Kako ravnati s praznim akumulatorjem

Če ugotovite, da vaš avto ne zažene zaradi praznega akumulatorja, je zanesljiv način, da nekomu pokvarite dan. V mnogih primerih bo vzrok za izgubo baterije očiten, na primer, če pustite žaromete ali radio čez noč prižgan, medtem ko v drugih primerih situacija ne bo tako očitna. Kakor koli že, vaša glavna skrb je, da ponovno napolnite baterijo, da lahko nadaljujete svoj dan. Vaša naslednja naloga je ugotoviti, ali se ta težava ponovi, zato boste morda potrebovali ustrezno vzdrževanje baterije ali popolno zamenjavo baterije.

Ko obrnete ključ za vžig in se nič ne zgodi, je to zanesljiv znak, da je kriv prazen akumulator. Vendar, če vaš avto poskuša zagnati, vendar se ne zažene, je to lahko znak različnih težav, čeprav je pogosto vzrok slab akumulator. Vendar, dokler ne najdete dokazov o nasprotnem, to situacijo obravnavajte enako kot prvo, ker ima najpreprostejšo rešitev. Pogosto, tudi če je vzrok za težavo nekaj, kot je pokvarjen alternator, vas bodo naslednji načini praznega akumulatorja vrnili na pot in takoj odpravili težavo.

Metoda 1 od 4: Očistite pole baterije

Če so okoli sponk bele, modre ali zelene praškaste usedline, lahko to moti dobro povezavo med baterijo in kabli baterije. Če jih očistite, lahko vzpostavite to povezavo dovolj, da lahko znova zaženete avto, a ker je kopičenje produkt kisline, bi morali akumulator čim prej pregledati, da ugotovite vzrok težave.

Potrebni materiali

• Soda peciva
• Rokavice (plastične ali lateks)
• Cunja
• nasadni ključ
• Zobna ščetka ali druga trda plastična ščetka.
• vode

1. korak: Odklopite kable. Odklopite negativni kabel s priključka akumulatorja (označenega s črno ali z znakom minus) z imbus ključem in nato pozitivni kabel z njegovega priključka (označenega z rdečo ali z znakom plus), pri čemer pazite, da sta konca obeh kabli ne pridejo v stik.

• Nasvet: Priporočljivo je, da nosite plastične rokavice, kadar koli se dotaknete rje na avtomobilskem akumulatorju, ker kisla snov draži vašo kožo.

2. korak: potresemo sodo bikarbono. Terminale izdatno potresite s sodo bikarbono, da nevtralizirate kislino.

3. korak: Obrišite oblogo. Krpo navlažite z vodo in s priključkov obrišite ostanke prahu in odvečno sodo bikarbono. Če so obloge predebele, da bi jih odstranili s krpo, jih poskusite najprej očistiti s staro zobno ščetko ali drugo ščetko s plastičnimi ščetinami.

• Opozorilo! Ne uporabljajte žične krtače ali česar koli s kovinskimi ščetinami, da bi poskušali odstraniti usedline s sponk baterije, saj lahko to povzroči električni udar.

4. korak: Zamenjajte kable baterije. Priključite kable baterije na ustrezne sponke, začnite s pozitivnim in končajte z negativnim. Poskusite znova zagnati avto. Če to ne deluje, nadaljujte z drugo metodo.

Metoda 2 od 4: Zaženite avto

Če imate dostop do drugega delujočega vozila, je ponovni zagon praznega akumulatorja verjetno najboljša možnost, da se hitro vrnete na cesto. Ko bo to storjeno, morda ne boste imeli več težav, vendar - če morate redno polniti - bo morda treba baterijo zamenjati ali popraviti.

Potrebni materiali

• Donor avto z delujočo baterijo
• Povezovalni kabli

1. korak: Postavite oba stroja drug poleg drugega. Vozilo donatorja parkirajte dovolj blizu svojega vozila, da premostitveni kabli potekajo med obema akumulatorjema, nato pa odprite pokrova obeh vozil.

