Kako hitro in učinkovito očistiti motor z najpogostejšim zdravilom iz lekarne
Obdobje aditivov in dodatkov v motornem olju je v zenitu slave: skoraj vsak tretji lastnik avtomobila je vsaj enkrat v življenju v motor vlil "zdravilo", ki omogoča izboljšanje lastnosti motornega olja. Toda najbolj "jedrsko" zdravilo se ne prodaja v trgovini - kupiti ga je mogoče le v lekarni.
Ne glede na to, kako skrbno je delovanje avtomobila v mestu, ne glede na to, kako natančno se lastnik avtomobila drži predpisov, predpisanih v “priročniku”, in do prve stotke je motor bolj črn kot črn. Saje prekrijejo »železna črevesja«, zažgano olje zamaši »žile«, »hladilni plašč« se ne spopada s temperaturami. Moram očistiti. "Deset minut" in "dekoking", dodatki - to pomeni.
In zdaj upoštevamo: posodo za "spiranje" in enako količino novega olja, nekaj steklenic "čudežnega koktajla" za čiščenje, dva filtra. Vse skupaj bo stalo okroglo številko, saj sodobni splakovalniki iz trgovine ne stanejo manj kot 500 rubljev.
Bodimo iskreni, občutljiv učinek bo dosežen šele po dveh "krogih pekla": kompozicijo morate "pognati" in jo nato "namočiti čez noč", preden umazanija in usedline zapustijo notranjost motorja. Odgovor na vprašanje, kako prihraniti denar, a dobiti rezultat, lahko najdete v najbolj navadni lekarni.
Dimeksid ali dimetil sulfoksid je protivnetno zdravilo, ki ga je leta 1866 sintetiziral ruski kemik Aleksander Zajcev. Zunanja medicina se uporablja pri boleznih mišično-skeletnega sistema. Za eno steklenico sredstev bo Aesculapius zahteval od 42 do 123 rubljev.
Z eno besedo, nič ni napovedovalo, ampak ... je Dimexide resnično močno orodje za čiščenje motorja pred onesnaženjem. Motor se bo strašno kadil, kadil in poskušal z vso silo zastati. Prvi zagon bo na splošno povzročil malodušje.
Dimeksid zlahka odstrani barvo, zato ga ni mogoče uporabljati v avtomobilih z barvano oljno posodo. Toda to orodje vam bo omogočilo čiščenje motorja do zrcalnega sijaja. Po tem ostane le še napolniti olje in uživati v ropotanju nove enote.
Za izvedbo postopka boste potrebovali: štiri steklenice zdravila, gosto splakovanje, polsintetično in novo motorno olje, na katerem bo avto vozil naprej, ter dva filtra. Na ogretem motorju vse štiri "fuferje" vlijemo v nastavek za polnjenje olja in pustimo, da "ropota" 20 minut.
Nato odcedimo črno, strašno smrdečo sestavo, ki po konsistenci spominja na mast, in napolnimo flush. Motor zaženemo in pustimo, da deluje v prostem teku približno pol ure. Pri odvajanju "flush" je bolje nositi plinsko masko - strašno bo zaudarjalo.
Če vam ta "koktajl" pride v roke, je bolje, da se takoj posvetujete z zdravnikom, zato se založite z gumijastimi rokavicami in kombinezoni, ki jih ne moti, da jih zavržete. Glavna stvar je, da s tem strupom v motorju ne pretiravajte, saj lahko tandem rudarjenja in dimeksida pokvari tesnila.
Rezultat je motor, ki deluje veliko tišje in opazno lažji. In konjske moči in stari pogon se bodo tudi "vrnili". Močno "zadimljene" motorje je treba dvakrat ali trikrat izpostaviti postopku, nato pa odstraniti pokrov ventilov in ročno odstraniti usedline ogljika. Vendar pa zlahka zapusti, brez uporabe sile, izvijačev in drugega grobega orodja. Ena krpa bo dovolj.
Če pa niste eden tistih, ki zaupajo dedkovemu nasvetu, potem boste zagotovo cenili koristne informacije o tem, kako sodobna avtokemija pravzaprav "deluje" - tukaj.
