"Vroči" zagon: 4 razlogi za nepričakovano okvaro avtomobilske baterije v vročini

Zelo nenavadno se zdi posvečati pozornost videzu avtomobila in čistoči njegove notranjosti, na njegov tehnični del pa se spomniti šele, ko je prepozno. Na primer, veliko avtomobilistov, katerih avtomobili so na zunaj videti popolni, vsaj ne vedo, v kakšnem stanju je akumulator. In zaman ...

Zgodi se, da se motor ne zažene v najbolj ključnem trenutku, in to se zgodi ne le v zmrzali, ampak tudi v poletni vročini. Portal AvtoVzglyad je izvedel, zakaj baterija izgubi zagonsko moč in kaj storiti, da podaljša življenjsko dobo baterije.

Baterija ne mara ekstremnih temperaturnih sprememb. Mnogi vozniki so se soočili z vremenskimi muhami akumulatorjev, ko je v regiji nastopilo hladno vreme. Vendar pa se avtomobil morda ne bo zagnal niti v ekstremni vročini. Konec koncev, če je zunaj +35, potem pod pokrovom lahko temperatura doseže vseh +60 ali celo več. In to je zelo težka preizkušnja za baterijo. Vendar to niso vsi razlogi.

Da bi zmanjšali učinek toplote na baterijo, je treba upoštevati številna priporočila, ki bodo pomagala ohraniti njeno zdravje. Boschevi strokovnjaki na primer priporočajo upoštevanje cele vrste pravil. Ne puščajte avtomobila na odprtih parkiriščih na soncu. Pogosteje je treba preverjati stanje napolnjenosti baterije in, če je to potrebno, nato napolniti baterijo - v odprtem tokokrogu mora biti vsaj 12,5 V, bolje pa je, če je ta številka 12,7 V.

Stanje terminalov mora biti tudi brezhibno. Ne smejo biti oksidi, madeži in onesnaženje. Potrebno je spremljati pravilno delovanje generatorja. In v primeru prenapolnjenosti baterije, na primer na dolgih razdaljah, jo pustite, da se »izpusti« – prižgite luči in druge naprave, ki porabljajo veliko energije. Ne pozabite, da je prekomerno polnjenje tudi slabo.

Če je baterija stara in je bila diagnosticirana potreba po zamenjavi, s tem ne smete odlašati, ampak takoj namestite novo baterijo in še naprej upoštevajte zgornja priporočila.

Izredno negativno vpliva na baterijo in neredna uporaba avtomobila ter kratke vožnje. Stvar je v tem, da tudi na parkirišču baterija deluje, napaja alarm, ključavnice, senzorje za vstop brez ključa in še veliko več. Če je avto dlje časa miroval, potem pa je večina njegovih voženj kratkih razdalj, se baterija ne bo pravilno napolnila. In tudi pospešuje njeno staranje.

Zato je po daljšem obdobju nedejavnosti bolje napolniti baterijo. Po tem si morate vzeti pravilo, da vsaj enkrat na teden pustite avto delovati vsaj 40 minut. In s tem se boste izognili težavam pri zagonu.

Če akumulatorja niste zamenjali od dneva nakupa avtomobila, ker ni bilo nobenih pritožb glede njegovega delovanja, to še ne pomeni, da je v dobrem stanju. Moč baterije se nekako zmanjša, vzrok za to pa je korozija in sulfatizacija, ki ne omogočata pravilnega polnjenja baterije. Da se prepričate, da z baterijo ni težav, jo je treba, tako kot celoten avto, občasno pokazati strokovnjakom in po potrebi celo vzdrževati.