Iz česa so narejene zavorne ploščice?
Vsebina
Zavorne ploščice so pomemben del zavornega sistema vašega vozila. Ob vsakem pritisku na zavorni pedal se ta sila prek hidravličnega sistema prenese na čeljust. Ta čeljust pa pritisne zavorno ploščico proti ...
Zavorne ploščice so pomemben del zavornega sistema vašega vozila. Ob vsakem pritisku na zavorni pedal se ta sila prek hidravličnega sistema prenese na čeljust. Ta čeljust nato pritisne zavorno ploščico na zavorne kolute avtomobila, ki so ploščati koluti na kolesih. Pritisk in trenje, ki nastaneta na ta način, upočasnita vaš avto ali ga popolnoma zaustavita. Zavorne ploščice so izdelane iz različnih materialov in ker med zaviranjem absorbirajo toploto in energijo, se močno obrabijo. Zato jih je treba občasno spremeniti. Ko izbirate zavorne ploščice za vaše vozilo, morate upoštevati tip vozila, ki ga imate, in pogoje, v katerih običajno vozite.
Zavorne ploščice so izdelane iz polkovinskih, organskih ali keramičnih materialov in vsak ima svoje edinstvene prednosti in slabosti, ki jih je treba upoštevati.
Večina avtomobilov in drugih vozil uporablja polkovinske zavorne ploščice. Te zavorne ploščice so sestavljene iz kovinskih ostružkov bakra, jekla, grafita in medenine, povezanih s smolo. Najbolj primerni so za avtomobile, ki se uporabljajo za vsakodnevno vožnjo. Težka vozila, kot so tovornjaki, ki prevažajo tovor in potrebujejo veliko zavorno moč, prav tako uporabljajo polkovinske zavorne ploščice. Proizvajalci polkovinskih zavornih ploščic za izdelavo uporabljajo različne formulacije, najnovejše na trgu pa so učinkovitejše in tišje.
Polkovinske zavorne ploščice delujejo dobro, trajajo dlje in so močnejše, ker so izdelane predvsem iz kovine.
Te zavorne ploščice so ekonomične.
Polkovinske zavorne ploščice so običajno težje od drugih vrst in lahko malo vplivajo na porabo goriva vozila.
Ker se zavorne ploščice drgnejo ob druge dele zavornega sistema, jih tudi obrabijo.
Sčasoma, ko se zavorne ploščice nekoliko obrabijo, lahko oddajajo škripajoče ali škripajoče zvoke, saj ustvarjajo trenje.
Polkovinske zavorne ploščice najbolje delujejo, ko so tople. Zato v hladnejših podnebjih potrebujejo čas, da se ogrejejo, in ko zavirate, lahko opazite rahlo zakasnitev odziva avtomobila.
Izberete lahko zavorne ploščice s keramičnimi komponentami v kombinaciji s kovinami. To vam lahko prinese prednosti keramičnih zavornih ploščic, vendar po bolj ekonomičnih cenah.
Organske zavorne ploščice
Organske zavorne ploščice so sestavljene iz nekovinskih komponent, kot so steklo, guma in kevlar, povezane s smolo. So mehkejši in se bolje obnesejo v okoljih z visoko temperaturo, ker toplota še bolj poveže komponente. Organske zavorne ploščice so včasih imele komponente iz azbesta, vendar so uporabniki ugotovili, da pri zaviranju zaradi trenja nastaja azbestni prah, ki je zelo nevaren za dihanje. Zato so proizvajalci opustili ta material, najnovejše organske zavorne ploščice pa se pogosto imenujejo tudi organske zavorne ploščice brez azbesta.
Organske zavorne ploščice so na splošno tišje tudi po daljši uporabi.
Te zavorne ploščice niso zelo vzdržljive in jih je treba zamenjati prej. Ustvarjajo tudi več prahu.
Organske zavorne ploščice so okolju prijazne in ne škodujejo okolju, ko se razgradijo. Tudi njihov prah ni škodljiv.
Te zavorne ploščice se ne obnesejo tako dobro kot polkovinske zavorne ploščice in so zato bolj primerne za lahka vozila in lahke pogoje vožnje, kjer ni pretiranega zaviranja.
Keramične zavorne ploščice
Keramične zavorne ploščice so sestavljene predvsem iz keramičnih vlaken in drugih polnil, povezanih skupaj. Lahko imajo tudi bakrena vlakna. Te zavorne ploščice zelo dobro delujejo v visokozmogljivih vozilih in dirkalnih avtomobilih, ki pri zaviranju ustvarjajo visoko stopnjo toplote.
Keramične zavorne ploščice so ponavadi zelo drage in zato niso primerne za običajno vožnjo.
Te zavorne ploščice so zelo vzdržljive in se zlomijo zelo počasi. Zato jih ni treba pogosto menjati.
Zaradi keramične sestave so zavorne ploščice izjemno lahke in med trenjem ustvarjajo manj prahu.
Keramične zavorne ploščice se zelo dobro obnesejo pri močnem zaviranju in lahko hitro odvajajo toploto.
Znaki potrebe po zamenjavi zavornih ploščic
Proizvajalci v zavorni čevelj vstavijo majhen kos mehke kovine. Takoj, ko se zavorna ploščica obrabi do določene stopnje, začne kovina drgniti ob zavorni kolut. Če ob vsakem zaviranju slišite cviljenje, je to znak, da je treba zamenjati zavorno ploščico.
Avtomobili višjega razreda vključujejo elektronski nadzorni sistem. Ta sistem pošlje opozorilo prek elektronskega vezja, ki vklopi opozorilno lučko na armaturni plošči. Tako veste, da je čas za zamenjavo zavornih ploščic.
