Hyundai in Canoo razvijata novo platformo
Skupaj bodo ustvarili električno platformo, ki temelji na lastni zasnovi podjetja Canoo.
Hyundai Motor Group in Canoo sta danes sporočila, da sta Hyundai najela Canoo, da skupaj razvije platformo električnega vozila (EV), ki temelji na lastni zasnovi rolke Canoo za prihodnje Hyundaijeve modele.
Kot del sodelovanja bo Canoo zagotavljal inženirske storitve za pomoč pri razvoju popolnoma razširljive popolnoma električne platforme, ki ustreza Hyundaijevim specifikacijam. Hyundai Motor Group pričakuje, da bo platforma olajšala njegovo zavezanost dobavi cenovno konkurenčnih električnih vozil – od majhnih električnih vozil do namensko izdelanih vozil (PBV) –, ki izpolnjujejo različne potrebe strank.
Canoo, podjetje s sedežem v Los Angelesu, ki izdeluje električna vozila samo za naročnino, ponuja platformo za rolko, na kateri so najpomembnejše komponente avtomobila s poudarkom na funkcionalni integraciji, kar pomeni, da vse komponente opravljajo čim več funkcij. Ta arhitektura zmanjšuje velikost, težo in skupno število platform, kar na koncu omogoča več notranjega prostora v kabini in cenovno ugodnejšo dobavo električnih vozil. Poleg tega je rolka Canoo samostojna enota, ki jo je mogoče kombinirati s katero koli obliko kupeja.
Hyundai Motor Group pričakuje prilagodljivo povsem električno platformo z uporabo rolniške arhitekture Canoo, ki bo poenostavila in standardizirala Hyundaijev razvojni proces EV, kar naj bi pripomoglo k zmanjšanju stroškov. Hyundai Motor Group načrtuje tudi zmanjšanje zapletenosti svoje proizvodne linije za električna vozila, da se hitro odzove na spreminjajoče se zahteve trga in želje kupcev.
S tem sodelovanjem je Hyundai Motor Group podvojil svojo nedavno zavezo, da bo v naslednjih petih letih vložil 87 milijard USD za spodbujanje prihodnje rasti. V okviru te kampanje Hyundai načrtuje do leta 52 v prihodnje tehnologije vložiti 2025 milijard USD, pri čemer naj bi vozila z alternativnimi gorivi do leta 25 predstavljala 2025% celotne prodaje.
Hyundai je nedavno objavil načrte za razvoj povsem električnega PBV. Hyundai je januarja predstavil svoj prvi koncept PBV kot hrbtenico svoje strategije pametne mobilnosti CES 2020.
»Bili smo zelo navdušeni nad hitrostjo in učinkovitostjo, s katero je Canoo razvil svojo inovativno arhitekturo EV, zaradi česar so popoln partner za nas, ko si prizadevamo postati vodilni v industriji mobilnosti prihodnosti,« je povedal Albert Biermann, vodja raziskav in Razvoj. pri Hyundai Motor Group. "Sodelovali bomo z inženirji družbe Canoo, da bi razvili stroškovno učinkovit koncept platforme Hyundai, ki je avtonomno pripravljen in pripravljen za splošno uporabo."
"Trdo delamo na razvoju nove platforme in partnerstvu z vodilnim v svetu, kot je Hyundai, kot mejnik za naše mlado podjetje," je dejal Ulrich Krantz, izvršni direktor Canoo. "Počaščeni smo, da pomagamo Hyundaiju raziskati koncepte arhitekture električnih vozil za prihodnje modele."
Canoo je prvo električno vozilo predstavil za naročnino 24. septembra 2019, le 19 mesecev po ustanovitvi podjetja decembra 2017. Lastniška rolka Canoojeva arhitektura, v kateri so baterije in električni pogon, je Canooju omogočila, da si zamisli EV oblikovanje na način, ki nasprotuje tradicionalni obliki in funkcionalnosti avtomobila.
Canoo je stopnjo beta dosegel v 19 mesecih po ustanovitvi, podjetje pa je pred kratkim odprlo čakalni seznam za svoje prvo vozilo. To je vrhunec za podjetje in vrhunec prizadevanj več kot 300 strokovnjakov, ki delajo na predstavitvi dokazov o konceptu za arhitekturne sisteme Canoo. Prvo vozilo Canoo bodo lansirali leta 2021 in je zasnovano za svet, v katerem je prevoz vedno bolj električen, skupen in avtonomen.
