Kakšen prenos
Трансмиссия

Hibridni avtomatski GM 5ET50

Tehnične značilnosti hibridnega avtomatskega menjalnika 5ET50 ali avtomatskega menjalnika Chevrolet Volt, zanesljivost, življenjska doba, ocene, težave in prestavna razmerja.

Hibridni avtomat GM 5ET50 ali MKV je bil proizveden v tovarnah koncerna od leta 2015 do 2019 in je bil nameščen na drugi generaciji Chevrolet Volt in njegovi kitajski modifikaciji Buick Velite 5. Za hibride Chevrolet Malibu 9 je obstajala ločena različica te škatle z indeks MKE.

Ta serija vključuje tudi avtomatski menjalnik: 4ET50.

Specifikacije avtomatski menjalnik GM 5ET50

Tiphibridni avtomatik
Število prestav
Za pogonspredaj
Prostornina motorjado 1.8 litra
Navordo 400 Nm
Kakšno olje nalitiATF Dexron VI
Volumen maščobe6.7 litrov
Delna zamenjava3.5 litrov
Storitevvsakih 80 km
Približen vir250 000 km

Prestavna razmerja avtomatski menjalnik 5ET50

Na primeru Chevrolet Volt 2018 z 1.5-litrskim motorjem:

Prestavna razmerja
GlavniRazponZadaj
2.64n / an / a

Kateri modeli so opremljeni s škatlo 5ET50

Chevrolet
Malibu 9 (V400)2015 - 2019
Volt 2 (D2UX)2015 - 2019

Slabosti, okvare in težave avtomatskega menjalnika 5ET50

To je dokaj redek hibridni stroj na našem trgu in o njem je malo podatkov.

Škatla se je znebila vseh glavnih težav predhodnika in redkih skrbi

Kot prej je večina napak povezanih s krmilno enoto in se zdravijo z vdelano programsko opremo

Številni lastniki so imeli okvare na prestavni ročici

Tudi zaradi nizke lokacije se lahko tak stroj poškoduje na slabi cesti.


Dodaj komentar