2023 Honda CR-V! Družinski SUV, ki tekmuje s Toyoto RAV4, Kia Sportage in Mitsubishi Outlander, je predstavljen v patentnih risbah pred uradnim nastopom
Patentne risbe kažejo bolj podcenjen dizajn kot trenutni CR-V.
To je najboljši pogled na to, kako bo izgledala prihajajoča Honda CR-V 2022.
Na podlagi slike, ki je pricurljala iz patentne prijave, se zdi, da naslednja generacija CR-V sledi bolj klasični, skoraj konzervativni smeri oblikovanja, ki jo vodita podkompaktni avtomobil Civic in mali SUV HR-V.
Več oblikovnih tem je videti, kot da se bodo iz prejšnjega modela prenesle na naslednjo generacijo srednje velikega SUV-ja, vključno z navpičnimi zadnjimi lučmi, ki segajo navzdol od vrha prtljažnih vrat in gub na pokrovu.
Vendar se zdi, da žarometi odmevajo videz novega Civica in se integrirajo z vrhom maske, ki je videti večja od trenutnega modela.
Ta čistejši dizajn ni nepričakovan glede na smer, v katero se je Honda usmerila v zadnjem letu.
Časovni okviri še niso jasni, vendar naj bi bil novi CR-V predstavljen nekje letos, nato pa bo naprodaj pozneje letos ali v začetku leta 2023.
Vemo, da bo nova generacija SUV opremljena s hibridnim pogonskim sklopom, čeprav so podrobnosti redke.
V ZDA je CR-V zdaj na voljo s hibridom, ki uporablja 2.0-litrski bencinski motor in električni motor s skupno močjo 158 kW/315 Nm.
Trenutni CR-V je bil nadgrajen konec leta 2020.
Pričakuje se, da bo na voljo tudi posodobljena različica 1.5-litrskega bencinskega motorja s turbopolnilnikom, ki ga najdemo v trenutnem CR-V in novem Civicu.
V dimenziji se mora povečati, da bi lahko tekmoval s svojimi tekmeci, ki so z vsako novo generacijo postajali večji. Pomagal bo tudi sprostiti več prostora za pričakovano tretjo vrsto, ki bo spet na voljo.
Neposredni konkurenti CR-V so Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander, Ford Escape in Volkswagen Tiguan.
Trenutna uniforma CR-V je pristala v Avstraliji sredi leta 2017 in je bila posodobljena konec leta 2020.
Tako kot vsi modeli Honda je tudi CR-V lani prešel na nacionalne cene, potem ko je Honda Australia prešla na modele zastopnikov. To pomeni, da se kupci ne morejo pogajati za nižjo ceno za novo Hondo.
CR-V se zdaj giblje od 35,300 $ za osnovni model Vi – edina možnost, ki uporablja zastareli 2.0-litrski atmosferski bencinski motor – do 53,200 $ za VTi-LX.
Honda je lani v Avstraliji prodala 6875 vozil CR-V, kar je približno petina Toyote RAV4, ki je vodilna v segmentu.
