Zgodovina avtomobilske znamke Lexus
Lexus Division - polno ime avtomobila Lexus - je ena od linij avtomobilov, ki pripadajo japonski Toyota Motor Corporation. Sprva je bil model namenjen ameriškemu trgu, kasneje pa so ga prodali v več kot 90 državah po vsem svetu.
Podjetje proizvaja izključno premium avtomobile, kar je primerljivo z imenom podjetja Lexus - "Lux". Ti avtomobili so bili zasnovani kot najdražji, luksuzni, udobni in kljubovalni, kar so ustvarjalci pravzaprav tudi dosegli.
V času zamisli, da bi naredili kaj takega, so segment poslovnega razreda že zanesljivo zasedale znamke, kot so BMW, Mercedes-Benz in Jaguar. Kljub temu je bilo odločeno, da se ustvari vodilni. Najboljši od najboljših avtomobilov, ki so bili takrat na voljo na ameriških trgih. Moral je biti udoben, zmogljiv, v vsem presegati konkurente, a cenovno ugoden.
Tako je bil leta 1984 razvit načrt za oblikovanje F1 (paradni konj 1 ali prvi te vrste in najboljši izmed najboljših paradnih konjev med avtomobili).
Ustanovitelj
Eiji Toyoda - predsednik in predsednik Toyota Motor Corporation leta 1983, je predstavil idejo, da bi ustvaril prav ta F1. Za uresničitev te ideje je imenoval ekipo inženirjev in oblikovalcev, ki bodo razvili novo blagovno znamko Lexus.
Leta 1981 odstopi z mesta Shoichiro Toyoda in postane predsednik družbe. Skladno s tem je do leta 1983 že v celoti, brez naglice začel ustvarjati in razvijati znamko in znamko Lexus, saj je zase zaposlil dostojno ekipo.
Glede na to, da je znamka Toyota sama prevzela zanesljive in poceni avtomobile, katerih množična proizvodnja ni bila nikoli vprašljiva. Zdaj je morala Toyoda ustvariti blagovno znamko, ki ne bi bila povezana z dostopnostjo in maso. To je bilo delo na edinstvenem, za razliko od katerega koli vodilnega avtomobila.
Za vodilna inženirja sta bila imenovana Shoiji Jimbo in Ichiro Suzuki. Že takrat so imeli ti ljudje veliko priznanje in čast kot inženirji-ustvarjalci znane blagovne znamke. Leta 1985 je bilo odločeno spremljati ameriški trg. Ekipo so zanimale vse podrobnosti, vse do cen in doslednosti različnih skupin kupcev. Izbrane so bile fokusne skupine, ki so vključevale tako kupce iz različnih finančnih sektorjev kot prodajalce avtomobilov. Izvedeni so bili vprašalniki in ankete. Te študije so bile izvedene za ugotavljanje potreb potencialnih kupcev. Delo na razvoju Lexusove zasnove se ni ustavilo. Vodilo ga je ameriško oblikovalsko podjetje Toyota, imenovano Calty Design. Julij 1985 je svetu prinesel nov Lexus LS400.
Grb
Po uradnih podatkih je emblem znamke Lexus leta 1989 razvil Hunter / Korobkin. Čeprav je znano, da je Toyotina kreativna oblikovalska ekipa delala na logotipu med leti 1986 in 1989, je bil prednost dan emblem Hunter / Korobkin.
Obstaja več različic same ideje o emblemu. Po eni različici emblem prikazuje stilizirano prefinjeno morsko školjko, vendar je ta zgodba bolj podobna legendi, ki nima podlage. Druga različica pravi, da je idejo o takšnem emblemu nekoč predstavil Giorgetto Giugiaro, oblikovalec iz Italije. Predlagal je upodobitev stilizirane črke "L" na logotipu, kar bi pomenilo izpopolnitev okusa in potrebe po domišljijskih podrobnostih. Blagovna znamka govori sama zase. Od izdaje prvega avtomobila emblem ni doživel niti ene spremembe.
Danes avtohiše in avtohiše proizvajajo in prodajajo embleme v različnih barvah, iz različnih materialov itd., Vendar logotip še vedno ostaja enak.
Zgodovina avtomobilskih znamk v modelih
Zagon avtomobilske znamke Lexus je potekal leta 1985 s slavnim Lexusom LS 400. Leta 1986 je moral opraviti več preizkusnih voženj, od katerih je bila ena v Nemčiji. Leta 1989 se je avtomobil pojavil na prvih ameriških trgih, nato pa je do konca leta osvojil celoten ameriški avtomobilski trg.
Ta model nikakor ni spominjal na japonske avtomobile, ki jih je proizvajala Toyota, kar je znova potrdilo osredotočenost na ameriški trg. Bila je udobna limuzina. Karoserija je bolj spominjala na avtomobile, ki so jih oblikovali italijanski avtomobilski oblikovalci.
Kasneje se je s tekoče trake spustil Lexus GS300, pri razvoju katerega je sodeloval Giorgetto Giugiaro, Italijan, ki je že slovel po razvoju emblema znamke Lexus.
Najbolj prestižna linija tistega časa, GS 300 3T, je prišla od kölnskih razvijalcev podjetja Toyota. Šlo je za športno limuzino, ki je imela okrepljen motor in poenostavljeno obliko karoserije.
Leta 1991 je podjetje izdalo naslednji model Lexus SC 400 (kupe), ki je skoraj v celoti ponovil avtomobil iz linije Toyota Soarer, ki se je po več restiliranju skoraj nehala razlikovati od svojega prototipa tudi zunaj.
Zgodovina avtomobilov, ki ponavljajo slog in podobo Toyote, se s tem ni končala. Istega leta 1991 je izšla Toyota Camry, ki je v ameriški izvedbi doživela linijo Lexus ES 300.
Pozneje, po letu 1993, je Toyota Motors začela proizvajati svojo posebno linijo športnih terencev - Lexus LX 450 in LX 470. Prva je bila izboljšana in amerikanizirana različica Toyote Land Cruiser HDJ 80, druga pa je presegla kolega Toyota Land Cruiser 100. Oba luksuzna športna terenca s pogonom na vsa kolesa in najbolj udobno notranjost. Avtomobili so postali vodilni SUV v ameriški družbi.
1999 je razveselil ameriški trg s kompaktnim Lexusom IS 200, ki je bil predstavljen in preizkušen leto prej jeseni 1998.
Do leta 2000 je imela znamka Lexus že impresivno zasedbo in se uveljavila na ameriških trgih. Vendar pa sta leta 2000 to ponudbo dopolnila dva nova modela hkrati - IS300 in LS430. Prejšnji modeli so bili podvrženi različni stopnji prenove in številnim drugim spremembam. Tako je bil za indekse modelov GS, LS in LX izdelan, nameščen varnostni sistem za pomoč pri zaviranju (BASS) in posledično standardni za te modele, ki se je nanašal na zavorne sile. Zavorna sila se porazdeli optimalno za vsako vreme in stanje zaviranja.
Dandanes imajo avtomobili Lexus povsem drugačen edinstven dizajn in popoln paket opreme za vozila. Imajo najmočnejše in trajne gibalne stroje, vsi deli zavor, menjalnikov in drugih sistemov so premišljeni do najmanjših podrobnosti.
V 21. stoletju prisotnost Lexusa pomeni status, prestiž in visok življenjski standard osebe. Iz tega lahko sklepamo, da je bila prvotna ideja razvijalcev Lexusa v celoti uresničena. Zdaj so avtomobili Lexus vodilni med statusnimi znamkami avtomobilov.
