Zadetek sezone: robnik ali jama. Kaj storiti?

Ta občutek pozna večina voznikov - ko se avto trese, ko kolo zadene luknjo. V tem primeru je najbolje, da se čim prej ustavite in preverite pnevmatiko na poškodbe.

Če pride do škode

Če so vidne resne zunanje poškodbe, je treba kolo zamenjati z rezervnim ali pristaniščem. Poškodovano pnevmatiko je treba takoj odpeljati na pnevmatiko, saj ni priporočljivo dlje časa voziti v pristanišču.

Tu so poškodbe, ki lahko nastanejo pri močnem udarcu ob robnik ali ostre robove jame:

• Kila (ali napenjanje)
• Deformacija platišča;
• Predrtje pnevmatike (ali sunka).

Vendar lahko trčenje z robnikom povzroči resne notranje poškodbe pnevmatik, ki jih s prostim očesom ni mogoče videti. Če želite odpraviti to resno varnostno nevarnost (pri visoki hitrosti lahko takšna poškodba pnevmatika poči in povzroči nujne primere), obvezno obiščite strokovnjaka.

Kako preprečiti udarec

Tu je nekaj nasvetov, kako zmanjšati tveganje, da bi vaš avto padel v luknjo:

• Bodite previdni na cesti;
• Držite se razdalje, ki lahko zagotovi varno zaustavitev v primeru ovire;
• Pazite na pešce ali semaforje, če boste morali spremeniti smer vozila, da se izognete luknjam;
• Vedno vozite s primerno hitrostjo;
• Izogibajte se zaviranju v sili. Z zaklenjenimi kolesi bo vstop v luknjo poškodoval vzmetenje avtomobila. Enako velja za vožnjo skozi hitrost. Zavoro je treba pritiskati, dokler se kolo ne privije do ovire, nato pa jo je treba sprostiti, da se avtomobil brez trka prevrne čez neravnino;
• Prepričajte se, da so kolesa avtomobila v dobrem stanju, da omogočajo največji nadzor nad prevozom;
• Redno preverjajte tlak v pnevmatikah. Lahko berete ločenozakaj je pomembno, da to počnemo pogosteje.