Kako dodati zavorno tekočino v vaš avto
Avtomobilska zavorna tekočina je bistvena za pravilno delovanje zavor vašega vozila. Preverite stanje zavorne tekočine in jo dolijte, če je nizka ali je spremenila barvo.
Dober zavorni sistem je ključnega pomena za splošno zdravje vašega vozila, pa tudi za vašo varnost in varnost vaših sopotnikov. Medtem ko je zamenjava obrabljenih delov zavornega sistema, kot so zavorne ploščice, izredno pomembna, je veliko komponent, ki jih pri pregledih običajno prezremo. Ena najpomembnejših komponent, ki jih je treba preveriti, je zavorna tekočina, ki igra ključno vlogo pri ohranjanju delovanja zavor.
Takole dodate zavorno tekočino v vaš avto:
Kako dodati zavorno tekočino
Parkirajte avto na ravni podlagi - Prepričajte se, da vozilo stoji in stoji na ravni površini. Če se vozilo premika ali je na strmem klancu, nivo tekočine morda ne bo pravilno odčitan.
Pritisnite zavorni pedal 20-30 krat. - Nekateri proizvajalci navajajo, da je to treba storiti, če ima vozilo protiblokirni zavorni sistem (ABS).
FunkcijeO: Če vaš avto nima ABS-a, lahko ta korak preskočite. Če niste prepričani, ali imate ABS, to vseeno naredite.
Opozorilo: Zavorni pedal lahko postane trd, ko to počnete pri ugasnjenem motorju, kar je normalno. Ob ponovnem zagonu motorja se povrne normalen občutek pedala.
Poiščite rezervoar zavorne tekočine - Rezervoar zavorne tekočine se običajno nahaja pod pokrovom motorja, na voznikovi strani, na zadnji strani motornega prostora ali na dnu vetrobranskega stekla.
Funkcije: Pri nekaterih vozilih je rezervoar za zavorno tekočino pod plastično dostopno ploščo.
Funkcije: Nekatera vozila zahtevajo obsežno odstranitev pokrova pod pokrovom za dostop do rezervoarja zavorne tekočine. Če to velja za vaše vozilo, je morda najbolje, da to storitev namesto vas opravi strokovnjak.
Preverite nivo zavorne tekočine - Večina sodobnih avtomobilov uporablja prozoren plastični rezervoar z oznakama MAX in MIN. Če imate ta tip, morate preveriti, ali je zavorna tekočina med tema oznakama.
Preverite barvo tekočine — Zavorna tekočina se med normalno uporabo onesnaži. Čista tekočina ima svetlo zlato barvo, umazana tekočina postane temno jantarna. Če je vaša temna, se obrnite na strokovnjaka za izpiranje zavorne tekočine. Nekateri starejši avtomobili imajo kovinski rezervoar s kovinskim pokrovom, ki ga je treba odstraniti, da vidite nivo. Če vam ta slog ustreza, pojdite na naslednji korak. Če je nivo zavorne tekočine med oznakama in je tekočina videti čista, ste končali. Odlično opravljeno!
Funkcije: Če v rezervoar usmerite svetilko, lahko vidite nivo tekočine, če je rezervoar umazan ali težko viden skozenj.
Odprite rezervoar za tekočino tako, da odstranite pokrov - Če je nivo zavorne tekočine pod minimalno oznako ali ne vidite nivoja zavorne tekočine z zaprtim pokrovčkom, boste morali previdno odstraniti pokrovček.
Očistite rezervoar - Vzemite čisto krpo in obrišite vso umazanijo in maščobo s pokrova in vrha rezervoarja. Morda boste morali onemogočiti senzor nivoja, če je vgrajen v pokrov.
Odstranite pokrovček — Odstranite pokrov tako, da ga povlečete naravnost navzgor, odvijete ali sprostite kovinsko vzmetno sponko, kot je primerno.
Dodajte zavorno tekočino v rezervoar - Počasi dolivajte zavorno tekočino v rezervoar, dokler ne dosežete pravilne ravni. Prepričajte se, da uporabljate ustrezno zavorno tekočino za vaše vozilo. Za določitev pravilne tekočine si oglejte uporabniški priročnik ali obiščite strokovnjaka.
Opozorilo: Ne polnite nad črto za maksimum, tekočina potrebuje dodaten prostor v rezervoarju, da se razširi, ko se razmere spremenijo.
OpozoriloO: Pazite, da se ne razlijete. Če že, ga hitro očistite.
zapreti rezervoar - Zamenjajte pokrov rezervoarja za tekočino. Pokrovček si nadenite na enak način, kot ste ga sneli.
Funkcije: Ne pozabite priključiti senzorja, če ste ga morali odklopiti.
čestitke! Ti si naredil! Vaša zavorna tekočina je zdaj na pravilni ravni. Če je bilo tekočine malo, je lahko prišlo do težave v sistemu, kot je obraba komponent zavornega sistema.
Zavorni sistem
Začnimo z osnovno razlago zavornega sistema avtomobila, saj je razumevanje sistema ključnega pomena za razumevanje, zakaj je zavorna tekočina tako pomembna. Osnovni hidravlični zavorni sistem je sestavljen iz glavnega valja, zavorne tekočine in rezervoarja za tekočino, zavornih cevi in zavornih čeljusti (kolutne zavore) ali kolesnih valjev (bobnaste zavore), ki delujejo s silo na zavorne ploščice ali ploščice v vsaki od zavornih ploščic. štiri kolesa.
Zavorni pedal je neposredno pritrjen na glavni valj, kjer se zavorna tekočina porazdeli na vsako kolo prek ločenih zavornih vodov. Nad glavnim valjem je nameščen rezervoar zavorne tekočine, ki s pomočjo gravitacije dovaja tekočino v glavni valj. Ko pritisnete na pedal, začne glavni valj pritiskati na tekočino. Ker tekočin ni mogoče stisniti, ta tlak postane gibanje. Tekočina potuje skozi zavorne cevi in potone v vsako zavorno čeljust ali kolesni valj. Tam pritisk tekočine deluje na zavorne ploščice ali ploščice, zaradi česar se kolesa ustavijo.
Zakaj je to pomembno?
Ta vodnik velja za večino vozil, vendar pa lahko glede na določen model obstajajo možnosti, ki zahtevajo dodatno delo ali strokovno servisiranje.
Zavorna tekočina je higroskopna, kar pomeni, da absorbira vlago, vključno z vlago iz zraka. Posode ali steklenice s tekočino ne puščajte odprte dlje, kot je potrebno. Ker je tekočina higroskopna, jo je treba splakniti vsaki 2 leti, ne glede na barvo ali stanje tekočine. To zagotavlja, da v tekočini ni vlage, ki bi povzročila korozijo notranjih delov.
Zavorna tekočina poškoduje lakirane površine – že kapljica lahko povzroči škodo. Morebitna razlitja takoj pobrišite z gospodinjskim čistilom ali razmaščevalcem in čisto krpo.
Če je zavorni pedal nizek ali mehak, je priporočljivo, da poiščete pomoč kvalificiranega tehnika, saj je to lahko znak resnejše težave.
Če morate doliti tekočino, naj zavorni sistem pregleda usposobljen tehnik, kot je eden od mnogih, ki so na voljo pri AvtoTachkiju, ki lahko pride na vaš dom ali v službo in servisira vaše vozilo.
