Testna vožnja GL 420 CDI proti Range Roverju TDV8: Dvoboj velikanov
Testna vožnja

Testna vožnja GL 420 CDI proti Range Roverju TDV8: Dvoboj velikanov

Testna vožnja GL 420 CDI proti Range Roverju TDV8: Dvoboj velikanov

Range Rover in Mercedes do zdaj še nikoli nista bila tako blizu drug drugemu, kot sta zdaj. Danes imata obe podjetji v svoji ponudbi luksuzni terenec polne velikosti z osemvaljnim dizelskim motorjem. Primerjalni testni Range Rover TDV8 in Mercedes GL 420 CDI.

Eden od ciljev GL je strmoglavljenje Range Roverja. Za to ima model skrbno premišljeno velikansko karoserijo, dobro vzdrževan in hkrati neverjetno močan osemvaljni dizelski motor. Do pred kratkim bi bil Range, vsaj glede slednjega, nepripravljen, danes pa je situacija drugačna: Britanci so prvič ustvarili osemvaljno dizelsko različico modela, ki hkrati razvija impresivnih 272 KM. z.

Dizelsko naravo Britanca lahko prepoznamo le na mestu ali pri zelo nizki hitrosti. V drugih primerih ostane notranjost avtomobila prav tako prijetno odmaknjena od morebitnih dražljajev iz zunanjega sveta, kot pri Mercedesu. Poleg tega nižje vrednosti moči in navora 3,6-litrskega motorja v primerjavi z mercedesom GL sicer vplivajo na meritve zmogljivosti, a v praksi ta okoliščina s subjektivnega vidika ostane skoraj neopažena. Menjalnik ZV pri TDV8 ima šest prestav, nemški tekmec pa sedem, a tudi v praksi ostaja težko opazen – britanski menjalnik se ujema z motorjem Range tako kot Mercedesova sedemstopenjska zasnova s ​​štirilitrskim CDI.

Slog v primerjavi z dinamiko

Pri GL se zdi, da je del ideje ponuditi eno idejo več kot Range Rover na vse objektivno merljive načine. Mercedes na primer ponuja več prtljažnega prostora in je lahko opcijsko opremljen s sedmimi sedeži, medtem ko Range ostaja pri klasični petsedežni postavitvi, vendar ustvarja občutek več prostora. Klasična oblika karoserije Range Roverja daje resno prednost ob pogledu z vseh strani – za razliko od GL voznik vedno natančno ve, kje je kateri del avtomobila, dim je boljši, nenazadnje tudi zaradi tanjših stranskih stebrov.

Oba velikana se močno zanašata na udobje pri vožnji – sistemi zračnega vzmetenja se neverjetno gladko prebijejo na vse neravnine. Neposredna primerjava pokaže, da je krmiljenje Range Roverja nekoliko posredno, a tudi lahkotnejše. Range Rover TDV8, še posebej v različici Vogue, ponuja žlahtnost, ki je v tem razredu preprosto ne dobite nikjer drugje, in ekstravagantno opremo. Pri Mercedesu GL 420 CDI je veliko standardnih elementov Range Rover TDV8 doplačljivih. Na koncu ni jasnega zmagovalca in v tem konkretnem preizkusu ga ne bi moglo biti. In vendar: eleganten in prefinjen Range Rover je nekoliko slabši od Mercedesa GL 420 CDI.

2020-08-30

Dodaj komentar