Lučka za polnjenje sveti ali utripa – zakaj?
Upravljanje strojev

Lučka za polnjenje sveti ali utripa – zakaj?

Ko se na armaturni plošči prižge rdeča lučka, se voznikov utrip pospeši. Še posebej, ko sveti indikator polnjenja baterije. Vprašanje, ali bo treba gibanje prekiniti, je odvisno od narave okvare. Preverite, kaj bi lahko bili razlogi za njegov videz.

Kaj se boste naučili iz te objave?

  • Kateri so razlogi za okvaro sistema polnjenja?
  • Kako deluje generator?
  • Kaj storiti, ko se prižge lučka za polnjenje?

Skratka

Če indikator polnjenja na armaturni plošči utripa ali zasveti, to pomeni ... brez polnjenja! Težava je lahko posledica zamenjave baterije. Vendar se to najpogosteje zgodi, ko generator odpove. Obrabljene krtače ali okvarjen regulator napetosti lahko povzročijo prekinitve polnjenja. To bi lahko bil začetek resnejše okvare, zato jih ne prezrite! Medtem pa vam bo zlom ali popuščanje klinastega jermena ali pregorelo navitje statorja popolnoma odvzeto pravico do nadaljnje vožnje.

Lučka za polnjenje sveti ali utripa – zakaj?

Vse več sestavnih delov v avtomobilih je nasičenih z elektroniko, zato lahko pomanjkanje elektrike povzroči resno okvaro, ki vas ne prisili le, da se nehate premikati, ampak posledično vaš avto za dalj časa imobilizira. Glavna težava se lahko pojavi takoj, ko sedete za volan. Če je baterija izpraznjena, se motor ne zažene. Vendar je običajno tako. generator je kriv.

Kaj je generator?

Tok akumulatorja se napaja ob zagonu motorja. Vendar je baterija preprosto baterija, ki shranjuje elektriko, vendar je ne proizvaja. Polni se preko alternatorja. Alternator deluje v reverzibilnem motornem načinu. Če motor pretvori električno energijo v mehansko energijo, ki poganja avto, generator to energijo pretvori nazaj v električno, ki se nato shrani v baterijo in porazdeli na vse komponente v vozilu, ki jo potrebujejo. Moč se od motorja do generatorja dovaja preko klinastega jermena. Vlogo armature ima navit stator, ki v interakciji z rotorjem inducira izmenični tok, ki se nato v diodni most pretvori v enosmerni tok, saj le tega lahko uporablja baterija. Usmerniško vezje krmili regulator napetosti.

Pogled

Če indikatorska lučka utripa, se baterija ne polni neprekinjeno. Obrabljene ščetke generatorja so običajno razlog za prekinjeno polnjenje. V tem primeru je najbolje, da v celoti zamenjate celoten generator. Je pa novi precej drag in prestraši večino voznikov, ob uporabi pa morda ne bo trajal dolgo. Alternativa je nakup generatorja po regeneraciji z garancijo servisa, ki ga je izvedel.

Utripanje indikatorja polnjenja je lahko tudi posledica napetostnih sunkov. To pomeni, da regulator ne uspe. V delujočem regulatorju lahko napetost niha znotraj 0,5 V - ne več (pravilna je med 13,9 in 14,4 V). Sposoben mora vzdrževati napetost na tej ravni tudi, ko se pojavi dodaten vir obremenitve, na primer svetloba. Vendar, če regulator pade napetost, ko se število vrtljajev motorja poveča, je čas, da ga zamenjate. V vsakem primeru se delovanje sistema sčasoma poslabša. Stroški zamenjave so nizki, zato se splača investirati v originalni regulator in poskrbeti, da ne odpove.

Utripanje kontrolne lučke je znak okvare, vendar ne preprečuje nadaljnje vožnje. Vendar pa tega simptoma ne smemo prezreti čim prej. lahko povzroči resnejšo škodo... Najbolje je, da se čim prej odpeljete v garažo in odpravite vzrok težave.

Indikatorska lučka sveti

Ko je indikator polnjenja vklopljen, pomeni, da ni več baterije. ni moči generatorja... V tem primeru avto uporablja samo elektriko, shranjeno v akumulatorju. Ko je izčrpan in je tako avto imobiliziran, lahko traja nekaj ur ali celo minut. Na žalost lahko popolna izpraznitev trajno poškoduje baterijo.

Razlog za to neuspeh je lahko poškodbe statorja, na primer zaradi kratkega stika. Na žalost ga ni mogoče zamenjati - pomagal bo le nov generator. Napako je lažje odpraviti zrahljan ali zlomljen pogonski jermen... Nakupna cena za ta del je nizka in ga lahko zamenjate sami. Tudi če pas še ne kaže znakov obrabe, ga ne pozabite zamenjati z novim vsakih 30 XNUMX ur. km.

Podobni simptomi se lahko pojavijo, ko je pas v dobrem stanju, vendar napenjalec, ki je odgovoren za pravilno napetost in protizdrs, ne deluje. Tukaj so stroški nekoliko višji in ni vedno mogoče zamenjati z univerzalnimi ključi. Ne pozabite, da je ob zamenjavi napenjalca priporočljiva tudi menjava jermena. Tako ste lahko prepričani, da bosta oba elementa delovala nemoteno.

Lučka za polnjenje sveti ali utripa – zakaj?

Seveda je razlog za utripanje ali sveti indikator polnjenja lahko tudi navaden. napačno ožičenje... Najbolje je, da igrate na varno in se odzovete na simptome čim prej, saj lahko zavrnitev polnjenja učinkovito imobilizira vaše vozilo. Za vsak slučaj vzemite polnilec s seboj, s katerim napolniš baterijo, samo za vožnjo v delavnico. Dobite lahko tudi indikator baterije, ki je enostaven za uporabo, ki se priključi v priključek polnilnika, tako da lahko preverite svojo baterijo, ne da bi gledali pod pokrov.

Vse potrebne elemente polnilnega sistema in ostale avtomobilske dodatke najdete na spletni strani avtotachki. com.

Bi radi izvedeli več o sistemu polnjenja v vašem avtomobilu? Preberite naše zapise v kategoriji ELEKTRIČNI SISTEMI in BATERIJE - NASVETI IN PRIBOR.

Dodaj komentar