Vožnja z zadrgo razbremeni prometne zastoje in ni cestno zvita

Kjerkoli se cesta zoži ali ko zaidemo v prometni zastoj, je možnost za tekočo in tiho vožnjo. To je tako imenovano jahanje na zadrgo, zadrgo ali prekrivanje. Žal vozniki to rešitev neradi uporabljajo po načelu: "Jaz sem stal, tudi ti boš stal."

Strelna vožnja temelji na vozni kulturi in logiki. Sestoji iz prehoda avtomobilov s tega pasu na glavni pas, ko se cesta zoži in eden od pasov izgine. Vozniki z glavnega pasu se lahko premikajo nemoteno, vendar puščajo dovolj prostora med njimi, da voznikom z izginjajočega pasu omogočijo prehod enega za drugim. Ta metoda dobro deluje v zahodnih državah in vam omogoča hitro raztovarjanje prometnih zamaškov.

KOT VSIVI

Ali ima možnost delati na radomskih cestah? - Poskušam uporabiti princip strele, spuščati voznike mimo s stranske ulice ali po zožitvi. Toda ko ga poskušam uporabiti sam, je še slabše. Znano je, da jih taksist noče spustiti noter, - priznava Tadeusz Blach, voznik korporacije ABC Taxi. Vendar pa se mnogi vozniki ne zavedajo, da vožnja po voznem pasu nima nobene zveze s prevarami na cesti in ni posledica želje, da bi drugim udeležencem v prometu otežili življenje. Enako načelo lahko deluje, ko več voznikov zapusti, na primer z bencinske črpalke ali parkirišča, ki stoji na tako imenovanem križišču. WFP.

- Z nami se ravna kot z vsiljivci, - pravi Paweł Kwiatkowski, voznik iz Radoma. - Vedno se bo našel cestni šerif, ki bo upočasnil tik preden se avto vključi v promet, ali pa preprečil možnost menjave pasov, saj bi moral, ko je stal, vsak malo pomisliti. Prav tako vozniki, ki se vključijo v promet, ne morejo nemoteno vstopiti na pravo cesto, le minimalno upočasnijo.

Uredniki priporočajo:

Vozniško dovoljenje. Voznik ne izgubi pravice do škodnih točk

Kaj pa OC in AC pri prodaji avtomobila?

Alfa Romeo Giulia Veloce na našem testu

ZDRAVA PAMET

Čeprav vožnja z zadrgo ni revolucija, bi vozniki lahko izkoristili spremembo navad.

- Prvo pravilo gibanja po cestah je zdrava pamet, zato naj se vozniki, ko to dopuščajo vreme, širina ceste, promet in hitrost vozila, držijo tega pravila, saj omogoča nemoteno vožnjo in zmanjšuje zastoje - pravi Artur Rogulski , dolgoletni inštruktor vožnje, ki trenutno vozi londonski avtobus. - Učencem sem vedno poskušal pokazati, kako varno izvajati to načelo, saj menim, da bi morali začeti z učenjem vozne kulture bodočih voznikov.

Glejte tudi: Suzuki Swift v našem testu

Gospod Arthur priznava, da igra kultura vožnje pri tem ključno vlogo. - Vozniki ne signalizirajo vedno menjave voznega pasu, potiskajo na silo, ne uporabljajo pravila prednosti. Omogoča le sanje o gladki vožnji, dodaja.

Dekalog kulturnega gonilnika

1. S smerniki označite svojo namero za manevriranje.

2. Ne vstopajte v križišče, ko ga ne morete zapustiti.

3. Pri parkiranju zasedite samo obris enega mesta.

4. Prepustite se reševalnim vozilom.

5. Vozite svoj avto gladko. Vozite na način, ki ne povzroča težav drugim udeležencem v prometu.

6. Ko se približujete zebri, se ustavite, medtem ko pešci čakajo.

7. Zapeljite zadrgo.

8. Če se zmotiš, se opraviči.

9. Bodite prijazni do voznikov z "eL".

10. Na večpasovnici uporabljajte levi pas samo za prehitevanje. / Vir: KGP /