Zgodovina avtomobilov s konjem na emblemu
Konj je najpogosteje upodobljen v gibanju, s plapolajočo grivo. Kupec ne bi smel imeti niti sence dvoma pri izbiri avtomobila z ikono konja.
Znamke avtomobilov s konjem na emblemu simbolizirajo moč, hitrost, inteligenco in moč. Nič čudnega, da se celo moč avtomobila meri v konjskih moči.
znamka konjskega avtomobila
Konj je postal morda najpogostejši logotip. Konjska vprega je bila prvo prevozno sredstvo. Nato so se ljudje preselili v avtomobile, konji pa so se premaknili na pokrove. Znamke avtomobilov s konjem na emblemu ne očarajo toliko s svojo zunanjostjo, temveč s svojo hitrostjo, sodobno opremo in tehničnimi lastnostmi.
Konj je najpogosteje upodobljen v gibanju, s plapolajočo grivo. Kupec ne bi smel imeti niti sence dvoma pri izbiri avtomobila z ikono konja. Jasno je, da bo to močan, hiter, eleganten avto.
Ferrari
Prelepi konj, ki se sprehaja, je znamko Ferrari naredil za eno najbolj prepoznavnih na svetu. Klasična različica emblema je črni konj na rumeni podlagi. Na vrhu barvne črte simbolizirajo italijansko zastavo, spodaj pa črki S in F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable", v kateri so najbolj elegantni visokohitrostni predstavniki avtomobilskega sveta.
Zgodovina znamke se je začela leta 1939 s sporazumom med Alfo Romeo in dirkačem Enzom Ferrarijem. Ukvarjal se je s proizvodnjo opreme za avtomobile Alpha. In šele 8 let pozneje je začel s proizvodnjo avtomobilov pod blagovno znamko Ferrari. Konjska značka na avtomobilih znamke Ferrari je prešla iz letala asa iz prve svetovne vojne Francesca Baracce. Od leta 1947 do danes ostaja avtomobilski koncern prva številka v proizvodnji visokokakovostnih avtomobilov, vključno s tistimi za Formulo 1.
Znamka Ferrari
V začetku prejšnjega stoletja so vsi dirkalni avtomobili dobili svojo barvo, kar pomeni pripadnost določeni državi. Italija je postala rdeča. Ta barva velja za klasično za Ferrari in v kombinaciji s črno-rumenim emblemom izgleda elegantno in vedno moderno. Poleg tega se koncern ni bal uvesti mode za omejeno serijo avtomobilov določenega modela. Zavrnitev množične proizvodnje je omogočila proizvodnjo edinstvenih avtomobilov po visoki ceni.
V času obstoja znamke je bilo izdelanih več kot 120 modelov avtomobilov. Mnogi od njih so postali klasiki svetovne avtomobilske industrije. Legendarni Ferrari 250 GT California iz leta 1957 se je zapisal v zgodovino s takratnimi idealnimi razmerji in odličnimi tehničnimi lastnostmi. Kabriolet je bil zasnovan posebej za ameriške potrošnike. Danes je "California" mogoče kupiti le na dražbah.
Ford Mustang
Prvotno je moral konj teči od leve proti desni. To so pravila hipodroma. Toda oblikovalci so nekaj zamočili in izkazalo se je, da je kalup obrnjen na glavo. Tega niso popravili, saj so v tem videli simboliko. Divji namerni žrebec ne more teči v navedeni smeri. Svoboden je kot veter in divji kot ogenj.
V fazi razvoja je imel avto popolnoma drugačno ime - "Panther" (Cougar). In Mustang je že zapeljal s tekočega traku in konj s tem nima nič. Mustangi so bili severnoameriški modeli letal P-51 iz druge svetovne vojne. Znak v obliki bežečega žrebca se je razvil kasneje, na podlagi imena blagovne znamke. Lepota, plemenitost in gracioznost odlikujejo mustang v svetu konj, Ford Mustang pa v svetu avtomobilov.
