Ali je barva hladilne tekočine pomembna?

Hladilna tekočina je ena najpomembnejših delovnih tekočin v avtomobilu. V trgovinah lahko najdete tekočine različnih barv, a se izkaže, da to ni nekaj, kar bi morali upoštevati pri izbiri. Kakšna je funkcija hladilne tekočine, ali jo je mogoče nadomestiti z vodo in kako izbrati pravo za vaš avto? O vsem se boste naučili iz našega članka!

Kaj se boste naučili iz te objave?

• Zakaj je hladilna tekočina tako pomembna za pravilno delovanje avtomobila?
• Kaj pa, če ne vemo, katera tekočina je trenutno v hladilnem sistemu avtomobila?
• Katere vrste hladilnih tekočin so na voljo v trgovinah?

Skratka

V trgovinah lahko najdete tri vrste hladilnih tekočin: IAT, OAT in HOAT, ki se razlikujejo po tehnologiji proizvodnje in uporabljenih protikorozijskih dodatkih. Uporabljeno barvilo ne vpliva na lastnosti tekočine, zato lahko mešate različne barve različnih proizvajalcev, pod pogojem, da so bile proizvedene po isti tehnologiji.

Za kaj se uporablja hladilno sredstvo?

Hladilni sistem odvaja toploto, kar je stranski učinek avtomobilskega motorja. Poleg tega mora tekoče polnjenje poleti vzdržati visoke zunanje temperature in pozimi ne zmrzniti, tudi v hudih zmrzalih. Poleg samega odvajanja toplote, hladilna tekočina ščiti komponente celotnega sistema pred poškodbami... Varen mora biti za različne materiale, kot so guma, aluminij ali medenina, zato ga, razen v nujnih primerih, ne smete zamenjati z vodo, ki lahko zavre ali zmrzne.

Vrste hladilnih tekočin

Seznam komponent hladilne tekočine je majhen: voda, etilen glikol in zaviralci korozije.... Obstajajo tudi tekočine na osnovi propilen glikola, ki so manj strupene, a veliko dražje. Vsaka od tekočin vsebuje enega od glikolov, vendar so glede na tehnologijo proizvodnje in uporabljene dodatke razdeljene na tri vrste:

• IAT (tehnologija anorganskih aditivov) je najstarejša vrsta hladilne tekočine s številnimi pomanjkljivostmi. Dodani inhibitorji korozije hitro izgubijo svoje lastnosti, silikati, ki so njegova glavna sestavina, pa ustvarjajo usedline, ki omejujejo pretok in ob odklopu mašijo radiatorske kanale. IAT tekočine izgubijo svoje lastnosti po približno 2 letih in jih ni mogoče uporabiti v aluminijastih hladilnikih.
• OAT (tehnologija organskih kislin) – tovrstna tekočina ne vsebuje silikatov, ampak organske kisline, ki ustvarjajo tanko zaščitno plast na površini elementov radiatorja. V primerjavi z IAT bolje odvajajo toploto, imajo daljšo življenjsko dobo (5 let) in se lahko uporabljajo v aluminijastih hladilnikih. Po drugi strani pa jih ne bi smeli uporabljati v starejših vozilih, saj lahko uničijo svinčeno spajko in nekatere vrste tesnil.
• HOAT (tehnologija hibridne organske kisline) so hibridne tekočine, ki vsebujejo silikate in organske kisline. Izdelki, pridobljeni s to tehnologijo, tvorijo zaščitno plast na radiatorskih elementih, so združljivi z različnimi materiali, njihova življenjska doba pa je, tako kot pri OAT, 5 let.

Barve hladilne tekočine

V trgovinah je na voljo veliko različnih barv hladilnih tekočin, vendar to ni nekaj, kar bi morali upoštevati pri njihovem nakupu. Za razlikovanje sredstev različnih proizvajalcev so začeli dodajati barvila, danes pa se uporabljajo za pomoč pri prepoznavanju vira razlitja. Za mešanje tekočin različnih barv ni kontraindikacij, glavna stvar je, da so izdelane po isti tehnologiji. – V nasprotnem primeru se lahko poslabšajo zaščitne lastnosti. Vrsto uporabljene tekočine najdete v navodilih za uporabo vozila, če pa ni mogoče ugotoviti, kaj je v hladilniku, najbolj varno je dobiti univerzalno tekočino.... Lahko se meša s katero koli tekočino.

Priporočena hladilna sredstva za radiator:

Kaj je še vredno vedeti?

Tekočina za radiatorje se prodaja že pripravljena ali v obliki koncentrata.... V drugem primeru ga je treba zmešati z vodo (po možnosti destilirano), saj v čisti obliki ne bo pravilno opravljal svojih funkcij. Prav tako je vredno zapomniti, da vsaka tekočina sčasoma izgubi svoje lastnosti, zato jih priporočamo. redno menjavo v skladu z navodili proizvajalca vozila in informacijami na cilindru... Najpogosteje jih priporočajo vsakih 5 let ali po prevoženih 200-250 tisoč kilometrov. km, ampak varneje je, da to počnete nekoliko pogosteje, na primer vsaka 3 leta... Pri nakupu nove mere je vredno preveriti, če ustreza standardu PN-C 40007: 2000, kar potrjuje njegovo kakovost in lastnosti.

Iščete preverjeno hladilno tekočino za svoj avto? Obiščite avtotachki.com.

Foto: avtotachki.com,