Kako lastniki avtomobilov neumno uničijo črpalko za gorivo in hkrati rezervoar za gorivo
Pred tridesetimi leti je vsak srečen lastnik avtomobila začel pomlad s popolno revizijo sistema za gorivo, vključno s preverjanjem vodov, črpalke za gorivo in čiščenjem rezervoarja. Zakaj so to storili in zakaj se je danes vredno spomniti starih navad, bo povedal portal AvtoVzglyad.
Planet Zemlja je zasnovan tako, da temperaturna razlika vodi do tvorbe kondenzata v vsaki votlini, in če je zaprta, se lahko sčasoma tam nabere celo jezero. Rezervoar za plin ni izjema. V enem koledarskem letu le na ta način v skladišču goriva konča vsaj pol litra H2O, v »rezervoar« z bencinom pa pride tudi voda: nekje rezervoar pušča, nekje pa brez premisleka preprosto razredčil s "tekočim".
Takoj, ko se pojavi voda, bo rja. Dan za dnem, uro za uro bo "rdeča zver" zajela celotno posodo za gorivo, kar bo vodilo ne le do pojava lukenj, ampak tudi do okvare bencinske črpalke - zagotovo mu ne bodo všeč kosmiči rje, ki zamašijo mreže in opraska precej nežno notranjost te zanesljive in precej uporabne naprave.
Da do tega ne bi prišlo, so starci vsako pomlad redno čistili celoten sistem, splakovali so rezervoar za plin s preprosto in zelo poceni spojino. Pomagal bo danes in tudi v naprednih primerih. Za celovito čiščenje skladišča goriva boste potrebovali: citronsko kislino, toplo vodo, polnilnik za baterije, kovinsko palico, pol litra pretvornika rje in sodo. Poleg tega je bolje uporabiti sodo, ki ni preprosto, v rdeči embalaži, ki je že od časa carjev pod vsakim umivalnikom od Kaliningrada do Vladivostoka, ampak žgana soda - je nekoliko dražja in neprimerna za kuhanje, vendar se spopada veliko bolje z različnimi kontaminanti.
Najprej odlijemo preostanek bencina, če se celo tako imenuje gosta rjava brozga, rezervoar speremo z navadno vodo in vanjo do zrkla nalijemo mogočni soda in vroče vode, da je tekočina do vrh. Soda je treba razredčiti v razmerju enega pakiranja na vedro vode. Nato palico spustimo v vrat, tako da se ne dotika dna in robov - gumijasta podloga bo pomagala pri soočanju z nalogo. Nato priključimo polnilnik za baterijo: "minus" na rezervoar in "plus" na kovinsko palico.
V tej obliki bodo morali stati vsaj 6 ur, nato pa morate po izklopu napajanja izprazniti umazanijo, sprati rezervoar s tekočo vodo: če so sledi rje, je treba operacijo izvesti ponovil. Takoj, ko "rdeča" izgine, morate rezervoar za plin ponovno napolniti s toplo vodo in dodati citronsko kislino. Pol ure bo dovolj, da ostanki "sledov izkoriščanja" dokončno izginejo, notranja dekoracija pa zaiskri od čistoče.
Zadnja faza je zaključena. Zamašimo luknje, napolnimo pretvornik rje, zapremo pokrov in posodo previdno stresemo od strani do strani, pri čemer obdelamo vse vdolbine in votline od znotraj. Po tem je treba rezervoar za plin previdno in počasi posušiti in namestiti na pravo mesto. Zdaj bo trajalo še nekaj let, in če redno izvajate postopek čiščenja, potem dvakrat dlje. Operacija vzame veliko časa, vendar je potrebna za vsak avto. Alternativa je samo ena: trgovina, blagajna, SMS iz banke. Tako-tako perspektiva.
