Honda Civic podrobno o porabi goriva
Vsebina
Hondin model Civic se je na avtomobilskem trgu pojavil leta 1972. Glavna prednost avtomobila je bila nizka poraba goriva Honde Civic. Japonski mehaniki so ustvarili avtomobil, ki se lahko kosa z znanimi evropskimi znamkami. Prva različica je izgledala kot kombilimuzina z dvovratnim kupejem.
Značilnosti motornega sistema
Od leta 1972 Hondina kampanja izstopa po svoji tehnični domiselnosti. Inovativnost se kaže v pristopu k opremi avtomobila z motorjem. V prvih različicah je nameščen model SVSS. Njegova glavna značilnost je zmanjšana stopnja izpusta strupenih snovi v zrak. V današnji družbi so okolju prijazni avtomobili veliko povpraševanje, saj ne škodujejo okolju in imajo nizko porabo goriva na Hondi Civic. Verjetno je to japonskemu podjetju omogočilo, da je vztrajalo več kot 30 let in razvilo 10 generacij Civica.
| Motor | Poraba (sled) | Poraba (mesto) | Poraba (mešani cikel) |
| 1.4 i-VTEC (dizel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (dizel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (dizel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Zgodovina razvoja modela
Japonsko podjetje je svoje občinstvo osvojilo že leta 1973, ko je predstavilo subkompaktno limuzino. Po tem je bila Honda postavljena na raven z znanimi evropskimi podjetji. Glavna naloga ustvarjalcev je bila zmanjšati dejansko porabo goriva Honde Civic. V 70. letih je svet občutil gospodarsko krizo, zato je za večino ljudi poraba goriva igrala pomembno vlogo pri izbiri avtomobila.
Priljubljeni modeli
Do danes je kampanja razvila deset generacij limuzine Civic. Pregledi avtomobilistov so pokazali, da je le nekaj zelo povpraševanih, zato se morate z njimi seznaniti, ugotoviti značilnosti in kakšni so stroški bencina Horda Civic na 100 km.
8. generacija
Model je bil sestavljen leta 2006. Hkrati sta bili izdani dve različici osme generacije - limuzina in kombilimuzina. Poleg tega so bili ti avtomobili prvi, ki so uporabljali hibridne naprave. Zasnova strojev je predvidevala tako mehaniko kot avtomatiko. 1-litrski motor pospeši do 8 km/h v manj kot 100 sekundah. Še posebej razveseljive so stopnje porabe goriva za Hondo Civic v mestu, ki znašajo 8,4 litra na 100 km. Kot razumete, je to zelo nizek indikator porabe goriva, še posebej zunaj mesta je vrednost še nižja - le 5 litra.
deveta generacija civica
Leta 2011 je bilo veliko lastnikov avtomobila 9. generacije. Ustvarjalci so naredili nekaj sprememb v videzu avtomobila. Glavna usmeritev akcije je bila posodobitev zvočne izolacije, vzmetenja. Japonci so želeli zmanjšati porabo bencina Honde Civic za 100 km. Zaradi inovacij in 1-litrskega motorja jim je to uspelo. Povprečna poraba goriva Honda Civic na avtocesti se je zmanjšala na 5 litra, v mestnem prometu - na 1 litra.
