Hyundai, zgodovina – Avto zgodba
V manj kot petdesetih letih delovanja je Hyundai skupaj s svojo hčerinsko družbo uspel postati Kia) četrti največji proizvajalec avtomobilov na svetu. Odkrijmo skupaj zgodovino južnokorejske hiše kot mlade in močne.
Hyundai, zgodovina
Avtomobilski oddelek Hyundai (Colossus, ustanovljen leta 1947, ki deluje v različnih sektorjih, kot so finance in gradbeništvo) je bil ustanovljen leta 1967. Leta 1968 je azijsko podjetje s Fordom podpisalo sporazum o sestavi po licenci Cortina naslednje leto se je partnerstvo razširilo s prihodom Taunus 20Mzamenjana leta 1978 Granada.
Prvi pravi Hyundai
Prvi Hyundai (in prvi avto, zasnovan v Južni Koreji) je Poni, kompakten, predstavljen leta 1975: zasnovan Giorgetto Giugiaro in opremljena z motor porekla Mitsubishi, ki ga je razvila ekipa britanskih inženirjev pod vodstvom George Turnbull, nekdanji menedžer Austina Morrisa.
"Segment C" Hyundai uživa uspeh po vsem svetu, predvsem zaradi nizke cene. Tretja generacija tega modela - 1986 - je prvi avtomobil južnokorejske znamke, ki se prodaja v ZDA.
širitev
Azijska blagovna znamka se je začela širiti v poznih osemdesetih letih: leta 80 je debitirala druga serija Berlinones. Sonata – kot Pony z dizajnom Giugiaro in tehničnimi komponentami Mitsubishi – in leta 1991 je bil na vrsti prvi motor v celoti razvili deli Seula.
Vse višje in višje
Od poznih devetdesetih let Hyundai - ki je leta 1998 pridobila Kia (med krizo) - odločili vlagati v kakovost, dizajn in oglaševanje: modele so začeli ceniti po zanesljivosti (in tudi po ceni) in - v ZDA - po Garancija 10 let ali 160.000 2002 kilometrov (pet let z neomejeno kilometrino v Italiji). Blagovna znamka je od XNUMX postala partner različnih nogometnih dogodkov.
Od leta 2000 do 2003 se korejsko podjetje ukvarja z motošport, bolje rečeno na svetovnem reliju WRC, s Naglas vendar brez ustreznih mest: najboljši rezultat je bil leta 2002 četrto mesto v razvrstitvi konstruktorjev. Azijska blagovna znamka bo leta 2014 znova poskusila avanturo z malo i20.