2. korak: Povežite mrtev stroj. Povežite enega od pozitivnih koncev priključnega kabla (označen z rdečo in/ali znakom plus) na pozitivni pol izpraznjenega akumulatorja, nato priključite najbližji negativni konec kabla (označen s črno in/ali znakom minus) . ) na negativni pol izpraznjenega akumulatorja.

3. korak: Povežite avtomobil donatorja. Drugi pozitivni konec premostitvenega kabla priključite na akumulator vozila donatorja, nato pa preostali negativni konec kabla povežite z negativnim polom vozila donatorja.

4. korak: Zaženite avtomobil donatorja. Zaženite motor vozila donatorja in ga pustite delovati minuto ali več.

5. korak: Zaženite mrtev stroj. Poskusite zagnati avto. Če se ne zažene, lahko še enkrat preverite kabelsko povezavo s terminali in poskusite znova. Če drugi poskus ne deluje, preverite baterijo in jo po potrebi zamenjajte.

Metoda 3 od 4: Uporabite polnilnik

Ko ugotovite, da je vaša baterija prazna in nimate dostopa do drugega vozečega vozila ter imate pri roki polnilec, lahko svoji bateriji vdahnete novo življenje s polnilnikom. To traja nekoliko dlje kot hiter začetek, vendar je učinkovito, če imate čas za čakanje.

1. korak: Priključite polnilnik. Priključite pozitivni konec polnilnika na pozitivni pol akumulatorja in nato negativni konec na negativni pol.

2. korak: Priključite polnilnik. Polnilnik priključite v stensko vtičnico ali drug vir napajanja in ga vklopite.

3. korak: Odklopite polnilnik.. Ko polnilnik pokaže, da je vaša baterija popolnoma napolnjena (pogosto po 24-urnem čakanju), izklopite polnilnik, izključite kable iz sponk v obratnem vrstnem redu.

4. korak: Poskusite zagnati avto. Če se ne zažene, je treba baterijo dodatno testirati ali zamenjati.

• Opozorilo! Medtem ko ima večina sodobnih polnilnikov funkcijo samodejnega izklopa, ki prekine polnjenje, ko je baterija popolnoma napolnjena, starejši ali cenejši polnilniki morda nimajo te funkcije. Če na polnilniku ali njegovih navodilih ni jasno navedeno, da vključuje funkcijo izklopa, boste morali občasno preveriti potek polnjenja in ga ročno izklopiti.

Metoda 4 od 4: Ugotovite, ali je potrebna zamenjava

Potrebni materiali

• multimeter
• Voltmeter

1. korak: Preverite baterijo z multimetrom.. Če imate multimeter, lahko preizkusite puščanje baterije tako, da sledite navodilom izdelka.

• Odčitek 50 mA ali manj je sprejemljiv, vendar višji odčitek pomeni, da je treba baterijo zamenjati. Vendar to ne bo rešilo vaše takojšnje težave s praznim akumulatorjem in boste morali uporabiti enega od prejšnjih treh načinov za zagon avtomobila.

2. korak: Preverite baterijo z voltmetrom.. Z voltmetrom lahko preizkusite tudi sistem za polnjenje baterije, vendar za uporabo zahteva, da vaše vozilo deluje.

• Priključijo se na sponke akumulatorja na enak način kot polnilnik in odčitek od 14.0 do 14.5 voltov je normalen, pri čemer nižji odčitek pomeni, da potrebujete nov alternator.

Če niste prepričani, da lahko sami odpravite težavo s praznim akumulatorjem, se obrnite na naše izkušene tehnike. Po ponovnem polnjenju s skakanjem ali ponovnim polnjenjem polnilnika bi morali dati strokovnjaku pregledati baterijo za resnejše težave. On ali ona bo ocenil stanje vaše baterije in ustrezno ukrepal, naj bo to servis obstoječe baterije ali zamenjava baterije z novo.