Kako hitro potegniti verigo na VAZ 2107

Krmilni verižni pogon na avtomobilih VAZ 2107 je precej zanesljiv in napetosti verige ni treba prilagajati tako pogosto. Če pa se med delovanjem motorja jasno sliši tuje trkanje izpod pokrova ventila spredaj, potem je najverjetneje veriga ohlapna in jo je treba zategniti.

Ta postopek je zelo preprost pri vseh avtomobilih "klasične" družine in VAZ 2107 ni izjema. Za izvedbo tega postopka potrebujete le ključ za 13.

Prvi korak je, da rahlo popustite napenjalnik verige, ki se nahaja na sprednji desni strani motorja. Nahaja se približno v bližini vodne črpalke (črpalke) in je zelo dobro vidna na spodnji fotografiji:

Ko se sprosti, lahko začnete z raztezanjem. Če želite to narediti, je potrebno ročično gred avtomobila obrniti za približno 2 obrata, po katerem naj se veriga samodejno napne.

Nato zrahljan vijak zategnemo do konca in zaženemo motor, da se prepričamo, da je bila nastavitev uspešna.

Če iz nekega razloga ni bilo mogoče potegniti verige na ta način, potem je mogoče zagotovo vse narediti. Če želite to narediti, boste morali odviti in odstraniti pokrov ventila, tukaj pa boste potrebovali dodatna orodja:

• Ratchet s ključem
• Pojdite na 8 in 10
• Klešče

Ko je ventil odstranjen, je zvezda odmične gredi zelo jasno vidna, zato je mogoče ročno preveriti napetost verige.

Obrnemo tudi ročično gred VAZ 2107 za približno nekaj obratov. Osebno sem to storil tako, da sem za delček sekunde vključil zaganjalnik, lahko pa to storite s ključem in ga vržete čez ragljo.

Nato ročno preverimo napetost s pritiskom na stransko vejo verige. Biti mora elastičen in ni dovoljeno povešanje:

Če nastavitev prvič ni uspela pravilno, lahko ta postopek ponavljate, dokler ne dosežete želenega rezultata. Nato je treba napenjalni vijak zategniti do konca.