Kako pogosto je treba zamenjati tekočino za menjalnik?
Vsebina
Osnovna definicija menjalnika je del vozila, ki prenaša moč od motorja do koles. Delovanje menjalnika je odvisno od tega, ali ima avto avtomatski ali ročni menjalnik. Vodnik v primerjavi z….
Osnovna definicija menjalnika je del vozila, ki prenaša moč od motorja do koles. Delovanje menjalnika je odvisno od tega, ali ima avto avtomatski ali ročni menjalnik.
Ročni in avtomatski menjalniki
Ročni menjalnik ima niz zobnikov, ki se nahajajo na gredi. Ko voznik upravlja prestavno ročico in sklopko, ki se nahajata v notranjosti avtomobila, se prestave postavijo na svoje mesto. Ko sprostite sklopko, se moč motorja prenese na kolesa. Količina moči oziroma navora je odvisna od izbrane prestave.
Pri avtomatskem menjalniku so prestave poravnane na gredi, vendar se prestave prestavljajo z manipulacijo stopalke za plin v avtomobilu. Ko voznik pritisne na stopalko za plin, prestave samodejno prestavijo navzgor glede na trenutno hitrost. Če pritisk na stopalko za plin popusti, se prestave prestavijo navzdol, spet odvisno od trenutne hitrosti.
Tekočina za menjalnik maže zobnike in olajša njihovo premikanje, ko je menjava prestav končana.
Kako pogosto je treba zamenjati tekočino za menjalnik?
To je spet odvisno od tega, ali je avto avtomatski ali ročni. V samodejnem menjalniku se ustvari več toplote, kar pomeni, da se bo sprostilo več ogljika, ki bo onesnažil tekočino menjalnika. Sčasoma bodo ti onesnaževalci povzročili, da se tekočina zgosti in ne bo več učinkovito opravljala svojega dela. Proizvajalčeve specifikacije za tekočino za avtomatski menjalnik se precej razlikujejo, od 30,000 milj do nikoli. Tudi če v navodilih za uporabo piše, da bo tekočina trajala celotno življenjsko dobo vozila, je treba nivo tekočine redno preverjati glede puščanja.
Tudi v ICIE se lahko priporočila zelo razlikujejo, vendar zaradi različnih razlogov. Večina proizvajalcev predlaga med 30,000 in 60,000 miljami kot točko, ko bi morali menjati tekočino v ročnem menjalniku. Vendar morajo vozila z menjalniki "visoke obremenitve" zamenjati tekočino za menjalnik vsakih 15,000 milj. "Velika obremenitev" za ročni menjalnik so lahko situacije, kot so večkratna kratka potovanja, pri katerih se prestave prestavljajo pogosteje. Če živite v mestu in le redko vozite svoj avto kilometre po avtocesti, je menjalnik zelo obremenjen. Druge situacije vključujejo številne izlete v gore in vsako obdobje, ko se novi voznik uči uporabljati ročni menjalnik.
Znaki, da bi morali preveriti prenos
Tudi če niste dosegli praga prevoženih kilometrov, določenega v priročniku za uporabo avtomobila, morate preveriti menjalnik, če najdete naslednje simptome:
Če se izpod avtomobila, ko motor deluje, zasliši škrtanje, vendar se avto ne premakne.
Če imate težave s prestavljanjem.
Če vozilo zdrsne iz prestave ali če se vozilo ne premakne, ko pritisnete stopalko za plin.
Včasih je lahko tekočina za menjalnik onesnažena do te mere, da jo je treba sprati po navodilih proizvajalca.
Ne glede na vrsto menjalnika menjava tekočine v menjalniku ni hiter postopek, ki bi ga lahko opravili s ključem in nasadnim ključem. Vozilo bo treba vzdrževati, staro tekočino pa bo treba iztočiti in ustrezno odstraniti. Poleg tega je treba preveriti filter tekočine menjalnika in tesnila. To je vrsta vzdrževanja avtomobila, ki bi jo morali prepustiti pooblaščenim mehanikom, namesto da bi to poskušali izvajati doma.