Ford Mustang
Omeniti velja, da je bil Ford Mustang izbran za avtomobil legendarnega Jamesa Bonda in se je na zaslonih pojavil v enem od prvih filmov o Bondu, Goldfinger. V svoji petdesetletni zgodovini so avtomobili te znamke igrali v več kot petsto filmih.
Mustang dirkalni in drift modeli so še posebej priljubljeni med profesionalci. Zaradi aerodinamične karoserije in poenostavljenih linij so ti avtomobili pogosto zmagovalci na najtežjih in najbolj intenzivnih dirkah.
Prava zver je ime konja Mustang GT 2020 iz leta 500. S trdimi 710 konjskimi močmi pod pokrovom, velikim cepilnikom, zračniki na pokrovu in zadnjim krilom je ta model postal najbolj visokotehnološki Mustang vseh časov.
Porsche
Značka konja na avtomobilu znamke Porsche se je pojavila leta 1952, ko je proizvajalec vstopil na ameriški trg. Do takrat, od leta, ko je bila znamka ustanovljena leta 1950, je imel logotip le napis Porsche. Glavna tovarna se nahaja v nemškem mestu Stuttgart. Napis in žrebec na logotipu spominjata, da je Stuttgart nekoč nastajal kot konjska farma. Porschejev grb je oblikoval Franz Xavier Reimpiss.
V središču logotipa je konj v gibanju. In rdeče črte in rogovi so simboli nemške regije Baden-Württemberg, na ozemlju katere se nahaja mesto Stuttgart.
Porsche
Najbolj znani sodobni modeli podjetja so 718 Boxster/Cayman, Macan in Cayenne. Boxster in Cayman 2019 sta enako natančna na avtocesti in v mestu. In napredni štirivaljni motor s turbopolnilnikom je te modele naredil sanje mnogih voznikov.
Športni crossover Porsche Cayenne je udoben z manevriranjem, prostornim prtljažnikom in popolno mehatroniko. Tudi notranjost avtomobila nikogar ne bo pustila ravnodušnega. Kompaktni crossover Porsche Macan je leta 2013 zapeljal s tekočega traku. Ta avtomobil s petimi vrati in petimi sedeži je idealen za šport, prosti čas, turizem.
Značka konja na avtomobilu te znamke simbolizira stare evropske tradicije. Analitiki pravijo, da 2/3 izdanih modelov še vedno obstaja in deluje. To kaže na njihovo visoko kakovost in zanesljivost. Avtomobili te znamke so prepoznavni in se pogosto pojavljajo ne le na mestnih ulicah, ampak tudi sodelujejo v filmih in igrah. Zanimivo dejstvo: kupci po družbenih raziskavah raje porscheja v rdeči, beli in črni barvi.
KAMAZ
Ruski proizvajalec tovornjakov, traktorjev, avtobusov, kombajnov, dizelskih agregatov je vstopil na sovjetski trg leta 1969. Za avtomobilsko industrijo so bile zastavljene resne naloge, zato roke dolgo niso segale do logotipa. Najprej je bilo treba prikazati izpolnjevanje in prekomerno izpolnjevanje načrta za proizvodnjo avtomobilov.
Prvi avtomobili so bili proizvedeni pod blagovno znamko ZIL, nato popolnoma brez identifikacijskih oznak. Ime "KamAZ" je prišlo kot analog imena reke Kame, na kateri je stala proizvodnja. In sam logotip se je pojavil šele sredi 80-ih let prejšnjega stoletja po zaslugi kreativnega direktorja oglaševalskega oddelka KamAZ-a. To ni samo grbav konj, ampak pravi argamak - dragi čistokrvni orientalski konj. To je bil poklon tatarskim tradicijam, saj se proizvodnja nahaja v mestu Naberezhnye Chelny.
