Kako varno zavirati na spolzkih cestah?
Vsebina
Drseča cesta v jesensko-zimskem obdobju ne bi smela nikogar presenetiti. Vendar tudi izkušeni vozniki pogosto pozabljajo, da vožnja v deževnem vremenu zahteva dodatno previdnost. Vreme zunaj okna nas ne pokvari, zato si velja zapomniti osnovne informacije o varnem zaviranju v težkih razmerah.
Kaj se boste naučili iz te objave?
1. Zakaj ne moreš voziti hitro, ko je cesta spolzka?
2. Kako zavirati utrip?
3. Kaj je ABS zaviranje?
TL, д-
Zaviranje je izjemno pomembna dejavnost, pri kateri morate biti zelo previdni. Če je cesta spolzka, upočasnite. Dobro je upočasniti z impulzi ali z ABS.
Plinska noga!
Mnogi vozniki si prizadevajo za hitro vožnjo. Ko vidijo, je cesta spolzka za nekaj časa upočasnijo, nato pa po nekaj kilometrih nezavedno pospešijo. Pozabljajo zavorna pot na spolzki cesti se znatno poveča. Prehitra vožnja pogosto vodi v tragedijo - vsak dan lahko v novicah slišite na desetine nesreč, ki jih povzroči vrtoglava hitrost v nevarnih razmerah.
Čeprav prometni znaki pogosto označujejo zahtevano hitrost, če je cesta spolzka, je bolje iti počasneje. To vam omogoča hitrejšo reakcijo v primeru zdrsa ali drugih neugodnih razmer. Višja kot je hitrost, bolj se poslabšajo pogoji zaviranja.... Kdaj na suhi cesti je zavorna pot 37-38 m, na mokri cesti se poveča na 60-70 m.
Impulzno zaviranje - zakaj bi ga morali uporabljati na spolzkih cestah?
Impulzno zaviranje se v šali imenuje revni za revne. Edina razlika je v tem frekvenco zavornih impulzov nadzoruje človek in ne računalnik... Temelji na tem, da pri zaviranju ne pritiskate nenehno na zavorni pedal, temveč ga pritiskate v tla in čim pogosteje iztisnete.
Kaj je treba upoštevati pri uporabi impulznega zaviranja? Najprej ne pritiskajte na stopalko s peto, ki leži na tleh avtomobila. Najbolje je, da to storite s prsti, ki so v stiku z osjo zavornega pedala. Zahvaljujoč temu se ne bo popolnoma zaviral, kar bo uspelo frekvenca impulznih tlakov se lahko celo podvoji.
Če se ob pritisku na zavorni pedal avtomobil ne upočasni in se volan ne odziva dobro, bi morali začeti upočasniti utrip... Pritisk ne sme biti prevelik. vsako sprostitev zavornega pedala mora odkleniti kolesa. Kolesa je treba blokirati s pritiskom na stopalko na tla.
ABS - je res tako varen?
Najprej se je vredno tega zavedati uporaba ABS nikogar ne osvobodi razmišljanja... Zato bodite še posebej previdni v težkih razmerah. Poudarjeno v sistemu ABS dve vrsti zaviranja: normalno in zasilno. Prvič ABS opravlja samo nadzorno funkcijo... Če ABS zazna, da kolo ni zataknjeno, potem ne moti tlaka zavorne tekočine.
Kaj pa, če ABS med zaviranjem zazna, da je kolo zagozdeno? Nato prilagodi tlak v hidravličnem sistemu kolesa, da doseže največjo možno zavorno moč.... Kolo v avtomobilu naj bo zaklenjeno le za trenutek, saj le gladko kotanje koles po površini zagotavlja učinkovit nadzor nad avtomobilom.
Pomembno je, da pri zaviranju z ABS-om pritisnite zavorni pedal do konca in ga ne izpustite, dokler se vozilo ne ustavi. Izogibati se je treba tudi grobemu terenu, ki lahko negativno vpliva na proces zaviranja.
Ne smemo pozabiti, da zaviranje na spolzkih površinah zahteva posebno skrb. Zato je tako bolje ne pojdi prehitroin ga uporabi za zaviranje ABS sistem ali ustavite avto na impulzno metodo.
Iščete rezervne dele za zavorni sistem?npr. senzorji ABS ali zavorni kabli? Pojdite na avtotachki.com in si oglejte našo ponudbo. Dobrodošli nazaj!
Želite izvedeti več? Preverite:
Najpogostejše okvare zavornega sistema
Kako prepoznati okvaro zavornega sistema?
Prenehaj,
