Kako ta kitajski tekmec Hyundai Kona Electric upa, da bo pretresel avstralski trg EV

Novopečeni uvoznik namerava ta kitajski srednje veliki električni SUV pripeljati v Avstralijo z dosegom 405 km.

EV Automotive je nov avstralski uvoznik, ki se je lotil ambicioznega izziva uvajanja vrste električnih vozil na lokalni trg.

Uvoznik bo prinesel vrsto električnih vozil, ki jih je prvotno proizvajala kitajska znamka Dongfeng.

Dongfeng je eden največjih proizvajalcev električnih vozil na cvetočem kitajskem trgu in ima skupna podjetja z Nissanom in Peugeotom.

EV Automotive namerava leta 3 ponuditi srednje velik SUV Glory E2020 na avstralskem trgu pod lastno blagovno znamko (namesto znamke Dongfeng DFSK). SUV ponuja doseg 405 km in motor 120 kW/300 Nm.

Na voljo bo samo v eni ravni specifikacij, brez možnosti in izbira med samo tremi barvami. Polniti ga je mogoče prek vrat evropskega tipa 2 (CCS), ki ima čas "hitrega polnjenja" od 20 do 80 odstotkov v pol ure ali čas "počasnega polnjenja" osem ur.

Glory E3 naj bi pospešil tudi od 0 do 50 km/h v samo 3.9 sekunde, v serijsko opremo pa naj bi vključevali 10.25-palčni multimedijski zaslon na dotik, 18-palčna lita platišča, vstop brez ključa in potisni zagon, popolnoma LED osvetlitev. , ogrevana sprednja sedeža, obloge iz umetnega usnja, protiodsevno vzvratno ogledalo, ogrevana stranska ogledala in enoconska klimatska naprava.

Čeprav je to šele začetek za EV Automotive, ima Glory E3 obetavne specifikacije in funkcije.

Povezljivost Apple CarPlay in Android Auto še ni potrjena, vendar EV Automotive lobira pri Dongfengu, da bi bila na voljo za avtomobile, ki se odpravljajo v Avstralijo.

Varnost naj bi vključevala šest zračnih blazin, opozorilo pri zapustitvi voznega pasu in "opozorilo o trčenju naprej", čeprav bi varnostna ocena ANCAP s petimi zvezdicami zahtevala vsaj popoln AEB z zaznavanjem pešcev in kolesarjev.

Medtem ko trenutno še čakata skladnost z avstralsko uredbo o oblikovanju (ADR) in prihajajoča ocena ANCAP, EV Automotive ne pričakuje večjih ovir za "konec prvega ali drugega četrtletja" 1-letnega datuma lansiranja.

Pričakujte natančnejšo specifikacijo, vključno s podrobnejšimi specifikacijami, bližje oknu za izdajo Glory E3.

Enotna specifikacijska raven bo s standardnimi elementi, kot so digitalna instrumentna plošča in usnjeno obrobljeni sedeži, del ciljne cene za sredino šestdeset tisoč.

Na vprašanje o ceni je znamka povedala CarsGuide na oddaji Avstralskega združenja za električna vozila v Sydneyju, da si prizadevajo za XNUMX $ podpovprečno ceno.

Čeprav se morda ne sliši poceni za kitajski SUV srednje velikosti, bo Glory E3 vstopil v segment v Avstraliji, kjer je cenovna konkurenca malo ali nič.

Manjši Hyundai Kona Elite Electric je mogoče kupiti že od 59,990 $ pred potnimi stroški, edina druga povsem električna srednje velika športna terenska vozila pa sta Jaguar I-Pace (od 119,000 $) in prihajajoča Mercedes Benz EQC in Audi e-Tron. , ki bo presegel tudi $ 100,000 XNUMX.

Edina cenovno ugodnejša alternativa bi bili PHEV, kot je Mitsubishi Outlander PHEV (od 47,490 $) ali hibridi, kot je Toyota RAV4 (od 35,140 $).

Pričakujte, da bo Dongfeng izgubil vso svojo kitajsko blagovno znamko, preden bo šel v prodajo.

Kljub pomembnemu zavezništvu s svetovnimi znamkami, kot sta Nissan in Peugeot, Dongfeng nima interesa za avstralski trg, tovarniško predelavo Glory E3 na desni volan pa so omogočile znatne naložbe EV Automotive in drugih uvoznikov, ki upajo, da bodo uporabite Glory. EV kot vstop na evropske trge RHD, kot je Združeno kraljestvo. To Dongfengu omogoča tudi prodajo Glory E3 na trgu v Hongkongu.

Znamka upa, da bo odpravila model zastopniške mreže, s ciljem ponuditi bolj "Teslini" model neposredno potrošnikom, katerega podrobnosti (kot tudi način vzdrževanja in podpore avtomobilov) so trenutno objavljene.

Znamka pravi, da bo Glory E3 na voljo za nakup prek spleta, strankam pa ponuja tudi maloprodajne trgovine, da si ogledajo avtomobile, preden jih kupijo.

Pričakujte, da bodo te podrobnosti, skupaj s popolnimi cenami in specifikacijami, potrjene bližje oknu izdaje Glory E3 v začetku do sredine leta 2020.