KAMAZ
Prvorojenec "KamAZ" - "KamAZ-5320" - tovorni traktor na krovu tipa 1968, izdaja. Aplikacijo najdemo v gradbeništvu, industriji in gospodarski dejavnosti. Je tako vsestranski, da se je tovarna šele leta 2000 odločila za kozmetične spremembe tega modela.
Prekucnik KamAZ-5511 je mogoče postaviti na drugo mesto. Kljub dejstvu, da je bila proizvodnja teh avtomobilov že ukinjena, na ulicah majhnih mest še vedno obstajajo primerki, ki jih ljudje imenujejo "rdečelaska" zaradi izjemne svetlo oranžne barve kabine.
Baojun
"Baojun" v prevodu zveni kot "Precious Horse". Baojun je mlada blagovna znamka. Prvi avtomobil z logotipom konja je zapeljal s tekočega traku leta 2010. Ponosen profil simbolizira zaupanje in moč.
Najpogostejši model, ki je na zahodni trg prišel pod znanim Chevroletovim logotipom, je križanec Baojun 510. Kitajci so se domislili zanimive poteze – svoj avtomobil so izdali pod znano blagovno znamko. Posledično prodaja raste, vsi zmagajo.
Proračunski sedemsedežni univerzalni kombilimuzina Baojun 310 je preprost in jedrnat, a kljub temu ni slabši po zmogljivosti od podobnih avtomobilov.
Baojun
Minivan Baojun 730 iz leta 2017 je drugi najbolj priljubljen enoprostorec na Kitajskem. Sodoben videz, visokokakovostna notranjost, bencinski motor 1.5 "Turbo" in zadnje vzmetenje z več členi ugodno razlikujejo ta model v srednjem razredu kitajskih avtomobilov.
Številne kitajske blagovne znamke imajo logotipe s težko zapomnljivimi hieroglifi in so osredotočene samo na domači trg. Baojun ni eden izmed njih. Poceni kitajski avtomobili z emblemom konja uspešno konkurirajo podobnim modelom na svetovnem trgu. Pred nekaj leti je bilo videti kot sramežljiv poskus ustvarjanja konkurenčnega avtomobila. Pred kratkim so Kitajci s polno zmogljivostjo zagnali avtomobilsko industrijo.
Zdaj kitajski avtomobilski trg prehiteva celo ameriški trg. Leta 2018 so Kitajci prodali za tretjino več avtomobilov kot Američani. Poceni kitajski avtomobili so odličen konkurent domačim izdelkom AvtoVAZ - Lada XRay in Lada Kalina.
Iran
Iran Khodro je vodilni avtomobilski koncern ne samo v Iranu, ampak tudi na celotnem Bližnjem in Bližnjem vzhodu. Podjetje, ki sta ga leta 1962 ustanovila brata Khayami, letno proizvede več kot milijon avtomobilov. Proizvajalec je začel s proizvodnjo avtomobilskih delov, naslednji korak je bila montaža avtomobilov drugih znamk na lokacijah Iran Khodro, nato je podjetje izdalo lastne izdelke. Tovornjaki, tovornjaki, avtomobili, avtobusi pridobijo kupce. V imenu podjetja ni nič "konja". Iran Khodro v prevodu zveni kot "iranski avto".
Iran
Samand je iz iranščine preveden kot "hitri konj", "konj". Model izdelujejo po vsem svetu različne avtomobilske tovarne. Zanimiva je v enem detajlu - pocinkana karoserija, ki je pri številnih podobnih avtomobilih redka. Za reagente in abrazivni učinek peska vam ni treba skrbeti.
Runna je postal drugi avtomobil iranskega podjetja. Ta model je manjši od svojega predhodnika "Samanda", vendar ni slabši od sodobne opreme. Proizvajalec avtomobilov načrtuje proizvodnjo do 150 tisoč izvodov Ranne na leto, kar kaže na veliko povpraševanje med kupci.
Na ruskem trgu so iranski avtomobili predstavljeni v omejeni izdaji.
