International SOTV-B kamuflira vojaški oklep pod trupom HiLux
novice

International SOTV-B kamuflira vojaški oklep pod trupom HiLux

Mednarodno vojaško terensko vozilo SOTV-B.

Morda je videti kot katera koli stara generična ute, vendar ni. To je bistvo.

Je oklepno terensko vojaško vozilo, zasnovano tako, da se zlije s svetom okoli sebe. Vozilo po meri izdeluje Navistar Defense, oddelek mednarodnega in CAT tovornega podjetja.

Imenuje se International SOTV-B, uporablja logiko, da je vožnja z velikim Chevyjem Silverado ali Humveejem na oddaljeno območje na Bližnjem vzhodu dober način, da pritegnete pozornost ameriških vojakov.

Stealth ute je različica SOTV-A – taktičnega vozila za posebne operacije, ki ga lahko najbolje opišemo kot zamenjavo za Humvee.

Navadni model A izgleda kot vojaško vozilo z oklepom in standardno barvo kaki. Namestitev mitraljeza na streho ne pušča dvoma o njegovem namenu.

To je dvosedežna, visoko oklepna kabina, zasnovana od začetka za vojaško uporabo, kar pomeni, da je močnejša in vzdržljivejša od katerega koli civilnega vozila ter ima izjemne terenske zmogljivosti.

Njegova modularna zasnova omogoča več različic. Osnovna karoserija in podvozje ostajata, vse druge plošče, vključno s pokrovom in sprednjim ščitnikom, oblogami vrat, prtljažnimi vrati in stranicami karoserije, pa je mogoče zamenjati.

Ni neposredna kopija nobenega modela, a ga je s prostim očesom enostavno zamenjati s peto generacijo Toyote HiLux.

Tu nastopi SOTV-B. Ima enako osnovno mehaniko kot vojaška različica, vendar ima standardne zunanje plošče.

Ni neposredna kopija nobenega modela, a ga s prostim očesom zlahka zamenjamo s peto generacijo Toyote HiLux, ki se proizvaja že deset let po predstavitvi leta 1988. 

To je načrtno, glede na to, da so starejše modele HiLux pogosto uporabljale na Bližnjem vzhodu, včasih s strani terorističnih skupin.

Dejansko se je med sojenjem vozniku Osame bin Ladna, Salimu Ahmedu Hamdanu, razkrilo, da je vozil najbolj iskanega človeka na svetu v toyoti.

Nosilnost SOTV-B je 1361–1814 kg, odvisno od teže oklepa in druge opreme na krovu. Za prečkanje plitvih potokov ima 610 mm globok ford - ne tako globok kot Ford Ranger, vendar Ranger ni oklep.

Vzmetenje je popolnoma neodvisno spredaj in zadaj, ne zato, da bi izboljšali vozne zmogljivosti, ampak da bi povečali artikulacijo koles in terensko lebdenje. Lahko se naroči s pogonom na zadnja kolesa, najpogosteje pa s pogonom na vsa kolesa.

Motor je zmogljiv 4.4-litrski vrstni štiri turbodizel ameriške znamke Cummins. Proizvaja 187 kW moči, vendar presega uporabni navor, ki doseže največ 800 Nm.

SOTV-B je na voljo z run-flat pnevmatikami, ki so sposobne prenesti streljanje.

Motor z nizko obremenitvijo, zasnovan za največjo vzdržljivost, poganja običajen avtomatski pretvornik navora Allison s šestimi prestavami in lahko poganja podkompakt do 160 km/h.

SOTV-B je na voljo z run-flat pnevmatikami, ki so sposobne prenesti streljanje. Infrardeča osvetlitev omogoča robotu, da ponoči deluje v prikritem načinu.

Za vojaško vozilo je razmeroma kompakten – njegove dimenzije od nosu do repa so za 300 mm manjše od dimenzij Rangerjeve kabine. To omogoča, da se lepo prilega notranjosti Boeing CH-47 Chinook, častitljivega oskrbovalnega helikopterja.

International meni, da je SOTV-A najboljša izbira za situacije, ko bo vozilo zaradi debelejšega oklepa verjetno obstreljeno. Navaja, da je SOTV-B bolj primeren za nadzor in izvidništvo.

Dodaj komentar