Fordovi tovornjaki in SUV-ji bodo morda kmalu dobili platišča iz ogljikovih vlaken
Vsebina
Čeprav še ni bilo uradno objavljeno, bo Ford morda svojim naslednjim SUV in tovornjakom dodal platišča iz ogljikovih vlaken za boljšo zmogljivost in ekonomičnost goriva. Vendar pa so tudi tveganja velika, saj so stroški platišč v primeru kraje precej višji od stroškov aluminijastih platišč.
Kolesa iz ogljikovih vlaken ostajajo redkost na avtomobilskem trgu. Pojavili so se v več milijonov dolarjev vrednih koenigseggih in so se v zadnjih letih prebili celo v nekatere Fordove najbolj priljubljene mišične avtomobile. Vendar se proizvajalec avtomobilov s sedežem v Michiganu ne bo ustavil pri tem in zdaj Blue Oval razmišlja o dodajanju karbonskih platišč svojim tovornjakom in SUV-jem.
Tehnologija, ki jo je mogoče uporabiti v prihodnosti
Direktor programa Ford Icons in Ford Performance Vehicle Ali Jammul meni, da je v Fordovem hlevu več vozil, ki si zaslužijo platišča iz ogljikovih vlaken, vključno s tovornjakom. Ko je govoril na nedavnem dogodku Ford Ranger Raptor, je Jammul izjavil, da "lahko res prenesete to tehnologijo v tovornjake in terenska vozila", in dodal, da "mislim, da moramo s tem eksperimentirati, res mi je všeč ta tehnologija."
Prednosti uporabe koles iz ogljikovih vlaken
Ford ni tujec v svetu karbonskih platišč, saj je ustvaril prve serijske primerke na svetu za Mustang Shelby GT350R. Ford GT in Mustang Shelby GT500 imata tudi karbonska platišča, izbrana za zmanjšanje nevzmetene teže v prizadevanju za vodljivost in zmogljivost. Lažja kolesa zahtevajo manj sile vzmetenja, da jih zadrži čez neravnine, pa tudi manj energije za pospeševanje in zaviranje. Zmanjšanje teže kolesa celo za nekaj unč lahko zagotovi merljive prednosti zmogljivosti na stezi.
Vendar pa so prednosti karbonskih platišč nekoliko zmedene, ko gre za tovornjak ali SUV. Nekaj lastnikov F-150 poskuša doseči osebne rekorde na stezi, terenski kolesarji pa so morda previdni glede poškodb kompleta karbonskih koles.
Čeprav ni tako krhko, kot nakazujejo nekateri miti, se lahko katero koli kolo poškoduje, ko nekaj zapelje vstran izven ceste, karbonska kolesa pa je veliko dražja za zamenjavo kot njihova običajna jeklena ali aluminijasta kolesa.
Kolesa iz ogljikovih vlaken bi lahko izboljšala porabo goriva
To ne pomeni, da ni koristi. Lažja kolesa bi bila idealna za avto, ki se spopada z neravnimi makadamskimi cestami pri visokih hitrostih, poleg tega pa je mogoče pridobiti bonuse za porabo goriva. Pravzaprav so bile prednosti učinkovitosti lažjih koles, ki imajo lahko tudi aerodinamične prednosti, navedene kot eden od ključnih razlogov, zakaj lahko karbonska kolesa naredijo veliko razliko v svetu električnih vozil, pa tudi v tovornjakih.
Ford ni javno objavil nobenih načrtov, vendar je jasno, da je v podjetju navdušenje nad idejo. Morda se bodo kmalu po soseski vozili zmogljivi Fordovi tovornjaki in SUV-ji v lepem kompletu iz ogljikovih vlaken. Če je vaša vožnja ustrezno opremljena, razmislite o vlaganju v kolesne matice, da zaščitite svojo naložbo.
**********
:
