Kako dolgo zdrži glavni cilinder sklopke?
Glavni valj sklopke je povezan s pomožnim valjem sklopke prek niza cevi. Takoj, ko pritisnete sklopko, se zavorna tekočina premakne iz glavnega valja sklopke v pomožni valj. To povzroči potreben pritisk za premikanje sklopke. Namen glavnega valja sklopke je zadrževanje zavorne tekočine, ko je sklopka pritisnjena. Tako bo zavorna tekočina vedno pripravljena za nemoteno vožnjo vašega avtomobila.
Glavni valj sklopke ima notranja in zunanja tesnila, ki pomagajo ohranjati zavorno tekočino na mestu. Sčasoma se lahko ta tesnila obrabijo ali odpovejo. Če se to zgodi, bo zavorna tekočina kapljala iz glavnega valja sklopke, kar povzroči, da sklopka ne deluje pravilno. Glavni cilinder sklopke se uporabi vsakič, ko pritisnete na pedal sklopke, zato lahko stalna uporaba sklopke hitreje obrabi ta del.
Če v glavnem valju sklopke pušča tesnilo, boste opazili mehak pedal. To pomeni, da je pedal izgubil upor, ko pritisnete na sklopko. Drug znak puščanja glavnega valja sklopke je pogosto nizka raven zavorne tekočine. Če morate nenehno polniti rezervoar, morate preveriti glavni valj sklopke. Težko prestavljanje je znak, da bo glavni valj sklopke kmalu odpovedal. Če je glavni valj popolnoma v okvari, gre pedal sklopke do konca in se ne dvigne nazaj. Če se to zgodi, ne boste mogli voziti svojega vozila in vaš glavni cilinder sklopke bo treba zamenjati.
Ker se lahko glavni valj sklopke sčasoma obrabi, pušča ali poškoduje, je pomembno poznati simptome, na katere morate biti pozorni, preden popolnoma odpove.
Znaki, da je treba zamenjati glavni valj sklopke, vključujejo:
- Sploh ne moreš menjati prestav
- Okoli pedala sklopke pušča zavorna tekočina
- pedal sklopke gre povsem do tal
- Ob pritisku na pedal sklopke se sliši glasen zvok
- Nivo vaše zavorne tekočine je nenehno nizek
- Imate težave s prestavljanjem
Če opazite katerega od zgornjih simptomov, se obrnite na svojega mehanika, da vam zamenja glavni valj sklopke.
