci so pogosto glavni vzrok hudih nesreč, zlasti pri velikih hitrostih. Tudi v običajnem ovinku lahko še vedno drsete, zato si predstavljajte, če je na cesti na vrhu še prod.

Imeti jasne ideje, da boste lahko improvizirali in se izognili najhujšemu

Od vas se ne zahteva, da nekaj minut razmišljate o tem, kaj boste storili, saj je treba vsako odločitev sprejeti v delčku sekunde. Nasprotno, svoje razmišljanje in dejanja morate dobro uskladiti, da med hojo ne izvajate neprimernih kretenj, na primer pospeševanja ali skoka s kolesa.

Najprej morate ostati hladni. Če ste v paniki, je to ena energija manj, kot ste jo zapravili. Poleg tega se lahko z vsem srcem odločite za najboljšo odločitev.

Nekaj ​​nasvetov, ki vam bodo v pomoč

Pregovor pravi, da je pameten človek vreden dveh. Čeprav vam ni treba voziti po gramozu, se je dobro spomniti, da je vedno varno nositi zaščitno opremo. Par rokavic za roke, ki ščitijo ramena, komolce in kolena, da ne omenjam zadnjice in gležnjev. 

Priporočljivo je tudi nositi čevlje in jakno, ki so primerni za vožnjo z motorjem. To je lahko preprost previdnostni ukrep, vendar se lahko izogne ​​smrti v nesreči. Nazadnje pazite, da ne pretiravate s plinom.