Španska čustva se nadaljujejo – Seat Leon

Prva stvar, ki mi pride na misel, ko bom označil Leona z motorjem 1.8 TSI in sedemstopenjskim avtomatikom, je, da ima ta avto dva povsem različna obraza.

V službo po mestu se vozimo z vljudnim avtom, ki olajša življenje v prometnih zastojih. Na cesti... ta avto se zmeša. Lopatice na volanu naredijo zver še bolj osupljivo. Najprej najprej.

Nobelov izum

Testnega Leona poganja motor TSI s 160 KM, ki zagotavlja 250 Nm navora v zelo širokem razponu. Enota sodeluje z Nobelovim izumom - menjalnikom DSG. Sedemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko dela čudeže s tem avtomobilom. Prvič, omogoča neverjetno enostavno premikanje po mestu, pri lenobni vožnji izven njega pa daje vtis, kot da se avto premika po zraku, saj indikator porabe goriva ostane na mestu, doseg, ki ga prikazuje računalnik poveča, ne pade. Ko želimo pokazati dinamično prednost ali zacviliti izpod žarometov, nam bo na pomoč priskočil ročni menjalnik, ki bo nedolžno kombilimuzino spremenil v požiralca drugih avtomobilov. Že pri dva tisoč vrtljajih bomo začutili, da je v tem avtomobilu moč. Leon pride do 8 v manj kot XNUMX sekundah, čeprav se zdi, da to počne hitreje.

Dobra vzgoja

Avto se na cesti zelo dobro znajde, Seaty pa se ga je navadil. Vzmetenje je trdo, zato se je treba dvakrat paziti lukenj. Mašina je živa, zelo dobro dela. Ima še eno prednost. Čeprav je že šest let videti skoraj enako, je še vedno videti odlično. Walterju da Silvi je uspelo ustvariti brezčasen avtomobil, ki je španski znamki poleg Ibize omogočil prodor v evropske avtomobilske prodajalne. Avto je kompakten, odlično izgleda s ksenonskimi žarometi, dobro pa so se na testnem avtu obnesle tudi luči za zavijanje.

Prava izbira

Leonova kabina je udobna in zelo ergonomska, a temu avtomobilu s plastičnimi elementi naravnost iz Kitajske ne pristaja. Materiali naj bodo toplejši, kot brat v Golfu. Je zelo udoben, prednja sedeža se dobro držita, brez utrujanja na dolgi poti. Sedeži so ogrevani in čeprav je to po mojem mnenju nepotreben in drag dodatek, so potniki, predvsem pozimi, lahko zadovoljni.

Мы купим этот Leon в очень богатом пакете оборудования, включая навигацию, примерно за 90 83 злотых, и, лишив его нескольких ненужных дополнений, мы сможем снизить цену до . Взамен мы получаем великолепно выглядящий и управляемый автомобиль с поистине мастерской коробкой передач.