Pregled Hawal Jolyon 2022

Če bi bil hawal Netflix Serija, moj nasvet: ne skrbite, da ne boste pretiravali s številom epizod v zadnjem desetletju, saj se ta oddaja šele zdaj izboljšuje.

Zelo dobro. Preizkusil sem H6, ko je bil predstavljen na začetku leta 2021, in bil navdušen. Haval je s srednje velikim SUV-jem naredil velik korak v oblikovanju, tehnologiji in varnosti. 

Zdaj je tu njegov mlajši brat Jolyon in v tem pregledu celotne linije boste videli, kako izpolnjuje skoraj vse kriterije, v katera sem ga postavil ... razen na dveh pomembnih področjih.

Pripravite si kokice.

GWM Haval Jolion 2022:
Varnostna ocena
tip motorja	1.5 L turbo
Vrsta goriva	Vrhunski neosvinčeni bencin
Učinkovitost goriva	-L/100km
Iztovarjanje	5 sedežev
Cena za	$29,990

Ali predstavlja dobro vrednost za denar? Kakšne funkcije ima? 9/10

Vstopna točka v linijo Haval Jolion je Premium in jo lahko dobite za 26,990 $. Zgoraj je Lux, katerega cena je 28,990 $. Na vrhu lestvice je Ultra, ki ga je mogoče dobiti za 31,990 $. 

Lux dodaja LED žaromete in dnevne luči. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Premium, Luxe in Ultra – ne glede na to, katero kupite, vsi zvenijo, kot da ste kupili vrhunsko.

Premium je standardno opremljen s 17-palčnimi alu platišči, strešnimi nosilci, 10.25-palčnim zaslonom na dotik Apple CarPlay in Android Auto, stereo s štirimi zvočniki, kamero za vzvratno vožnjo in zadnjimi parkirnimi senzorji, prilagodljivim tempomatom, sedeži iz tkanine, klimatsko napravo. brezkontaktni ključ in gumb za zagon. 

Jolion ima 10.25-palčni ali 12.3-palčni multimedijski zaslon. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Mimogrede, s tem približenskim ključem deluje samo, ko položiš roko na kljuko vrat na voznikovi strani ... ne pa tudi na druga vrata. Zdi se priročno.

Lux dodaja LED žaromete in LED dnevne luči, v usnje oblečen volan, sedeže iz umetnega usnja, 7.0-palčni voznikov zaslon, električne voznikove sedeže, ogrevane sprednje sedeže, dvopodročno klimatsko napravo, stereo s šestimi zvočniki in temno obarvan zadnji del. okno. Razmerje med ceno in kakovostjo je nezaslišano. In s tem mislim zelo dobro.

Za različice Lux in višje je na voljo 7.0-palčni zaslon voznika. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Če nadgradite na Ultra, ki se razširi z 10.25 na 12.3 palca, dobite head-up zaslon, brezžično polnjenje telefona in panoramsko streho.

Satelitska navigacija sploh ni na voljo, vendar je ne potrebujete, če imate telefon, in to je v redu, dokler ni prazna baterija ali je sprejem slab.

Je kaj zanimivega glede njegove zasnove? 9/10

Nekaj ​​se je zgodilo v Havalu. Avtomobili nikoli niso bili grdi, le malo nerodni. Zdaj pa stil na pointes. 

H6 je bil prvi posodobljen Haval, ki je prispel v Avstralijo, zdaj pa je Jolion tudi tukaj videti neverjetno.

Svetleča maska ​​komajda ni videti bleščeča, a edinstvene zadnje luči LED in dnevne luči izgledajo vrhunsko. 

Jolyon izgleda neverjetno. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Na splošno je Jolion dolg 4472 mm, širok 1841 mm in visok 1574 mm. To je 100 mm daljše od Kie Seltos. Torej, medtem ko je Jolyon majhen SUV, je velik, majhen SUV.

Vrhunska zunanjost je združena z notranjostjo, ki združuje vrhunski občutek s čistim, modernim dizajnom. 

Resno, sprašujete se, zakaj vse blagovne znamke, ki so na voljo, ne morejo storiti enakega. Nasprotno, zdi se, da je kazen za nakup poceni avtomobila notranjost brez kakršnega koli udobja in sloga. Ne Jolyon.

Uporabljeni materiali so kakovostni, prileganje in končna obdelava sta dobra, trda plastika pa ni tako dobra. 

Kabina ima premium in sodoben dizajn. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Večina nadzora klime in medijev se izvaja prek velikega zaslona, ​​kar pomeni, da v pilotski kabini ni nereda z gumbi, vendar to prinaša tudi lastne težave z uporabnostjo. Tukaj je malo oblike, ne funkcije.  

Težko je razlikovati tri razrede. Premium in Lux imata 17-palčna platišča, Ultra pa 18-palčna in sončno streho.

Naš testni avto je bil pobarvan v Mars Red. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Na voljo v šestih barvah: Hamilton White kot standard, pa tudi v vrhunskih odtenkih: Azurno modra, Smoke Grey, Golden Black, Mars Red in Vivid Green. 

Lepo je videti različne barve, ko večina blagovnih znamk danes ponuja katero koli barvo, ki vam je všeč, le da je temno siva. 

Kako praktičen je notranji prostor? 9/10

Zaradi dveh stvari je Jolion težko premagati v smislu praktičnosti: njegova splošna velikost in premišljena notranjost.

Nič ne ustvarja več prostora kot velik avto. Sliši se očitno in neumno, a pomislite. Hyundai Kona stane približno enako kot Jolion in spada v isto kategorijo majhnih SUV-jev.

Lux ima sedeže iz sintetičnega usnja. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

A Kona ima tako malo prostora za noge, da se ne morem spraviti v drugo vrsto (po pravici povedano sem grajen kot ulična luč z 191 cm), prtljažnik pa je tako majhen, da se mi je zdel skoraj neuporaben za svojo družino. 

To je zato, ker je Kona majhna. Je 347 mm krajši od Joliona. To je širina naših največjih 124L. CarsGuide kovček je daljši.

To pomeni, da ne samo, da se lahko umestim v drugo vrsto Joliona, ampak imam tudi zadaj več prostora kot v skoraj katerem koli majhnem SUV-ju na trgu. Oglejte si zgornji videoposnetek, da vidite, koliko prostora je.

Jolion ima najboljšo sedežno pozicijo v zadnji vrsti od skoraj vseh majhnih SUV. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Ta zadnja vrata se prav tako na široko odpirajo in zagotavljajo veliko prostora za vstop in izstop. 

Za razred je dober tudi prtljažnik s 430 litri prostornine tovora. 

Notranjost za shranjevanje je odlična zaradi velikih žepov na vratih, štirih držal za skodelice (dva spredaj in dva zadaj) in globoke škatle za shranjevanje v sredinski konzoli. 

Sredinska konzola lebdi, pod njo pa je velik prostor za torbe, denarnice in telefone. Spodaj so tudi vrata USB in še dva v drugi vrsti.

Za drugo vrsto so usmerjene zračnike, za zadnja stekla pa steklo za zasebnost. Starši bodo ugotovili, kako dragoceno je obdržati sonce na obrazu svojih otrok.

Katere so glavne značilnosti motorja in menjalnika? 7/10

Vsi Jolyoni imajo enak motor, ne glede na to, kateri razred izberete. To je 1.5-litrski turbobencinski štirivaljni motor z močjo 110 kW / 220 Nm. 

Ugotovil sem, da je pretirano hrupen, nagnjen k turbo zamiku in nima moči, ki jo pričakujem od motorja s to močjo.

1.5-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom razvije 110 kW/220 Nm. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Sedemstopenjski avtomat z dvojno sklopko je ena najboljših različic tovrstnega menjalnika, kar sem jih preizkusil. Ni tako pameten kot nekateri.  

Vsi Jolyoni imajo pogon na sprednja kolesa.

