Hino priznava prevaro z dizelskimi emisijami: znamka v lasti Toyote umakne modele iz prodaje na Japonskem, saj preiskava razkriva nepravilnosti pri testiranju

Tovornjak Hino Ranger je bil skupaj z dvema drugim modeloma umaknjen iz prodaje na Japonskem.

Gigant gospodarskih vozil Hino je priznal, da je ponarejal rezultate testov emisij za številne svoje motorje v treh modelih za japonski trg.

Hino, ki je v lasti Toyota Motor Corporation, je priznal prejšnji petek, v ponedeljek pa je japonsko ministrstvo za promet opravilo racijo na sedežu znamke v Tokiu. Japan Times.

Proizvajalec tovornjakov je v izjavi dejal: "Hino je odkril nepravilno ravnanje, povezano s certifikacijskimi postopki za več modelov motorjev, za katere veljajo predpisi o emisijah iz leta 2016 ... in standardi o varčni porabi goriva na Japonskem, in odkril težave z zmogljivostjo motorja."

Blagovna znamka je še dejala, da se "globoko opravičuje za vse nevšečnosti, ki so bile povzročene njenim strankam in drugim deležnikom."

Hino je dejal, da je odkril nepravilno ravnanje, povezano s ponarejanjem podatkov o zmogljivosti motorja med testiranjem emisij motorjev, potem ko je razširil svojo preiskavo svojega delovanja v Severni Ameriki.

Podjetje je v izjavi priznalo razloge za ponarejanje podatkov in prevzelo odgovornost za svoja dejanja.

»Hino glede na dosedanje rezultate meni, da se ni mogel ustrezno odzvati na notranje pritiske za doseganje določenih ciljev in izpolnjevanje urnikov, ki so bili zastavljeni zaposlenim v Hinu. Vodstvo Hino jemlje te ugotovitve zelo resno."

Hino je na Japonskem prekinil prodajo modelov, opremljenih s temi motorji. Med njimi so srednjetovorni tovornjak Ranger, težki tovornjak Profia in težki avtobus S-elega. Na japonskih cestah je več kot 115,000 prizadetih modelov.

Hino je že sprejel ukrepe za zagotovitev, da se to ne bo ponovilo, vključno z izboljšanimi sistemi upravljanja, organizacijskim prestrukturiranjem, pregledom notranjih procesov in zagotavljanjem, da so vsi zaposleni seznanjeni s skladnostjo.

Nobena od manekenk, vpletenih v škandal, se ne prodaja v Avstraliji.

Delnice Hino so padle za 17 odstotkov Japan Times, kar je najvišja dnevna omejitev, ki jo dovoljujejo pravila Tokyo Exchange.

Hino ni prvi proizvajalec avtomobilov, ki je vpleten v goljufije z emisijami. Skupina Volkswagen je slavno priznala že leta 2015, da je spremenila teste dizelskih emisij pri različnih modelih vseh znamk skupine.

Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Nissan in Mercedes-Benz so bili v zadnjih letih pod drobnogledom zaradi napačnih testov emisij.