2021 Jeep Grand Cherokee L: Kako z njim bolje ravnati

Novi Jeep Grand Cherokee L je eden najbolj znanih SUV-jev znamke. Nova mehanska konfiguracija pa omogoča bolj udobno rokovanje na različnih vrstah terena.

Jeep Grand Cherokee je bil vedno dvoredni SUV, zdaj pa novi Jeep Grand Cherokee L tukaj je in ni le prvi Grand Cherokee s tretjo vrsto zadnjih sedežev, ampak je popolnoma preoblikovan. Še vedno je enodelna in ima aluminijast pokrov, vendar se je v najnovejši različici te ameriške ikone marsikaj spremenilo.

Katere so glavne novosti?

Poleg maske in udobja veliko je inženirskih izboljšav ki temu vozilu omogočajo vzpenjanje po strmem skalnem pobočju ali spust v vodno oviro. Pomemben element te uganke je nov sistem sprednjega in zadnjega večvodilnega vzmetenja z virtualnim krogličnim zglobom.

Novi Jeep Grand Cherokee L je bil nedavno testiran na testnem poligonu Chelsea blizu Detroita v Michiganu. Proga, postavljena za ta namen, je bila dovolj zahtevna, da je navdušila, sprednja kamera pa je naredila velik vtis, ko je dosegla vrh hriba z nosom SUV-ja, obrnjenim proti nebu. Na splošno je bila vožnja okretna in razkošna, kombinacija, ki je ne dobite v Gladiatorju ali Gladiatorju.

Glavni inženir Tom Seal ob predstavitvi je medijski skupini povedal, da je bil pritisk za preoblikovanje te značke precej velik in da želijo "spoštovati vseh sedem mest". Jeep Grand Cherokee L je bil od začetka predelan na novo podvozje WL, ki je nadomestilo odhajajočega WK2; WL je 15.1 palca daljši in ima sedem centimetrov daljšo medosno razdaljo za tri vrste. Celoten projekt je bil izziv, vključno z inženirskimi nadgradnjami.

Prvič v Grand Cherokeeju je prednja os privijačena neposredno na motor, da se zmanjša masa in izboljša dinamika vozila. Novo večvodilno vzmetenje je bilo nadgrajeno spredaj in zadaj s prilagojenimi krogličnimi zglobi, kar pravi glavni inženir Jeep Cherokee L, Phil Grado, pravi, da ni bilo zaman.

Kako pomembni so kroglični zglobi pri tem modelu?

Kroglični zglobi igrajo pomembno vlogo pri krmiljenju in vzmetenju vozila Grand Cherokee L. povezovalni členki s kratkimi in dolgimi vzvodi. Vsaka povezava se osredotoča na rokovanje ali udobje, kar odpravlja potrebo po delitvi nasprotujočih si trditev; ločevanje funkcij pogona in udobja izboljša splošno izolacijo in učinkovitost krmiljenja. Tudi če nimate mehanskega nagiba, boste videli, kako slabo deluje kroglični zglob, da boste razumeli, kako pomembna je ta komponenta za varno in udobno vožnjo.

Uspešna konfiguracija

Z novim paketom Jeep Grand Cherokee L se je kroglični zglob premaknil v virtualno točko. V preteklosti je bila točka obračanja znotraj avtomobila, med kolesi. Postavitev navidezne žoge zunaj koles daje avtomobilu večjo bočno stabilnost..

»Z nadaljnjim premikanjem navidezne žoge postane avto manj občutljiv na neravnine in voznikove vibracije, kar zagotavlja dodatno stabilnost in učinkovitost centralnega krmiljenja,« je dejal Grado.

Ker ste z novim Jeepom Grand Cherokee L preživeli čas tako na cesti kot v blatu, lahko rečemo, da so se robovi tega avtomobila omehčali. V segmentu priljubljenih trivrstnih športnih terencev ta posodobitev precej dobro predstavlja vseh sedem mest.

********

-

-