GM bo odpoklical skoraj 7 milijonov pickupov z ameriškega trga zaradi usodnih okvar svojih zračnih blazin: njihovo popravilo bo stalo približno 1,200 milijona dolarjev
Članki

GM bo odpoklical skoraj 7 milijonov pickupov z ameriškega trga zaradi usodnih okvar svojih zračnih blazin: njihovo popravilo bo stalo približno 1,200 milijona dolarjev

Napaka na teh zračnih blazinah je Takato povzročila stečaj in zdaj je GM odgovoren za plačilo vseh popravil.

General Motors mora odpoklicati in popraviti 5.9 milijona tovornjakov in terenskih vozil v ZDA ter še 1.1 milijona podobnih modelov drugod po svetu.

Ta odpoklic je namenjen nevarnim zračnim blazinam Takata.

omenjene spremembe je podjetje stalo približno 1,200 milijarde dolarjev., kar je enako tretjini njihovega letnega čistega prihodka.

Nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu je GM naročila, naj odpokliče in popravi nekatera vozila z zračnimi blazinami Takata, ker bi lahko v nesreči počile ali eksplodirale in ogrozile varnost potnikov.

Vozila, na katera bo vplival ta odpoklic, so od leta 2007 do 2014 z naslednjimi modeli:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

– Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

— Chevrolet Suburban

– GIS Sierra

– GIS Sierra HD

– HMS Yukon

– GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM je že vložil peticijo pri NHTSA, naj prepreči odpoklic, in dejal, da ne verjame, da napihovalniki Takata v prizadetih vozilih predstavljajo varnostno tveganje za njegove stranke.

da nobena od napihovalk v prizadetih vozilih med preskusi ni eksplodirala.

Vendar pa je NHTSA s svoje strani pojasnila, da je njeno testiranje "ugotovilo, da so zadevne napihovalke GM v nevarnosti iste vrste eksplozije po dolgotrajni izpostavljenosti visokim temperaturam in vlagi kot druge odpoklicane napihovalke Takata."

Okvarjene Takata zračne blazine so sprožile največji varnostni vpoklic v zgodovini, saj lahko napihovalci eksplodirajo s prekomerno silo in pošljejo smrtonosne šrapnele v kabino. Do danes so te Takata zračne blazine ubile 27 ljudi po vsem svetu, vključno z 18 v Združenih državah, zato NHTSA ne želi, da bi jih uporabljali na cestah. Po vsem svetu je bilo odpoklicanih že okoli 100 milijonov napihovalnikov.

Proizvajalec avtomobilov ima 30 dni časa, da NHTSA predloži predlagani časovni okvir za obveščanje lastnikov vpoklicanih vozil in zamenjavo zračnih blazin.

Če imate enega od teh avtomobilov, ga peljite na popravilo in se izognite smrtni nesreči. Nadomestne vrečke bodo popolnoma brezplačne.

 

Dodaj komentar