Značilnosti zavornih tekočin iz Lukoila

Značilnosti

Glavne zahteve za zavorne tekočine so stabilnost njihovih termofizičnih parametrov v čim širšem temperaturnem območju in odsotnost škodljivih učinkov na zavorne dele avtomobila. Predhodnik Lukoil DOT-4 - "trojka" - je bil prilagojen predvsem za bobnaste zavorne sisteme in so ga uporabljali lastniki avtomobilov domače proizvodnje. Zato je v tem primeru prehod na novo tekočino v osnovi neobvezen. Druga stvar so avtomobili s kolutnimi zavorami: zaradi njihove povečane učinkovitosti pri zaviranju se veliko močneje segrejejo in DOT-3, ki ima vrelišče le 205 ^°C, naredi slabše.

Izhod je bil najden v zamenjavi glavne komponente - namesto običajnega glikola v DOT-4 je bila uporabljena mešanica estrov in borove kisline. Bistvene sestavine prispevajo k povečanju vrelišča (do 250 ^°C), borova kislina pa stabilizira delovanje in preprečuje pojav molekul vode v sestavi zavorne tekočine (to je mogoče pri dolgotrajnem delovanju avtomobila in pri visoki vlažnosti). Hkrati se niti ena niti druga komponenta ne šteje za okolju škodljivo, zato zavorna tekočina Lukoil DOT-4 med svojim delovanjem nima toksičnosti. Vse ostalo - dodatki proti penjenju, antioksidanti, zaviralci korozije so se po rezultatih testov premaknili iz "trojke" v "štirico", saj je bila učinkovitost komponent prepričljivo potrjena.

Naravna pomanjkljivost nove sestave je njena višja cena, ki je povezana s tehnološkimi težavami pri pripravi estrov. Lastniki avtomobilov s kolutnimi zavorami lahko samo upajo, da bo Lukoil sčasoma našel manj zamuden način zaestrenja surovine.

komentarji

Če sistematiziramo ocene uporabnikov, lahko sklepamo naslednje:

1. Kljub zunanji podobnosti formulacij ni priporočljivo mešati DOT-3 in DOT-4 v istem zavornem sistemu. Sčasoma nastane oborina, ki bo, če je ne odkrijete pravočasno, povzročila številne težave, od čiščenja površine do banalnega zagozdenja zavor s pojavom značilnega vonja. Očitno še vedno prihaja do neke vrste kemične interakcije med etilen oksidom in etrom.
2. Lukoil DOT-3 ohranja predpisano garancijsko dobo 4 let. Glede na povprečne temperature na zavornih površinah to ni slabo.
3. Prav tako ni negativnega vpliva na stanje površin zavornega sistema, torej zaviralci korozije pravilno opravljajo svojo vlogo.
4. Večina lastnikov avtomobilov v svojih ocenah navaja, da je kakovost Lukoil DOT-4 zelo odvisna od proizvajalca. Zavorna tekočina, ki se proizvaja v Dzeržinsku, je boljša od istega DOT-4, vendar izdelana v Obninsku. Strokovnjaki pravijo, da je razlog premalo sodobna (kot za pridobivanje opisane zavorne tekočine) proizvodna baza podjetja.

Obstaja več splošnih zaključkov: sestava Lukoil DOT-4 je dobra in vsi dodatki, ki jih je navedel proizvajalec, se spopadajo s svojimi funkcijami. Jasno je, da se je treba vedno zavedati strupenosti in vnetljivosti zavornih tekočin ter pri rokovanju z njimi upoštevati vse predpisane varnostne ukrepe. DOT-4 ni izjema.

Cena zavorne tekočine Lukoil DOT-4 je od 80 rubljev. za kanister s prostornino 0,5 litra. in od 150 rubljev. za 1 litrski kanister.

Vsak 2. voznik nepravilno menja zavorne ploščice!!