Kako dolgo zdrži rele zaganjalnika?
Večina ljudi pozna varovalke – omogočajo delovanje elektronike vašega avtomobila tako, da jih ščitijo pred prenapetostjo. Releji so podobni, vendar veliko večji in močnejši. Vaše vozilo ima releje za večino glavnih komponent, vključno s črpalko za gorivo, kompresorjem klimatske naprave in zaganjalnikom.
Rele zaganjalnika se vklopi vsakič, ko vključite kontakt. Napetost se napaja preko releja in če ta odpove, se tam ustavi. Z mrtvim relejem zaganjalnik ne bo deloval in motor se ne bo zagnal. Rele je izpostavljen zelo visoki napetosti, ko vključite vžig, kar bo sčasoma izgorelo kontaktno vezje. Možno je tudi, da napajalni tokokrog releja ne uspe.
Kar zadeva življenjsko dobo, bi moral rele zaganjalnika trajati zelo dolgo. Mnogim voznikom nikoli ni treba zamenjati svojega, vendar ni vedno tako. Releji lahko odpovejo kadar koli, tudi na novem avtomobilu. Kot rečeno, okvara zaganjalnika je pravzaprav pogostejša kot slab rele, druge težave pa imajo lahko podobne simptome, vključno s praznim ali izpraznjenim avtomobilskim akumulatorjem.
Če rele zaganjalnika odpove, je to enako, kot če bi vam odpovedal zaganjalnik v smislu tega, kar lahko pričakujete – obtičali boste, kjer ste, dokler releja ne zamenjate. Vendar pa obstajajo znaki in simptomi, ki vas lahko opozorijo na bližajočo se napako, in če se jih zavedate, vam lahko prihrani veliko težav. Tej vključujejo:
- Zaganjalnik se sploh ne vklopi
- Zaganjalnik ostane vklopljen (sliši se škrtanje)
- Zaganjalnik deluje le občasno (običajno ko je motor hladen)
Če imate občasne zagone ali se motor noče zagnati, obstaja velika verjetnost, da je rele slab ali da je kaj narobe z zaganjalnikom. Naj mehanik diagnosticira, zakaj vaš avto ne zažene in zamenja rele zaganjalnika ali kar koli drugega, kar je potrebno, da se vrnete na cesto.
