Glosar športne vožnje: Tlak v pnevmatikah - Športni avtomobili
Glosar športne vožnje: Tlak v pnevmatikah - Športni avtomobili
Su roadPravilno napihovanje gume (pnevmatike, če želimo biti izbirčni) je zelo pomembno za varnost. Prazna pnevmatika pomeni večjo obrabo, večjo porabo goriva in večje tveganje akvaplaninga v deževnem vremenu. Slednji primer nastane zaradi dejstva, da prazna pnevmatika pušča več sledi na tleh (se deformira, se nagiba) in ne dovoljuje dobrega pretoka vode, kar ustvarja učinek gumijastega čolna, ki pluje jezero.
Ampak pojdimo dirkalne pnevmatikebolje rečeno tlak v pnevmatikah. Dirkaška pnevmatika (skoraj vedno gladka, razen v redkih primerih) se zelo razlikuje od cestne pnevmatike. Sestava, trup, struktura se spreminjajo: vse je namenjeno največji zmogljivosti.
Gladke pnevmatike jih tvorijo brez primere na suhem asfaltu, vendar zelo nevarno na mokrem, ker ni utorov (ali zarez) za odvajanje vode.
temperatura
GLI pnevmatike dirke je treba tudi ogreti, preden lahko avto potisnete do meje. Ko so hladni, so videti kot led in dobro delujejo le pri visokih temperaturah v precej majhnem oknu.
Najboljši način za ogrejte jih med zaviranjem dobro segrejejo diske, ki posledično segrejejo platišče in s tem notranji del pnevmatike.
La tlak povečuje se, ker se zrak v njem segreva in širi. Cik-cak premiki za ogrevanje gume pogosto povzročijo večjo škodo kot karkoli drugega, saj le s tem lahko uniči trup.
Tlak se giblje od 2.4 / 3.15 bar, razlika med sprednjim in zadnjim delom pa je odvisna od razmerja / položaja motorja.
Nova pnevmatika
Pri namestitvi nove pnevmatike, imate omejen čas za izkoriščanje produktivnosti. V kvalifikacijah se to prevede kot 2/3 polnih krogov, ko je pnevmatika sveža in teče z največjo zmogljivostjo, nato pa se bo njena zmogljivost zmanjšala in stabilizirala za nekaj krogov (ali kilometrov, če želite), dokler se popolnoma ne izrabi.
Il izkušen pilot lahko jih spremeni glede na svoje želje in kako "čuti avto". Tam tlak Natančneje, treba ga je spremeniti v "blokih" 0.15 bara, lahko pa se poigrate tudi s tlačno razliko, da povečate podkrmiljenje ali prenapetost avtomobila.