Ostanite na tekočem avtomobilovtedenski vodnik novice

Kako je voziti? 7/10

Vozniška izkušnja ni Jolionova prednost, a tudi ni strašna. Na prometnih ovirah in pri nižjih mestnih hitrostih je na običajnih cestah občutek lesenosti. Skratka, potovanje ni izjemno, vendar bi lahko živel s tem.

Spet je bil Jolion, ki sem ga preizkusil, Lux s 17-palčnimi platišči in pnevmatikami Kumho. Moj kolega Byron Matiudakis je preizkusil vrhunsko Ultra, ki deluje na 18-palčnih kolesih, in menil, da sta bila vožnja in vodljivost bolj razočarana kot jaz. 

Lux nosi 17-palčna lita platišča. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Večje kolo lahko popolnoma spremeni občutek avtomobila, razliko pa lahko bolj podrobno komentiram, ko se z Ultra vozim po stezi. 

Mislim, da avtomatska dvojna sklopka dobro opravi svoje delo, vendar motor potrebuje delo. Manjka mu prefinjenosti, ki jo vidimo na najbolj priljubljenih SUV-jih.

Nekoliko podpovprečna vožnja in vodljivost ter slab motor, Jolionovo krmiljenje je dobro (kljub premajhni nastavitvi dosega), vidljivost (kljub majhnemu zadnjemu steklu), kar olajša terencu in večinoma. udobno leteti.

Koliko goriva porabi? 7/10

Haval pravi, da naj bi Jolion po kombinaciji odprtih in mestnih cest porabil 8.1 l/100 km. Moje testiranje je pokazalo, da je naš avto porabil 9.2 l/100 km, merjeno na črpalki za gorivo.

Poraba goriva za manjši SUV znaša 9.2 l/100 km. Pričakoval bi nekaj bližje 7.5 l/100 km. 

Ocena garancije in varnosti

Osnovna garancija

7 let / neomejena kilometrina


garancija

Varnostna ocena ANCAP

Kakšna varnostna oprema je nameščena? Kakšna je varnostna ocena? 8/10

Jolion še ni prejel ocene zrušitve ANCAP in vas bomo obvestili, ko bo objavljena.

 Vse stopnje imajo AEB, ki lahko zazna kolesarje in pešce, na voljo so opozorilo za zapuščanje voznega pasu in pomoč pri ohranjanju voznega pasu, opozorilo o križnem prometu zadaj z zaviranjem, opozorilo za mrtvi kot in prepoznavanje prometnih znakov.

Obstaja celo kamera za odvračanje pozornosti/utrujenosti, ki vas opazuje med vožnjo, da se prepričate, da imate nadzor. Sploh ni grozljivo, kajne?

Rezervno kolo pod prtljažnikom za prihranek prostora. (Varianta Lux na sliki/Slika: Dean McCartney)

Otroški sedeži imajo tri zgornje priveze in dve točki ISOFIX. Za sina sem enostavno namestil sedež Top Tether in imel je dobro vidljivost skozi okno.

Rezervni, da prihranite prostor pod tlemi prtljažnika.

Koliko stane lastništvo? Kakšno jamstvo je zagotovljeno? 10/10

Jolion je podprt s sedemletno garancijo za neomejeno število kilometrov. Servis se priporoča vsakih 12 mesecev/15,000 km, cena pa je omejena na približno 1500 $ za pet let. Vključeno je tudi pet let pomoči na cesti.

Presoja

Čudovit videz, odlična tehnologija, odlična vrednost in uporabnost, napredna varnostna tehnologija, prostornost in praktičnost – kaj več bi lahko želeli? V redu, Jolyon bi lahko bil bolj izpopolnjen, a razred deluxe, ki sem ga preizkusil, ni bil slab pri pilotiranju. V enem tednu z mano sem ugotovil, da je Jolion enostaven za upravljanje in udoben. Iskreno povedano, ta avto mi je bolj všeč kot ne.

Vrhunec ponudbe je oprema Lux, ki vključuje digitalno instrumentno ploščo, LED žaromete, ogrevane sedeže, dvopodročno klimatsko napravo, zatemnjena zadnja stekla in še več za samo dodatnih 2000 $ poleg Premium.