Kako diagnosticirati težave z vašim sistemom vzmetenja
Mnogi lastniki avtomobilov ugotovijo, da je čas za pregled komponent vzmetenja svojega avtomobila, ko se njihov avto začne obnašati nenormalno. To lahko vključuje primere, ko se slišijo nenavadni zvoki, kot je žvenketanje ali udarjanje pri prečkanju neravnin. Nenehno prilagajanje volana, da bi avto šel naravnost, je še ena nenormalna izkušnja. To sta samo dva simptoma, zaradi katerih je treba preveriti sistem vzmetenja.
Običajno je, da mehanik vizualno pregleda pnevmatike in vzmetenje, ko vozilo redno menja olje. Izvajanje pregleda vzmetenja je lahko za začetnika velik izziv, zato je poznavanje veliko informacij o vseh komponentah in številnih razlogih, zakaj lahko odpovejo, koristno pri diagnosticiranju težave z vzmetenjem. Če si boste vzeli čas in dobro spoznali svoj avto, boste morda sami prepoznali izvor svojih težav.
Obstaja veliko komponent, ki sestavljajo sistem vzmetenja. Oporne noge, nosilci in vzmeti, krmilne roke in kroglični zglobi, če naštejemo samo nekatere. Poleg delov vzmetenja na sistem vzmetenja vplivajo številni drugi deli vozila, na primer pnevmatike. Vsi delujejo usklajeno, da zaščitijo vozilo in voznika pred neravnim terenom. Če en del odpove, tudi druge komponente ne bodo pravilno opravljale svojega dela, kar bo povzročilo nadaljnje poškodbe in potrebo po popravilu.
1. del od 1: Preverjanje sistema vzmetenja
Potrebni materiali
- Flash
- Jack
- Rokavice
- Jackovo stojalo
- Varnostna očala
- kolesni zagozd
1. korak: Peljite svoj avto na testno vožnjo. Vozite svoje vozilo sami. Po svojih najboljših močeh odstranite vse možne motnje in hrup s tega diska.
Spustite okna avtomobila in poskušajte med vožnjo poslušati morebitne zvoke, ki prihajajo iz avtomobila. Če slišite hrup, bodite pozorni, od kod prihaja, na primer pred ali za avtomobilom.
Bodite pozorni na to, ali so zvoki konstantni ali so zvoki odvisni od tega, kaj trenutno počnete, na primer premagujete ovire ali vrtite volan.
Nekateri pogosti zvoki, povezani s težavami z vzmetenjem, vključujejo:
2. korak: Preglejte avto od zunaj. Ko so informacije zbrane med testno vožnjo, postavite avto v položaj "Parkiraj" in zategnite ročno zavoro.
Pustite, da se stroj ohladi vsaj 30 minut pred zagonom. To zagotavlja, da se med pregledom ne opečete. Nadenite si par rokavic in vzemite svetilko
3. korak: Skoči na avto. Nežno položite roke na avto na stičišču pokrova motorja in blatnika. Močno pritisnite na vzmetenje avtomobila, ga sprostite in pustite, da se dvigne sam.
Če opazujete, kako avto poskakuje in se ustavi, je to dober znak, da je amortizer ali vzmet še vedno v redu.
Če avto še naprej poskakuje gor in dol, je to dober znak, da je vzmetna nogo eksplodirala. Preizkusite to metodo na vseh štirih vogalih avtomobila, da preverite vsak posamezen steber.
4. korak: dvignite avto. Sledi preizkus izsiljevanja. Z dvigalko dvignite vogal avtomobila. Dvignite vozilo dovolj visoko, da dvignete pnevmatiko od tal, in pritrdite vozilo s stojalom.
5. korak: potisnite pnevmatiko. Pnevmatiko trdno primite z obema rokama v položajih za 9 in 3 ure ter gubo zibajte naprej in nazaj.
Postavite roke na 12 in 6 in ponovite isto dejanje. Če čutite prekomerno gibanje, je zelo verjetno, da imate obrabljeno komponento.
Če čutite igro pri XNUMX in XNUMX, potem gre za notranjo ali zunanjo vezno palico. Kakršna koli igra na dvanajst in šest lahko pomeni slab kroglični zglob.
PozornostO: Prekomerno gibanje ni omejeno na te komponente kot krivce. Drugi deli lahko dopuščajo prekomerno premikanje koles v teh smereh.
Funkcije: Morda bi bilo bolje, da prijatelj opravi test nagovarjanja z vami. S svetilko v roki poglejte za volan, da vidite okvarjeno komponento. Čeprav je morda težko vizualno določiti, lahko, če položite roko v rokavici na vsako komponento vzmetenja, občutite prekomerno zračnost. Bodite pozorni na zlomljene puše ali puščanje olja iz amortizerja ali vzmetne noge.
- FunkcijeO: Pazljivo preverite tudi stanje pnevmatik vašega avtomobila. Nenormalna obraba pnevmatik lahko povzroči kotalni hrup in povzroči, da vozilo ne vozi naravnost. Pri tem lahko pomaga preverjanje poravnave.
Če menite, da je težava v eni ali več komponentah vzmetenja, naj vam pooblaščeni mehanik pomaga potrditi težavo, da vam bo lahko pomagal pri potrebnih popravilih. Profesionalni mehanik, kot je na primer iz podjetja AvtoTachki, lahko pregleda sestavne dele vzmetenja in volan vašega vozila ter pomaga vašemu vozilu spet voziti naravnost in varno.
