Rumena lučka na instrumentni plošči sveti: vzroki
Vsebina
Treba je razumeti, da se rumena lučka na instrumentni plošči morda ne bo vklopila zaradi pregorele varovalke. Če želite prepoznati napako, morate pogledati signale ob zagonu stroja. Vse začasno zasvetijo in nato med samotestiranjem sistema ugasnejo. Signal, ki se ne vklopi, je treba spremeniti.
Rumena lučka na instrumentni plošči opozarja na nevarno situacijo na cesti, okvaro sistemov vozila ali potrebo po popravilu. Signal je informativnega značaja in ne omejuje gibanja vozila.
Kaj običajno pomenijo rumene lučke na armaturni plošči avtomobila?
Ob zagonu motorja za kratek čas zasvetijo različne lučke na zaslonu, nato pa ugasnejo. Tako se testira sistem vozila. Nekateri indikatorji ostanejo prižgani, vendar jih je mogoče prezreti. Drugi poročajo o resnih težavah.
Pomembnost signala je določena z barvo žarnice (kot pri semaforju):
Rdeča - resna okvara, nujno je treba diagnosticirati in popraviti. Vožnja je prepovedana.
Zelena (modra) - aktiviran sistem vozila (servo volan) deluje normalno.
Ko na semaforju sveti rumeni znak, je to opozorilo o nekritičnih okvarah komponent, določenih parametrih (na primer pomanjkanje goriva, olja) ali nevarni situaciji na avtocesti (poledica).
Rumene ikone kot opozorilo o delovanju avtomobilskih sistemov
Večina novih avtomobilov, tudi v osnovni konfiguraciji, je opremljena z elektronskimi pomočniki. To so moduli za dinamično stabilizacijo avtomobilov, zaščito pred zdrsi, protiblokirna kolesa ABS in druge sisteme. Samodejno se vklopijo, ko so presežene nastavljene vrednosti (hitrost, oprijem na mokrem), na instrumentni plošči pa zasvetijo rumene lučke.
Opozorilni signalni sistem avto in rdešifriranje | |
Volan  | Potrebno je prilagoditi hidravlični ali električni ojačevalnik |
avto s ključem | Imobilizator ni aktiviran ali je v okvari |
«ASR» | Sistem proti zdrsu ne deluje |
Kapacitivnost z valovi | V rezervoarju ni dovolj hladilnega sredstva |
pranje stekla  | Premalo tekočine v rezervoarju ali pa je modul zamašen |
parna cev | Katalizator se je pregrel |
Oblak | Težava z izpušnim sistemom |
"nivo olja"  | Raven mazanja motorja pod normalno |
Potnik pripet z varnostnim pasom in prečrtan oval | Težava z zračno blazino |
«RSCA IZKLOP» | Stranske zračne blazine ne delujejo |
Ko ti signali svetijo, se vozilu ni treba ustaviti. Toda da bi se izognil izrednim razmeram na cesti, bo moral voznik izvesti določena dejanja (na primer zmanjšati hitrost ali dodati hladilno tekočino).
Indikatorji visoke prioritete in njihov pomen | |
"ESP" | Težave v stabilizacijskem modulu |
Motor | Napaka v elektronski enoti elektrarne |
Spiralna | Aktivacija žarilnih svečk. Če signal ne izgine, ko se avto segreje, potem je težava v dizelskem motorju |
Zadrga s sponkami | Okvara elektronske dušilke |
Napis "AT" | Okvara škatle "samodejno" |
pomembnejši od znaka vključene ročne zavore
.Informacijska funkcija rumenih indikatorjev
Poleg opozorila o okvarah komponent vozila lahko ikone nosijo tudi informacijsko obremenitev.
Opozorila na nadzorni plošči in dešifriranje | |
Ključ na sredini avtomobila | Okvara ECU ali menjalnika |
Klicaj na sredini avtomobila | Okvara hibridnega motorja na električni pogon |
Valovita proga od koles avtomobila | Drseč del ceste je uredil sistem za smerno stabilnost. To samodejno zmanjša moč motorja, da prepreči vrtenje koles. |
Ključ | Opomnik za načrtovano vzdrževanje. Po opravljenem pregledu se signal ponastavi |
Snežinke | Na cestišču je možna poledica. Vklopi se pri temperaturah od 0 do +4 °C |
Pri zagonu motorja svetijo vse lučke
Upoštevati je treba, da se lahko pri različnih proizvajalcih videz simbolov nekoliko razlikuje, vendar je dekodiranje obvestil standardno za večino strojev.
Na armaturni plošči se je prižgala rumena lučka s klicajem na avtu
Volkswagen
Indikator pnevmatik z oznako "Nadzor tlaka v pnevmatikah" se vklopi, ko kompresija v komori pade. V tem primeru je treba z manometrom izmeriti tlak v prazni pnevmatiki in ga nastaviti na želeno vrednost. Če je vse normalno in lučka ne ugasne, se morate obrniti na servisni center za diagnosticiranje sistema.
Simbol prestave z besedilom "Avtomatski menjalnik" zasveti, ko je menjalnik pregret, ko prestava ni na voljo in druge napake.
Okrogla ikona z izhodnimi žarki se vklopi, ko pride do težave z zunanjo razsvetljavo. Zamenjati je treba pregorele žaromete. Če je z njimi vse v redu in jim varovalka ni pretekla, je napaka v napeljavi. Ne smemo pozabiti, da je vožnja ponoči s pokvarjenimi svetilkami prepovedana.
Skoda
Rumen trikotnik s klicajem (ob besedilu) pomeni, da se je pojavila določena težava (količina olja se je močno zmanjšala, električar zapira itd.).
Prestava opozarja na pregrevanje menjalnika ali okvaro ene od komponent (sklopka, sinhronizator, gred itd.). Treba je ugasniti avto in dati čas, da se škatla ohladi.
Krog s stranskimi nosilci opozarja na okvaro zavor.
Simbol s puščicami in diagonalnimi črtami označuje težavo z nastavitvijo naklona luči.
Lučka s krožno puščico označuje okvaro v modulu Start-Stop.
Simbol vozila, ki prečka vozni pas (ob zvoku) označuje, da se vozilo premika s svojega voznega pasu. Poleg tega se indikator vklopi, ko elektronski sistem za sledenje odpove.
Kia
Trikotnik s klicajem označuje razčlenitev 2 ali več vozlišč.
Žarnica z žarki zasveti ob okvari svetlečih diod žarometov.
Lada
Simbol volana pri delujočem motorju je znak okvare električnega ojačevalnika.
Signal s sliko prestave utripa, ko se sklopka avtomatskega menjalnika pregreje. Lučka sveti občasno - potrebna je diagnostika "stroja".
Slika kroga s stranskimi oklepaji utripa, ko je ročna zavora aktivirana. Če lučka neprekinjeno sveti, je težava s ploščicami ali zavorno tekočino.
Treba je razumeti, da se rumena lučka na instrumentni plošči morda ne bo vklopila zaradi pregorele varovalke. Če želite prepoznati napako, morate pogledati signale ob zagonu stroja. Vse začasno zasvetijo in nato med samotestiranjem sistema ugasnejo. Signal, ki se ne vklopi, je treba spremeniti.
