Harley Davidson Electra Glide Standard
Testna vožnja MOTO

Harley Davidson Electra Glide Standard

26.05.2022 /

Le oni bodo resnično ljubili Harleyja, to pa so posebna motorna kolesa za prav posebne ljudi. Kljub pravkar praznovani stoletnici Harley še vedno bije z umirjeno hitrostjo V-twina in nikoli ni bil tako uspešen kot v zadnjem desetletju. Podatki o prodaji v ZDA, ki so prava velesila motornih koles, so neverjetno visoki. Zakaj je tako, postane jasno, ko pogledamo ameriške ceste, ki so na splošno bolj ravne od zavitih, in upoštevamo stroge omejitve hitrosti.

Harley Davidson Electra Glide je motocikel namenjen takšnim cestam in popolnoma mirni in sproščeni vožnji. Po romantični podeželski cesti se je najbolje voziti v dvoje s hitrostjo od 60 do 90 km/h, pretiravanje s 344 kilogramov težkim motociklom (to je suha teža) je maščevanje, nenadno zaviranje in hitre reakcije pa motocikel vržejo iz stanje zaspanega ravnovesja. Da ni bil namenjen dirkanju, je postalo jasno, ko smo potegnili ročico sprednje zavore. No, ja, zavorna pot je dolga, primerna teži in dizajnu motocikla.

Ta Harley je potovalno kolo in je v tej vlogi prepričljiv. Za bolj nepotrpežljive in adrenalinske voznike imajo Harley V-Rod ali Sportster. Electra Glide se ponaša z mehkim in udobnim sedežem, velikimi pedali, zelo dobro vetrno zaščito zgornjega dela telesa (močno piha v noge) in zelo udobnim položajem za vožnjo. Ob tem vam ponižno svetujemo, da si, če niste visoki, omislite katerega izmed bogate ponudbe teh legendarnih koles.

Obračanje težke zveri (zvok je značilen za Harleyja z globokim dvovaljnim basom) zahteva veliko moči in spretnosti. Če pa pogledamo cenik, hitro postane jasno, da niti ta stran ni za vsakogar. V Ameriki lahko uživate za 4 milijona tolarjev.

Harley-Davidson Electra Glyde Standard

Cena testnega avtomobila: 4.320.000 SIT.

Техническая информация

motor: 4-taktni, dvovaljni, zračno hlajeni. 1.450 cm3, 117 Nm pri 3.500 vrt / min, elektronsko vbrizgavanje goriva, el. kosilo

Prenos energije: 6-stopenjski menjalnik, zobati jermen

Vzmetenje: klasične teleskopske vilice spredaj, dvojni hidravlični amortizer zadaj

Pnevmatike: spredaj MT90B16 72H, zadaj MU85B16 77H

Zavore: spredaj 2 tuljave, zadaj 1 tuljava

Medosna razdalja: 1.612, 9 mm

Višina sedeža od tal: 779, 8 mm

Rezervoar za gorivo: 18, 9 l

Suha teža: 344 kg

Predstavnik: Class, dd Group, Zaloška 171 Ljubljana (01/54 84)

Hvalimo in očitamo

+ z njim boste postali del legende

+ motocikel za prave moške

+ krom ima poseben lesk

+ udobje, prijetne vibracije

- kakovost vožnje

- utež

– zavore

Petr Kavchich

Foto: Aleš Pavletič.

  • Техническая информация

    motor: 4-taktni, dvovaljni, zračno hlajeni. 1.450 cm3, 117 Nm pri 3.500 vrt / min, elektronsko vbrizgavanje goriva, el. kosilo

    Prenos energije: 6-stopenjski menjalnik, zobati jermen

    Zavore: spredaj 2 tuljave, zadaj 1 tuljava

    Vzmetenje: klasične teleskopske vilice spredaj, dvojni hidravlični amortizer zadaj

    Rezervoar za gorivo: 18,9

    Medosna razdalja: 1.612,9 mm

    masa: 344 kg

Dodaj komentar