Imobilizator "Basta" - podroben pregled
Vsebina
Navodilo za imobilizator Basta trdi, da naprava dobro ščiti pred krajo in zasegom avtomobila. Blokira motor vozila, če ni signala z nalepke za ključe v radiju dostopa.
Zdaj niti en lastnik ni zavarovan pred krajo avtomobila. Zato mnogi vozniki namestijo ne samo avtomobilske alarme, ampak tudi dodatna mehanska ali elektronska zaščitna sredstva. Med slednjimi je dobro poznan imobilizator Basta.
Značilnosti imobilizatorjev BASTA, specifikacije
Imobilizator Basta je sredstvo za zaščito pred ujetjem in krajo. Pred nekaj leti ga je ustvarilo rusko podjetje Altonika in uspelo mu je pridobiti priznanje lastnikov avtomobilov. Blokator je enostaven za namestitev in uporabo. Toda ugrabiteljem se je zelo težko spopasti s tem, saj je za zagon motorja potreben ključek. Če njegov signal ni zaznan, bo motor blokiran. Hkrati bo imobilizator Basta simuliral okvaro pogonske enote, kar bo prestrašilo razbojnike.
Blokator ima precejšen razpon signala. Deluje na frekvenci 2,4 GHz. Lahko ga dopolnimo s štirimi releji različnih vrst.
Brskajte po priljubljenih modelih
Imobilizator "Basta" podjetja "Altonika" je na voljo v več modifikacijah:
- Samo 911;
- Samo 911z;
- Dovolj bs 911z;
- Samo 911 W;
- Samo 912;
- Samo 912Z;
- Samo 912 W.
Vsak od njih ima svoje prednosti.
Stebriček Basta 911 je osnovni model, ki so ga razvili strokovnjaki Altonike. Ima domet od dva do pet metrov. Naprava ima naslednje možnosti:
- Brezžična blokada HOOK UP, ki ne omogoča zagona motorja, če naprava ne zazna oznak znotraj nastavljenega radija.
- Pritrditev ključavnice za pokrov, da je vsiljivci ne morejo odpreti v primeru poskusa kraje.
- Način AntiHiJack, ki omogoča blokiranje že delujočega motorja, ko kriminalci poskušajo ujeti avto.
Model 911Z se od prejšnjega razlikuje po tem, da lahko tudi blokira pogonsko enoto ne takoj, ko poskušate ukrasti avto, ampak po šestih sekundah, če lastnikovega ključa ne zazna.
BS 911Z - imobilizator "Basta" podjetja "Altonika". Odlikuje ga prisotnost dveh programabilnih vrst blokiranja delujočega motorja. Naprava lastniku omogoča tudi uporabo avtomobila, tudi če je ključek izgubljen ali pokvarjen. Če želite to narediti, morate vnesti pin kodo.
imobilizator avtomobila
Basta 912 je izboljšana različica 911. Njegova prednost je miniaturni blokirni rele. Tako ga pri namestitvi enostavno skrijete v avtomobil. Zato je sistem kriminalcem praktično neviden.
912Z - poleg osnovnih možnosti in načinov vam omogoča tudi blokiranje napajalne enote 6 sekund po poskusu zagona, če sistem ni našel ključa.
možnosti
Navodilo za imobilizator Basta trdi, da naprava dobro ščiti pred krajo in zasegom avtomobila. Blokira motor vozila, če ni signala z nalepke za ključe v radiju dostopa. Nekateri modeli lahko preprečijo krajo avtomobila z delujočim motorjem. Možno je zaklepanje pokrova. Naprava lahko deluje tako ločeno kot z drugimi varnostnimi elektronskimi GSM-kompleksi. V nekaterih različicah je imobilizator Altonike, imenovan Basta, tako majhen, da bo v avtomobilu skoraj neviden.
Upravljanje sistema
Navodila za imobilizator avtomobila pravijo, da lahko sistem upravljate z obeskom za ključe in s kodo. To je zelo enostavno narediti.
Zaščita pred krajo in zasegom avtomobila
Imobilizator Basta ima naslednje funkcije:
- Blokiranje motorja z relejem.
- Prepoznavanje obeska za ključe v ključavnici.
- Nastavljiv način, ki samodejno blokira motor, ko je sistem izklopljen.
- Možnost AntiHiJack, ki preprečuje zaseg avtomobila z delujočim motorjem.
Vsi ti omogočajo zaščito avtomobila pred zasegom in krajo.
Upravljanje blokiranja
Imobilizator Basta onemogoči blokiranje napajalne enote, ko prepozna ključ. Funkcija se izvede po izklopu vžiga avtomobila.
Prednosti in slabosti
Ocene uporabnikov avtomobilske imobilizatorja Basta pravijo, da dobro ščiti avto pred posredovanjem ugrabiteljev. Sistem je zelo preprost in poceni. Ima pa tudi slabosti. Eden od njih so šibki stiki. Lastniki se pritožujejo, da se obesek lahko hitro zlomi.
Navodila za namestitev imobilizatorja BASTA
Proizvajalec priporoča, da imobilizator Basta namestijo samo strokovnjaki v pooblaščenih centrih ali avtoelektriki. Konec koncev, za pravilno delovanje sistema v prihodnosti, morate imeti posebno znanje. Toda nekateri lastniki raje sami nastavijo ključavnico. Postopek se izvaja po naslednjem algoritmu:
- Prikazovalno enoto namestite v notranjost vozila. Za pritrditev lahko uporabite dvostranski trak ali samorezne vijake.
- Priključite terminal 1 naprave na pozitivni pol baterije. Za to je potrebna varovalka 1A.
- Priključite pin 2 na ozemljitev baterije ali minus.
- Priključite žico 3 na pozitivni vhod avtomobilskega stikala za vžig.
- Žica 4 - do minusa ključavnice.
- Namestite zaporni rele v motorni prostor. Hkrati ga ne smete postavljati na mesta s povečanimi vibracijami ali velikim tveganjem za poškodbe elementa. Rdečo, zeleno in rumeno žico priključite na vžigalni krog in ohišje. Črna - v prelomu električnega tokokroga, ki bo blokiran.
- Nastavite rele v skladu z navodili.
Elektronski proti kraji
Ko je sistem nameščen, je konfiguriran. Če želite to narediti, morate klikniti na sprednjo stran indikatorja in nato s skrivno kodo ali oznako vnesti "Nastavitve". Vstop v meni z geslom poteka takole:
- Odstranite baterije iz obeskov za ključe.
- Vklopite vžig avtomobila.
- Pritisnite sprednjo ploščo indikatorja in vnesite kodo.
- Izklopite vžig.
- Pritisnite zaslonsko enoto in jo držite.
- Vklopite kontakt.
- Po pisku spustite indikator.
- Po signalu začnite nastavljati sistem z vnosom vrednosti potrebnih ukazov.
- Za nastavitev želene funkcije morate pritisniti indikatorsko ploščo želeno število krat. Ukazi, ki jih je mogoče programirati za imobilizator Basta, so predstavljeni v navodilih za uporabo.
Meni z nastavitvami omogoča tudi odstranitev in priklop ključev ali relejev, spreminjanje tajne kode. Po potrebi lahko začasno onemogočite blokator, na primer za popravila. Nastavitve vam omogočajo, da zavrnete uporabo nekaterih možnosti naprave ali spremenite njihove parametre.
Za izhod iz menija morate izklopiti vžig ali prenehati izvajati nastavitvene operacije.
