Testna vožnja Skoda Superb

Najstarejše kleti, oranžni sadovnjaki in zlobni rdeči dvigali. Na slikovite poti v južni Španiji prinašamo najmočnejšo različico češke vodilne

Avto sem pustil na tesnem parkirišču enega od obalnih mest in že naredil nekaj korakov proti morju, ko sem se iz nekega razloga obrnil. Do takrat se je okoli Škode Superb že zbralo več domačinov, ki so o nečem odločno razpravljali. Kdo bi si mislil, da bo češki liftback pritegnil toliko pozornosti. Mogoče so tuje številke ali svetlo rdeča barva? Ampak ne, vsa ulica je bila polna škrlatnih kabrioletov in avtomobilov iz drugih evropskih držav.

Kot se je izkazalo pozneje, je vse zelo preprosto: Škoda Superb je bil največji avtomobil ne le na tej ulici, ampak, kot kaže, v celotnem mestu. Na velikih metropolitanskih območjih avtomobili, kot je Superb, nikogar ne presenetijo, toda na obrobju so ljudje navajeni kompaktnih kombilimuzin. Zato je vse, kar po velikosti presega VW Golf, zelo zanimivo.

Domačine na Costa Blanci je mogoče videti in si z njimi izmenjati nekaj fraz le v izven sezone. Poleti se združijo z neskončno množico turistov, ki sem prihajajo z otroki z vsega sveta ali celo izginejo z ulic. In šele z nastopom hladnega vremena življenje obalnih mest ponovno dobi izmerjen ritem. Toda pozimi je na vsakega lokalnega prebivalca nekaj turistov. Hladno morje ni razlog, da bi preložili poznanstvo z eno najbolj znanih regij Španije.

Najkrajša pot od Alicanteja do Valencije je po avtocesti A-7. Če morate do kraja priti v najkrajšem možnem času - samo tisto, kar potrebujete. Z vrhunsko različico prejšnje Škode Superb sem že bil seznanjen, zato me nova generacija češke paradne konjice z 280-konjskim motorjem še posebej zanima. Poleg tega je proizvajalec to spremembo končno prinesel v Rusijo.

Na splošno sem preprosto moral prevoziti določeno število kilometrov po primestni cesti. Najprej odgovoriti na vprašanje: "Ali zvoka atmosferske" šestice "v obliki črke V, ki je bila nameščena na model pred letom 2016, tako primanjkuje? Visoko! Sem pa ločen primer in lahko ure in ure poslušam zvoke pod pokrovom, namesto da bi končno vklopil glasbo. Je med tistimi, ki vsak dan glasujejo za udoben avto, veliko takšnih norcev? Mislim, da preprosto ne obstajajo.

Če pogledate, se na lestvici množične potrošnje moda za zmanjševanje uspešno prilega konceptu velikega avtomobila za vso družino. In kakšne so možnosti z novo modularno platformo MQB? Tako je, samo vrstni "štirje" s prekonfiguriranim nadzornim programom. Čeprav zveni bolj plosko kot ljubljeni V6, ga prekaša tako po učinkovitosti kot moči. Odslej lahko zvočno udobje v kabini katerega koli Superba moti le šum vetra. Vendar se to zgodi šele pri tistih hitrostih, ko je že vredno pomisliti na nekaj sto evrov kazni.

Vrhunski Superb se je izboljšal tudi v dinamiki. Z zamenjavo generacije je avtomobil padel za 89 kg, zahvaljujoč temu, da skok z mesta na 100 km / h zdaj traja 0,6 sekunde manj. To izboljšanje je bilo doseženo ravno zaradi zmanjšanja teže, saj novi motor proizvaja enakih 350 Nm navora, moč pa se je povečala za simboličnih 20 KM. Pospeševanje letenja je še lažje kot prej. Motor se popolnoma ujema s šeststopenjskim "robotskim" DSG-jem in pri vsaki hitrosti je že na prvi ukaz pripravljen na intenzivno pospeševanje.

Na desni strani vidite nebotičnike Benidorma, turistične prestolnice regije Valencia. Zdi se, da je bilo to mesto ustvarjeno posebej za počitek tukaj. Hoteli, zabaviščni parki, restavracije, bari in nočni klubi - tukaj je vse, da bodo vaše poletne počitnice nepozabne. V središču mesta je tudi nekaj znamenitosti, ki so se ohranile iz srednjega veka, in šest kilometrov dolga promenada za sprehod. Na splošno pozimi tu sploh ne vleče.

Po še eni uri potovanja se znajdem v Deniji. Seveda v visoki sezoni turisti tega majhnega letovišča z udobnimi plažami tudi ne prikrajšajo. Toda v samem mestu je kaj videti - več arhitekturnih spomenikov, starodavni grad in narodni park. In tu se proizvajajo najbolj okusne rozine na svetu. Ni zastonj, da so v mirnem osrednjem delu mesta na vsakem koraku obešene posebne naprave za sušenje grozdja. In iz nekega razloga se tu prikaže razumevanje, da se je po velikem dvigalu skoraj nemogoče premikati po ozkih ulicah. Standardna navigacija Škoda Superb po sreči vodi skozi celo mesto in končno pridem na podeželsko cesto.

Nekje pred nami je Valencia. Glavno mesto istoimenske regije vas pozdravi s škrlatnim sončnim zahodom, lučmi po bulvarjih in nehitrim prometom. Mesto znanosti, umetnosti in sodobne arhitekture je zanimivo tudi zaradi dejstva, da so se pred kratkim na njegovih ulicah odvijale dirke formule 1. Zdaj je to zapuščena proga v pristanišču, kamor zagotovo pridem jutri. Zdaj je čas, da svojo Škodo Superb parkirate pred hotelom in se odpravite v eno od hrupnih gostiln.

Tip telesa	Liftback
Mere (dolžina / širina / višina), mm	4861/1864/146
Medosna razdalja mm	2841
Tehnična teža	1615
tip motorja	Bencin, R4
Delovna prostornina, kubični metri cm	1984
Maks. moč, l. s.	280 / 5600 - 6500
Maks. kul. trenutek, Nm	350 / 1700 - 5600
Tip pogona, menjalnik	Polna, 6. st. robotski
Maks. hitrost, km / h	250
Pospešek od 0 do 100 km / h, s	5,8
Poraba goriva (mesto / avtocesta / mešano), l / 100 km	8,9/6,1/7,1
Cena od, $.	29 656